個(gè)性時(shí)代的品位座駕盤點(diǎn)原創(chuàng)
這個(gè)世界有幾類人:保守的人根本還不知道完美的概念;自戀的人卻認(rèn)為自己已經(jīng)很完美;只有精品的人才會(huì)不斷突破自己,甚至打破看似完美的現(xiàn)狀,去追求更高的層次。而這樣的人群就被稱為“個(gè)性”。當(dāng)社會(huì)已經(jīng)踏入了一個(gè)個(gè)性的時(shí)代,年輕的人們受到一些外來(lái)文化的影響,已經(jīng)不在是一味追求潮流,而是有更多自己的思想和感受,總有一些特立獨(dú)行的人群,他們通過(guò)不同的方式張揚(yáng)自己的個(gè)性,體現(xiàn)自己的品味,音樂(lè)、色彩、數(shù)位、汽車都是他們的武器。有人說(shuō):品味自在追求,看看下面這些個(gè)性車型展現(xiàn)著哪個(gè)人群的個(gè)性品味。
個(gè)性人群:不喜歡墨守成規(guī)、緊跟時(shí)尚腳步而又充滿活力的后起之秀
Cross Polo是上海大眾首款“跨界車”車型,相比Polo勁情和Polo勁取來(lái)說(shuō),cross polo已經(jīng)不在僅僅是滿足大眾的一貫口味,而是更注重了polo車的細(xì)分市場(chǎng)。Cross“是一項(xiàng)嶄新的設(shè)計(jì)理念,即為跨平臺(tái)或跨功能產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)Cross Polo就是基于普通polo的造型加上運(yùn)動(dòng)越野風(fēng)格衍生出來(lái)的一款獨(dú)特車型。因此,cross polo更受到那些不受生活拘束的人士喜愛(ài),他們熱愛(ài)自由,用cross polo的色彩表現(xiàn)他們的活力,用可愛(ài)的外形表現(xiàn)他們的性情,雖然緊跟時(shí)尚但也表現(xiàn)了并不主流的時(shí)尚品味。
個(gè)性人群:科技產(chǎn)品愛(ài)好者
榮威550無(wú)論在外形、內(nèi)飾和配置上都是當(dāng)之無(wú)愧的科技感排行NO.1。外形上來(lái)看,榮威550整體設(shè)計(jì)風(fēng)格集合了雅致、冼練的歐洲造型風(fēng)格和動(dòng)感、科技的新銳造型特征。而內(nèi)飾上,最具科幻氣質(zhì)的是榮威550的數(shù)字化夢(mèng)幻儀表盤,整個(gè)儀表控制臺(tái)將前衛(wèi)的數(shù)字儀表顯示與傳統(tǒng)指針儀表盤巧妙結(jié)合,夜幕降臨,整個(gè)車廂內(nèi)散發(fā)出夢(mèng)幻般的紅色光芒,絢麗奪目,馳騁而過(guò),疑似宇宙飛船墮入地球。還全系標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(即通常意義上的ESP系統(tǒng)),一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)高科技配置。榮威550這些科幻的光環(huán),在外行看來(lái)可能只是噱頭,但在科技產(chǎn)品的狂熱愛(ài)好者看來(lái)卻是他們的最注重追求的科技品味。
個(gè)性人群:喜歡”拗造型“和熱愛(ài)冒險(xiǎn)的人群
雙龍愛(ài)騰的外型的確吸引人,龐大的車身因?yàn)橄鲿车木條顯得毫不臃腫,就像一艘”太空堡壘“,原來(lái)SUV也是可以這樣”拗造型“的!不可否認(rèn),英國(guó)設(shè)計(jì)師真的很會(huì)把玩線條,完美結(jié)合了前衛(wèi)與復(fù)古元素,將轎車的平滑線條與SUV的狂野巧妙的融合在一起。愛(ài)騰前部富有進(jìn)取的楔形外形和后部簡(jiǎn)明而有力的外觀能夠第一時(shí)間激發(fā)人們的冒險(xiǎn)欲望。對(duì)于年輕有為的中產(chǎn)階級(jí)時(shí)尚新貴來(lái)說(shuō),擁有一輛色彩豐饒的愛(ài)騰馳騁在鋼筋水泥的叢林中,可以同時(shí)滿足他們引領(lǐng)時(shí)尚又彰顯個(gè)性的野性的時(shí)尚需求。
個(gè)性人群:不追求主流中級(jí)車品味熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人群
銳志是一個(gè)差異化顯著的產(chǎn)品。它是國(guó)內(nèi)同級(jí)市場(chǎng)里第一部后驅(qū)車,后輪驅(qū)動(dòng)不僅能提高汽車的操控性能,并且起步加速表現(xiàn)好,維修容易。銳志的內(nèi)飾風(fēng)格新鮮獨(dú)特,設(shè)計(jì)可以說(shuō)有些另類。這決定了銳志不是一部簡(jiǎn)單地宣揚(yáng)豪華、舒適或者氣派的中級(jí)車。在中國(guó),廠家的確也是把銳志作為一款運(yùn)動(dòng)轎車來(lái)宣傳的,而在《頭文字D》的熱播期間,銳志也開(kāi)始受到國(guó)人的關(guān)注,它運(yùn)動(dòng)而個(gè)性的外形開(kāi)始被一些不跟隨主流購(gòu)車的人群所喜愛(ài),銳志的宣傳也開(kāi)始獲得了很好的效果,成為不追求派頭而更注重健康和運(yùn)動(dòng)的品味之選。
個(gè)性人群:熱愛(ài)另類設(shè)計(jì)充滿靈感創(chuàng)意的人群
凱旋是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款最重要的車型,被廠家寄予厚望,可實(shí)際銷量卻并不如預(yù)期的理想。其實(shí)凱旋當(dāng)初的定價(jià)和配置都還吸引力,但它時(shí)尚前衛(wèi)的外形居然成為它暢銷的障礙。從設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)說(shuō),凱旋肯定不是一款很主流、很大眾化的汽車,風(fēng)格獨(dú)特的外形、前衛(wèi)突破的車廂注定了它面向的是有選擇性的人群,而凱旋的內(nèi)飾更讓人感覺(jué)夸張前衛(wèi),幾塊并不大的液晶屏展現(xiàn)出令人興奮的創(chuàng)意。它用了主流的設(shè)計(jì)思想,但設(shè)計(jì)出來(lái)的作品就絕對(duì)不屬于主流,原因正是它執(zhí)著地堅(jiān)持甚至發(fā)揚(yáng)了法國(guó)式風(fēng)格,這注定了它不可能完全迎合中國(guó)老百姓的普遍審美標(biāo)準(zhǔn),卻獲得了那些熱愛(ài)藝術(shù)喜歡創(chuàng)意的時(shí)尚人群的青睞。
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速騰 13.99-17.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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秦PLUS 7.98-17.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
軒逸 7.99-17.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來(lái) 11.29-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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新帝豪 6.29-14.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A3 16.59-20.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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