降到底與不降價(jià) 近期購(gòu)車實(shí)在指南原創(chuàng)

　　正所謂金九銀十是汽車廠商一年中寄予銷售厚望的季節(jié)，一年之際在于此。能不能豐收，在此一搏。08年車市并非一帆風(fēng)順，反而有些冷清。眼看這金九過(guò)半，各家廠商也使出渾身解數(shù)來(lái)想辦法提升銷量。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)購(gòu)車最佳時(shí)機(jī)并非無(wú)跡可尋。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)即是尋找“降到底”與“不降價(jià)”兩類車型。

　　9月降價(jià)新聞：

　　奇瑞新旗云官方降價(jià) 調(diào)整3000-5000元!
　　一汽大眾沖金行動(dòng) 全系最高優(yōu)惠18800元!
　　上海大眾拳擊金九銀十 POLO讓利1.58萬(wàn)元
　　蒙迪歐-致勝全系價(jià)格下調(diào) 最高達(dá)2萬(wàn)元
　　精品小車長(zhǎng)安Mazda2官方降價(jià) 優(yōu)惠3-5千
　　眾泰2008官方降價(jià) 跨入4萬(wàn)區(qū)間最高降6千

　　近期官方降價(jià)新聞：

　　QQ3官方降價(jià)2000元 奇瑞首迎消費(fèi)稅新政
　　凱迪拉克豪華車官方降價(jià) 最高讓利6萬(wàn)元!
　　華泰圣達(dá)菲/特拉卡官方降價(jià) 最高2.6萬(wàn)元
　　官方降價(jià)萬(wàn)元 比亞迪F3發(fā)動(dòng)“金牌攻勢(shì)”
　　奇瑞A5官方降價(jià)1.1萬(wàn) 最低售價(jià)5.88萬(wàn)元

　　“降到底”通常在車型新老代替時(shí)出現(xiàn)。廠商此時(shí)會(huì)采取大幅降價(jià)的策略，一來(lái)為新款車型讓路，二來(lái)清倉(cāng)解決舊款車型的庫(kù)存問(wèn)題。而“不降價(jià)”則通常是上市新車或當(dāng)前熱銷車型。新車是車企的最主要利潤(rùn)來(lái)源之一，汽車廠商不會(huì)輕易打出降價(jià)牌，而真正的熱銷車型往往供不應(yīng)求或者供求勉強(qiáng)平衡，由市場(chǎng)因素決定短期也不會(huì)有降價(jià)的可能。

　　08年的金九銀十經(jīng)過(guò)了一系列新車的上市和一系列老車型的退隱，可以說(shuō)08年購(gòu)車的最佳時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)。降到底與不降價(jià)，看看哪款車更適合你。

　　降到底車型

　　馬自達(dá)6
　　降價(jià)幅度：2.8萬(wàn)元
　　市場(chǎng)最低售價(jià)：15.18萬(wàn)元

　　近期馬自達(dá)提出加一萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)B級(jí)車的購(gòu)車理念，這也再次明確了馬自達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)偏向卡羅拉，思域等A級(jí)車。其實(shí)這樣做不無(wú)道理，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車市場(chǎng)，以馬6目前的實(shí)力不可能撼動(dòng)三甲穩(wěn)定的名次。第二代馬6將于年底上市，在第二代馬6還沒(méi)有上市的這段日子里，馬6只能放低目標(biāo)，靜等新馬6的到來(lái)，那時(shí)才是對(duì)三甲發(fā)起沖擊的最佳時(shí)機(jī)，而在新款馬6未上市之前，15.18萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)一款B級(jí)車可以說(shuō)是非常的超值了。

　　東風(fēng)雪鐵龍凱旋
　　降價(jià)幅度：2.2萬(wàn)元
　　市場(chǎng)最低售價(jià)：14.08萬(wàn)元

　　東風(fēng)雪鐵龍凱旋最近爆出有史以來(lái)的最大降幅，凱旋的原型車是法國(guó)雪鐵龍的C4，因?yàn)槭菛|風(fēng)雪鐵龍提升品牌形象的力作，凱旋這款車型可謂是東風(fēng)雪鐵龍的傾力之作。凱旋以時(shí)尚和高科技含量著稱，這么一款高性能的車型現(xiàn)在最低款的售價(jià)僅為14萬(wàn)元，喜歡凱旋的消費(fèi)者可以出手了。另外，老款凱旋的優(yōu)惠價(jià)格已經(jīng)高達(dá)3.2萬(wàn)元，自動(dòng)擋最低售價(jià)14.48萬(wàn)元，價(jià)格也叫人心動(dòng)。