“上陣親兄弟” 奇瑞A1、A3、A5聯(lián)手征戰(zhàn)中原創(chuàng)

　　9月26日，奇瑞迎來了對其具有歷史意義的一刻，其經(jīng)過四年精心打造的“中國第三代精品家轎”奇瑞A3正式上市。這款定位為B00級的車型是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來的首款車型，拉開了奇瑞精細(xì)化生產(chǎn)、國際化合作的大帷幕，也開始了奇瑞全球化路線的征程，與奇瑞現(xiàn)有的A1、A5兩款兄弟車型一同組成了征戰(zhàn)A0級、A級、B00級三個(gè)級別市場的“聯(lián)合戰(zhàn)隊(duì)”。

　　產(chǎn)品系列的完善

　　三款產(chǎn)品中首個(gè)上市的奇瑞A5可以說是奇瑞的一個(gè)歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)。從這款車型開始，奇瑞摒棄了模仿的痕跡，A5成為奇瑞首個(gè)完全正向自主開發(fā)的車型，由此奇瑞開始走上了真正意義上的自主創(chuàng)新道路。同時(shí)這也是一款被稱為“性價(jià)比標(biāo)桿”的車型，其采用的應(yīng)用于中高級轎車的復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，配備的CAN-BUS局域網(wǎng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、智能倒車?yán)走_(dá)等高科技智能化配置，“ABS+EBD＋4輪碟剎”三大主動(dòng)配置和“B級車超大底盤+加長前車身吸能緩沖區(qū)＋吸能方向盤柱＋預(yù)緊式安全帶＋4氣囊＋側(cè)圍全鋼防撞桿”六大被動(dòng)裝備帶來的安全保障，都將這款車不折不扣的提升到了一個(gè)新的水平，即便在現(xiàn)在新車輩出的時(shí)代，奇瑞A5的綜合性能依然名列前茅。

　　而隨后上市的A1，是奇瑞首款以世界車概念開發(fā)的車型，是奇瑞從著眼國內(nèi)市場到著眼國際市場開發(fā)的“分水嶺”式的產(chǎn)品。憑借國際流行風(fēng)尚的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、德國DURR涂裝線、空腔注臘技術(shù)等國際先進(jìn)的技術(shù)支持、以及倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗、超大DVD屏等豐富的高科技配置成就了奇瑞A1國際化的產(chǎn)品形象，同時(shí)其4年或12萬公里的超長保修承諾也為中國汽車市場掀起了一場汽車售后服務(wù)的大討論。此外，奇瑞A1推出的網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售模式也開創(chuàng)了中國汽車市場新的營銷模式革命�？梢哉f，A1拉開了奇瑞國際化的序幕。

　　而剛剛上市的A3顯然是在前兩者的基礎(chǔ)上作了飛躍式的國際化探索和延伸。這款由世界著名的意大利賓夕法尼亞汽車設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的車型，從外形上已經(jīng)完全的國際化，“賓”式經(jīng)典的完美流線設(shè)計(jì)，配合沿鼻翼線下滑至前杠底部的“深U槽”造型，黑色分段式格柵，以及銳利的“鷹眼”設(shè)計(jì)，讓A3擁有了一副純正的國際化面孔。而在“5E4W”（5星安全設(shè)計(jì)；ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)；四連桿式后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，Wide寬體）和“四個(gè)第一”（第一個(gè)同級車中配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)；第一個(gè)導(dǎo)入C-NCAP 5星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的自主品牌汽車；第一個(gè)在產(chǎn)品未上市即采取'十萬公里連續(xù)不間斷公開測試'；第一個(gè)承諾4年或12萬公里國際標(biāo)準(zhǔn)保修服務(wù)的中級車）的全方位打造下，A3徹底完成了由內(nèi)而外的國際化“變身”，從產(chǎn)品上，奇瑞已經(jīng)做好了向世界市場進(jìn)發(fā)的準(zhǔn)備。

　　價(jià)格體系的過渡

　　A3首批上市車型為三款1.6排量車型，作為中級車中的黃金排量，1.6升一直是中級車的熱銷排量車型，可見，奇瑞A3的上市首要目標(biāo)就是銷量。這三款1.6排量車型分別為標(biāo)準(zhǔn)型、舒適性、精英型，價(jià)格在8.18-8.98萬之間。考察A1、A5兩款車型的價(jià)格，我們發(fā)現(xiàn)，A3的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了價(jià)格體系的過渡。

　　從奇瑞的定價(jià)策略看，奇瑞A5銜接了A1的價(jià)格，尤其是在國慶期間奇瑞A5的經(jīng)銷商推出的1.1萬元優(yōu)惠，5.88萬的價(jià)格使得A1、A5價(jià)格的在終端銷售上實(shí)現(xiàn)了完美銜接。而A3的定價(jià)突出了A3是對奇瑞A5向上一級的延伸策略。從定價(jià)上我們可以看出，A3的定位是高于A5，而與奇瑞B級車東方之子保持同一步調(diào)的（東方之子起步價(jià)格為1.8排量舒適型9.18萬），這也完全符合A3。

　　A3上市揭示出奇瑞汽車成熟獨(dú)立的自主發(fā)展之路的一條清晰的脈絡(luò)，從粗放型生產(chǎn)到精細(xì)化制造，從打造“中國精品家轎”到加速推進(jìn)國際化進(jìn)程， 奇瑞這個(gè)中國自主品牌汽車的驕傲，正一步步走上了國際市場。而A5、A1、A3三兄弟披掛齊上陣，為奇瑞打開了全方位進(jìn)攻國內(nèi)、國際齊步走的全新戰(zhàn)略。