后起之秀VS老牌勁旅 奇瑞A1與飛度大PK原創(chuàng)

　　充溢著燥熱和喧囂氣息的8月已經(jīng)被奧運(yùn)賽場(chǎng)上的歡呼、嘆息聲完全覆蓋，奧運(yùn)賽程也已進(jìn)入中間階段，連日來不斷被中國(guó)高昂的士氣和強(qiáng)勁的奪金實(shí)力所感染，而賽場(chǎng)下看到的汽車新聞也讓中國(guó)的自主品牌愛好者備受鼓舞：在最新公布的上半年AO級(jí)市場(chǎng)銷量榜顯示，上市僅一年，來自奇瑞的A1以半年總銷量22158輛超過飛度的21365輛，與Polo、威志并列三甲。

　　奇瑞A1為何能取得這樣的優(yōu)勢(shì)，讓我們來深入分析。

　　外形

　　采用意大利亞平寧風(fēng)格的奇瑞A1，遺傳了奇瑞汽車可愛的特質(zhì)，外形更為優(yōu)雅親和，可塑性強(qiáng)，備受無憂無慮、熱愛生活、想象里豐富的年輕消費(fèi)者喜愛；而經(jīng)過五代的不斷完善，新飛度的外形趨于成熟，伶俐的前臉和蓄勢(shì)待發(fā)的線條更適合有活力有沖勁的年輕人。

　　配置和價(jià)格：

　　消費(fèi)者市場(chǎng)指向普通大眾的兩廂車，性價(jià)比當(dāng)?shù)滥鞘俏阌怪靡�。作為�?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別車型，奇瑞A1 1.3 手動(dòng)舒適型的價(jià)格要比飛度1.3 手動(dòng)舒適版足足低了3.3萬元，而配置上飛度更注重舒適和人性化，比如地圖燈、可移動(dòng)煙灰缸、衣帽鉤這些細(xì)致入微的配置讓駕乘者感覺很貼心，而奇瑞A1個(gè)性化十足的三筒式儀表盤、MP3接口、倒車?yán)走_(dá)等更加前衛(wèi)、時(shí)尚、科技化的配置則是飛度所沒有的。

　　雖然配置上各有優(yōu)劣，但考慮到性價(jià)比，奇瑞A1的優(yōu)勢(shì)就凸現(xiàn)出來了。當(dāng)然在考慮實(shí)際性價(jià)比的同時(shí)，我們不得不考慮隱性價(jià)值，作為一款風(fēng)靡世界市場(chǎng)近30年的車，飛度的品牌價(jià)值當(dāng)然非奇瑞A1可比。

　　售后服務(wù)：

　　最近，新飛度將自己的保修年限調(diào)整到了4年/10萬公里的標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了其售后服務(wù)水平，也大大提高了消費(fèi)者對(duì)這款車的信心值。而奇瑞A1在誕生之初就提出的的4年/12萬公里保修期限使奇瑞A1對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)的信賴感染了不少消費(fèi)者，也是其銷量節(jié)節(jié)攀升的有力保證。

　　綜上所述我們可以看到，飛度的品牌價(jià)值占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)，首屈一指的動(dòng)力性能也為其加分不少，但在這個(gè)以性價(jià)比當(dāng)?shù)赖�、新興起來的AO級(jí)市場(chǎng)，A1的外形、配置、服務(wù)堪與飛度匹敵，而油耗、價(jià)格這些決定購(gòu)買和使用成本的決定性因素顯然幫A1奪取了不少市場(chǎng)份額。正是以不輸于飛度的品質(zhì)而遠(yuǎn)低于其的價(jià)格，A1這匹強(qiáng)勁“黑馬”在AO市場(chǎng)嶄露頭角，并獲得了銷售上的巨大成功。