榮威550再出重拳 DVVT即將登場原創(chuàng)

2008-11-07 15:31:10 來源： PCauto 作者：zhangmei

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　　繼先期上市的榮威550 1.8T五款車型之后，榮威即將在2008年末推出配置1.8L自然吸氣式發(fā)動機（搭載DVVT技術）的嶄新榮威 550車款，屆時榮威550的市場覆蓋區(qū)間將得到明顯加強。

　　榮威550車型是榮威品牌推出的第三款車型，也是其在第二個全新平臺上打造的“數(shù)字智能高性能中級車”，榮威550傳承了英系車DNA，并在繼承的基礎上有更多突破創(chuàng)新表現(xiàn)。

　　整車設計理念上，榮威550融合了最流行的時尚與動感元素。同時在轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等各方面有著最苛刻的要求。榮威550在業(yè)內(nèi)率先推出“全時數(shù)字轎車”概念。榮威550全系裝配SilverStone全數(shù)字化儀表盤，超大LCD屏幕行車電腦，引擎智能一鍵啟動系統(tǒng)，感應雨刷等眾多高科技數(shù)字科技。

　　在外觀與內(nèi)飾方面，超低風阻“豚躍”式車頂設計、鋒銳雅致的高腰線設計，展現(xiàn)了榮威550外型動感時尚的魅力；而雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈，以及17寸時尚精鑄全鋁輪轂等，整車呈現(xiàn)鮮明的現(xiàn)代審美風尚；冷暖色調(diào)的內(nèi)飾檔次感十足，配以鍍鉻裝飾的航空式中控臺，承繼榮威品牌高貴氣質(zhì)的同時更富有現(xiàn)代動感。

　　憑借賽車級四輪獨立懸架系統(tǒng)，榮威550在操控性與乘坐舒適性上取得了完美平衡。此次即將上市的 1.8L，搭載業(yè)內(nèi)領先的DVVT（進排氣完全獨立的雙VVT技術）技術，使榮威550 1.8DVVT車型性能提升了10％，但油耗卻同比下降5％，擁有高性能、低油耗、重環(huán)保的三重優(yōu)勢。

　　根據(jù)內(nèi)部信息透露，榮威550 1.8DVVT車型將很有可能在此次廣州車展上正式亮相。當前榮威550 1.8T車型售價區(qū)間為14.28萬至18.98萬�？紤]到1.8L自然吸氣式發(fā)動機的成本優(yōu)勢及榮威550產(chǎn)品線分布情況，其定價區(qū)間預計在12～14萬左右，這個價格區(qū)間既可以與550 1.8T車型平穩(wěn)銜接，構(gòu)成完整產(chǎn)品線覆蓋面，同時便于榮威550發(fā)揮A+車型的強大空間優(yōu)勢。如果榮威550將其入門價格拉低至12萬元，則將使其在傳統(tǒng)A級車市場上具有更明顯的優(yōu)勢。