如今已經(jīng)進(jìn)入了車(chē)市銷(xiāo)量沖關(guān)的關(guān)鍵時(shí)刻，在油價(jià)上調(diào)、節(jié)能減排呼聲高漲的大背景下，許多汽車(chē)廠(chǎng)商適時(shí)調(diào)整市場(chǎng)策略，紛紛將經(jīng)濟(jì)實(shí)用的兩廂車(chē)作為了當(dāng)下的主推車(chē)型，于是在目前市場(chǎng)上，包括雨燕、標(biāo)致206、樂(lè)騁以及自主品牌中華駿捷FRV、比亞迪F3R等，幾款8萬(wàn)元以下的經(jīng)典兩廂車(chē)型正逐漸成為了眾多消費(fèi)者選購(gòu)首選，而中華駿捷FRV更是憑借其突出的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，僅僅上市幾個(gè)月就迅速地征服了廣大消費(fèi)者。

　　讓我愛(ài)上你，給個(gè)理由先。作為提供給多數(shù)家庭使用的經(jīng)濟(jì)用車(chē)，更高的性?xún)r(jià)比無(wú)疑是他們所普遍關(guān)注的重要因素之一。中華駿捷FRV是華晨汽車(chē)旗下唯一的兩廂車(chē)型，也是其耗費(fèi)三年時(shí)間和10億之巨打造了一款兩廂車(chē)“性?xún)r(jià)比之王”。據(jù)介紹，中華駿捷FRV有1.3L和1.6L兩種排放標(biāo)準(zhǔn)，分別搭載了三菱4G13S和4G18S動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)成熟，目前在市場(chǎng)上已得到廣泛應(yīng)用，其輸出最大功率可達(dá)74Kw，排放為歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)久耐用且養(yǎng)護(hù)成本低已是市場(chǎng)的公認(rèn)。同時(shí)，中華駿捷FRV配備的是5速手動(dòng)變速箱和來(lái)自三菱的4速手自一體變速箱，能夠讓駕駛者充分感受到“低轉(zhuǎn)速下高扭矩”的強(qiáng)動(dòng)力，更加適合在城市中頻繁起步、停車(chē)的需求。

　　而在操控感方面，中華駿捷FRV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸采用復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁及充氣式前后減振器，這讓它在川流不息的車(chē)流中很容易閃轉(zhuǎn)騰挪；并且車(chē)身剛性高，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性很好；腳踏板的位置設(shè)計(jì)充分考慮了不同身高駕駛者的需要，離合、制動(dòng)都深淺適中，最大限度的保證了駕駛者的操控樂(lè)趣。另外基本配置上，雙安全氣囊、前門(mén)電動(dòng)窗、手動(dòng)后視鏡、手動(dòng)空調(diào)、音頻輸入接口，以及車(chē)內(nèi)中控鎖、CD播放器和閱讀燈等配置，使駿捷FRV在同價(jià)位車(chē)型中也顯得更為豐富。

　　作為家用車(chē)，經(jīng)常載人是必不可少的，中華駿捷FRV在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上也最大限度地考慮了這一家用需求，使車(chē)內(nèi)空間得到最大化的利用。中華駿捷FRV的軸距為2580mm，整車(chē)長(zhǎng)4210mm，寬1755mm，高1460mm，在有限車(chē)長(zhǎng)上做出了最大化的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，成為兩廂車(chē)中佼佼者。以后排空間為例，家用車(chē)后排可能會(huì)經(jīng)常要乘坐三個(gè)人，以每人肩寬450mm計(jì)算，駿捷FRV的后排可以較輕松的容納三名乘客。

　　另外行李箱空間也是作為家用車(chē)要考慮的空間要素之一，中華駿捷FRV的行李廂比市場(chǎng)多數(shù)兩廂車(chē)要多出100升左右，有更強(qiáng)的容納能力，并且后排座椅可4/6折疊，放倒后排座椅后儲(chǔ)物容積可擴(kuò)展到1000升以上。

　　外觀方面，中華駿捷FRV更是融入了許多時(shí)尚元素。中華駿捷FRV的外觀由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅親自操刀，并且在整車(chē)生產(chǎn)和操控性上都得到了保時(shí)捷、英國(guó)米拉實(shí)驗(yàn)室、蓮花等國(guó)際著名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的大力支持。整個(gè)車(chē)身造型動(dòng)感時(shí)尚，其家族式的前臉和鷹眼式前大燈的設(shè)計(jì)，在配合絢麗多彩的車(chē)身顏色，使整車(chē)更富有時(shí)尚氣息，并形成了強(qiáng)烈的動(dòng)感沖擊力。當(dāng)然，外部的裝備也非常齊全，車(chē)窗為電動(dòng)升降，而且采用一觸式設(shè)計(jì)，配合時(shí)尚自動(dòng)天窗，更加符合年輕人的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣。

　　中華駿捷FRV的打造，完美的演繹出了華晨汽車(chē)整合世界資源為我所用的造車(chē)理念，其“意大利”的外形設(shè)計(jì)，“德國(guó)寶馬”的品質(zhì)管理，正在不斷成為現(xiàn)代都市中，奮斗男女的又一個(gè)時(shí)尚符號(hào)。