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優(yōu)惠養(yǎng)車

吉利美日/豪情/優(yōu)利歐淡出 服務(wù)保障10年原創(chuàng)

2008-11-12 10:26:10 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  據(jù)吉利汽車消息,吉利實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后打造的首款安全、精品小車——吉利熊貓將于11月18日在廣州車展正式上市,標(biāo)志著吉利順利實(shí)現(xiàn)了新老產(chǎn)品換代的目標(biāo),吉利豪情、美日、優(yōu)利歐系列正式宣告退出市場(chǎng)。吉利自由艦、金剛遠(yuǎn)景、金鷹及即將上市的吉利熊貓已完全擔(dān)當(dāng)起吉利當(dāng)家“主角”,吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品技術(shù)方面取得了非常顯著的階段性成果。

吉利

  圖片 吉利新三樣成市場(chǎng)主力

  拫據(jù)吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目標(biāo),企業(yè)的根本核心競(jìng)爭(zhēng)力從成本優(yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品研發(fā)和制造的方向也從“造老百姓買得起的好車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸熳畎踩、?A href="http://www.lmsht666.com/tags/%E8%8A%82%E8%83%BD/" target=_blank>節(jié)能、最環(huán)!钡暮密。

  鑒于此,吉利從去年開始便對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行梳理和規(guī)劃,逐步淘汰低附加值的產(chǎn)品,逐步放慢老產(chǎn)品的生產(chǎn),對(duì)部分老產(chǎn)品即使還有一定的市場(chǎng)也果斷停產(chǎn),不再從價(jià)格上做文章延緩其生命,同時(shí)加大對(duì)體現(xiàn)吉利最新造車理念、水平的新三樣的開發(fā),即對(duì)自由艦金剛、遠(yuǎn)景進(jìn)行全力提升和打造,著手安全、環(huán)保、節(jié)能方面的全面升級(jí)。

  截止今年九月,吉利新三樣已成為吉利的主打產(chǎn)品,其銷量已占吉利全部當(dāng)月銷量90%以上。而這次吉利全線叫停的產(chǎn)品包括、豪情、美日、優(yōu)利歐這些吉利初闖汽車市場(chǎng)的所有當(dāng)家系列產(chǎn)品,隨著這些產(chǎn)品的逐漸停產(chǎn),標(biāo)志著吉利所有4萬元以下產(chǎn)品開始淡出市場(chǎng),新的產(chǎn)品線已初具規(guī)模。

  吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這些車型的退出并不影響市場(chǎng)上原有老車型的服務(wù)保障,所有停產(chǎn)車型從停產(chǎn)之日起將有長達(dá)10年的更新保障,這些車型和吉利所有車型一樣仍然尊享吉利“關(guān)愛在細(xì)微處”的服務(wù)。

吉利

  二 吉利老三樣市場(chǎng)淡出、服務(wù)升級(jí) 10年保障用戶放心

  據(jù)了解,吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了有效布局和提升,其中,自由艦進(jìn)行了63項(xiàng)升級(jí),成功突破了20萬輛保有量;吉利金剛成為了“靜音王”;吉利遠(yuǎn)景的四星安全碰撞打造了自主品牌安全新高度。正因?yàn)榱思氯龢拥募夹g(shù)優(yōu)勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)力,使得吉利面對(duì)2008年的國內(nèi)外突變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

  據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,截至今年10月止,吉利實(shí)現(xiàn)了銷售比同步增長了17%,1-6月份共實(shí)現(xiàn)利潤2.61億港元,比去年同期增長217%。在J.D. Power剛剛出爐的2008年中國新車質(zhì)量調(diào)研SM(IQS)報(bào)告中再次印證的吉利汽車滿意度提升居自主品牌首位,其中自由艦的質(zhì)量提升速度在所有102款車型中列第二位,是所調(diào)查的自主品牌車型中質(zhì)量提升最快的,首次進(jìn)入調(diào)研對(duì)象的吉利遠(yuǎn)景和吉利金剛也表現(xiàn)不俗,特別是遠(yuǎn)景的質(zhì)量評(píng)價(jià)不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)中型車的平均水平,而且與高一級(jí)別車型的平均水平也相差無幾。

  而隨著金鷹、熊貓的上市,吉利在小型精品車方面又有了新貢獻(xiàn),仿生學(xué)的突出運(yùn)用、高安全度的打造,吉利的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和后發(fā)力正日漸體現(xiàn)出來。

  吉利汽車董事長李書福在剛剛結(jié)束的吉利全球鷹品牌新聞發(fā)布會(huì)上曾坦承,吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后,已經(jīng)對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)路線、發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行了非常清晰的有競(jìng)爭(zhēng)力的科學(xué)規(guī)劃。吉利汽車未來的5個(gè)技術(shù)產(chǎn)品、 15個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)、40余款車型的研發(fā)規(guī)劃,包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、電子等平衡技術(shù)、新能源技術(shù)、自動(dòng)變速箱技術(shù)在內(nèi)的新產(chǎn)品、新技術(shù)將實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化。這些將保證吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的最后成功。

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