軸距加長(zhǎng)140mm 國(guó)產(chǎn)沃爾沃S80Lvs奧迪A6L
全球性金融危機(jī)加國(guó)內(nèi)車市全面預(yù)冷,讓各大巨頭紛紛押寶歲末的廣州車展。斯柯達(dá)晶銳、福特新嘉年華、本田鋒范等新車的發(fā)布,更是讓08廣州車展的含金量創(chuàng)下史上之最。多款重量級(jí)新車加上創(chuàng)記錄的參展面積和參展車型數(shù),讓今年的廣州車展成為史上最成功的一屆。
廣州車展現(xiàn)場(chǎng)的沃爾沃S80L 圖片
盤點(diǎn)廣州車展上的多款首發(fā)新車,來(lái)自沃爾沃的S80L無(wú)疑是份量最重的車型之一。在象征國(guó)產(chǎn)車最高水準(zhǔn)的豪華中高級(jí)車市場(chǎng)上,奧迪A6L無(wú)疑是絕對(duì)的霸主,其今年前10月月均銷量超過(guò)7000輛的業(yè)績(jī),更是讓老對(duì)手寶馬5系Li和奔馳E級(jí)自嘆不如。誰(shuí)能將奧迪A6L拉下馬,一直以來(lái)都是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。在寶馬、奔馳未能如愿,凱迪拉克遲遲找不到狀態(tài)的時(shí)候,中國(guó)市場(chǎng)又迎來(lái)了下一位挑戰(zhàn)者--沃爾沃S80L。這個(gè)來(lái)自北歐的豪華車,能成功超越奧迪A6L嗎?讓我們來(lái)分析一下它的未來(lái)。
中國(guó)消費(fèi)者喜歡大車,這是一個(gè)眾人皆知的秘密,而豪華中高級(jí)車市場(chǎng),更是一款空間為王的地帶。通過(guò)軸距的加長(zhǎng),讓奧迪A6牢牢占據(jù)這一細(xì)分市場(chǎng)的銷售冠軍寶座。為了迎合中國(guó)消費(fèi)者,即使是一貫強(qiáng)調(diào)操控性、駕駛樂(lè)趣的寶馬,也“被迫”將5系的軸距加長(zhǎng)140mm。
從5系Li推出之后,寶馬在國(guó)內(nèi)豪華中高級(jí)車市場(chǎng)上的快速增長(zhǎng)份額中,我們?cè)僖淮慰吹搅撕笈趴臻g對(duì)一款中高級(jí)車的重要性。
有了奧迪、寶馬之前的成功案例和奔馳E級(jí)持續(xù)滯銷的失敗教訓(xùn),讓沃爾沃S80在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后也拿起“加長(zhǎng)法寶”。雖然在此次廣州車展上,沃爾沃并未公布國(guó)產(chǎn)S80L的詳細(xì)參數(shù),但其軸距加長(zhǎng)140mm的傳聞卻得到官方證實(shí)。
通過(guò)這寶貴的140mm加長(zhǎng),也讓國(guó)產(chǎn)S80L的軸距從2835mm一躍增加到2975mm,這一數(shù)值甚至比奧迪A6L的2945mm還多出30mm。
09款?yuàn)W迪A6L(上圖)和寶馬530Li(下圖)
從廣州車展上展出的S80L車身比例變化上,我們可以輕易的看出,加長(zhǎng)的140mm軸距幾乎全部用在B柱與C柱之間,這也意味著S80L的后排腿部空間相比普遍版車型將本質(zhì)的提高?紤]到標(biāo)準(zhǔn)版S80的后排空間已經(jīng)足夠?qū)挸ê推漭S距比A6L長(zhǎng)出30mm的先天優(yōu)勢(shì),國(guó)產(chǎn)S80L的后排空間水平達(dá)到甚至超過(guò)A6L也就變得毫無(wú)懸念。
擁有與奧迪A6L同樣寬敞的后排空間,讓國(guó)產(chǎn)S80L在挑戰(zhàn)奧迪A6L的征途上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。