蛇打七寸 盤點(diǎn)最能刺激歲末家轎車市的幾款原創(chuàng)

　　廣州車展的余熱未去，車展上出現(xiàn)一些熱議新車已趁車展余溫紛紛上市，力求抓住08年車市的尾巴，再次對車市形成沖擊。歲末年初的眼球大戰(zhàn)正在徐徐拉開大幕，每年的12月份是否是商家銷量沖刺的主攻點(diǎn)沒有多少時(shí)間去仔細(xì)查閱，不過今年的歲末相比08年其它月份，算是火力集中。

　　但在一番激烈爭奪中，總免不了比出高下，俗話說的好，打蛇打七寸，新車型要起到?jīng)_擊對手的作用，同樣要找對“切入點(diǎn)”。或空間、或操控、或動(dòng)力，新款車型多多少少都會(huì)有所改進(jìn)，讓筆者簡單對最能刺激歲末家轎車市的幾款新車進(jìn)行一次盤點(diǎn)。

　　Top 1 新寶馬3系

　　沖擊車型：奔馳新C級(jí)、奧迪A4L

　　刺激市場指數(shù)：★★★★★

　　新寶馬3系在車前臉的線條更加清晰，引擎蓋上兩條性感的V型折線比老款更有立體感，車身側(cè)面線條并沒有作大的變動(dòng)，延續(xù)了老款頗受好評(píng)的造型，細(xì)節(jié)上的改變讓新3系的外形趨于完美。其軸距為2760mm，與原有車型完全相同，其車長達(dá)到4531mm，相比原有車型增加了10mm，而車身寬度與高度分別為1817mm與1421mm，和改款前沒有任何差別。反觀競爭對手，全新奧迪a4L在廣州車展推出新款，各方面都超越了老款。寶馬很聰明，它知道自己的精髓并不在于空間，在奔馳C級(jí)和奧迪全新A4L大舉推出大改款之際，以不變應(yīng)萬變，小改款寶馬3系依舊強(qiáng)調(diào)其最擅長的操控性能，稍作改進(jìn)的外觀與配置足以繼續(xù)應(yīng)對全新奧迪A4L和奔馳C級(jí)并對他們造成沖擊，至于價(jià)格方面，咋一看寶馬小改款新3系是有點(diǎn)吃虧，但由于報(bào)價(jià)是320i頂配版本的價(jià)格，接下來320i的其他配置版本應(yīng)該會(huì)相繼推出，當(dāng)然也不排除寶馬會(huì)再次啟用318i型號(hào)，以期降低門檻。看來此次寶馬及時(shí)推出的小改款3系對奧迪A4l和奔馳C級(jí)還真沖擊不小，對該級(jí)別車型市場刺激指數(shù)達(dá)5顆星。

　　Top 2 榮威550 1.8L

　　沖擊車型：福特�？怂�、豐田卡羅拉

　　刺激市場指數(shù)：★★★★★

　　車身設(shè)計(jì)方面，榮威550 1.8L車型在車身尺寸上與現(xiàn)在的榮威550 1.8T完全一致。在同類車中，榮威550擁有的車身尺寸以及2705mm的軸距長度簡直可以傲視A級(jí)車市場，除了在高度上不及�？怂�以外，特別是榮威550的長寬都遠(yuǎn)勝于其他同類車型，空間是550的最大優(yōu)勢。其次，榮威550 1.8L最大的改變就在于發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8升可以說是家用轎車的黃金排量，動(dòng)力充足且油耗適中，可以說這是兵家必爭之排量，榮威此次適時(shí)地推出1.8L的550也讓這個(gè)級(jí)別的車型不得不采取更多的促銷活動(dòng)來保證自己的市場份額。榮威550 1.8L的這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能絕對對得住上汽這個(gè)大廠的身份，98KW的功率和170NM扭矩雖然略遜于擁有發(fā)動(dòng)機(jī)之王稱號(hào)的速騰，但絕對不亞于A級(jí)車中動(dòng)力表現(xiàn)比較出眾的福克斯以及卡羅拉，另外還有一點(diǎn)非常重要的就是榮威550同樣擁有歐系車一貫的安全性，尤其在車身剛性方面的表現(xiàn)非常好，最新的碰撞測試在筆者動(dòng)筆之時(shí)正在進(jìn)行中，結(jié)果還沒出來，但其正面碰撞之后駕駛艙基本沒有變形并能正常打開所有車門，極有可能獲得該級(jí)別少見的5星成績。因此結(jié)合這幾個(gè)重要優(yōu)勢，榮威550對該級(jí)別車型市場刺激指數(shù)達(dá)5顆星。

　　Top 3廣州本田鋒范

　　沖擊車型：新威馳、朗逸

　　刺激市場指數(shù)：★★★★★

　　鋒范的上市，讓喜歡廣本一貫的造型而又對思域和雅閣的價(jià)格望而卻步的消費(fèi)者終于可以出手了，軸距加長到2550mm，而且日系車的空間設(shè)計(jì)感相當(dāng)不錯(cuò)，起碼不會(huì)讓你覺得蹩手蹩腳，當(dāng)然有點(diǎn)遺憾的是為了有別于新飛度提升車型檔次，鋒范的內(nèi)飾設(shè)計(jì)趨于保守，特別是新飛度上眾多的便利性設(shè)計(jì)幾乎都被過濾，不過這個(gè)也算是充分考慮到中國消費(fèi)者的需求而做的改變，看看暢銷的車型（凱越、�？怂沟鹊龋┚湍苤�道保守設(shè)計(jì)的優(yōu)勢了。動(dòng)力方面鋒范由于擁有1.8L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，競爭對手一下子就增多了不少，甚至把矛頭指向了卡羅拉、�？怂沟雀咭患�(jí)別的車型，而且無論價(jià)格還是配置方面，鋒范都具有一定的殺傷力，對該級(jí)別車型市場刺激指數(shù)高達(dá)5顆星。

　　Top 4 福特新嘉年華

　　沖擊車型：大眾polo、馬自達(dá)2

　　刺激市場指數(shù)：★★★★

　　加上這次廣州車展，福特新嘉年華已經(jīng)是在國內(nèi)三大車展上連續(xù)亮相，但還是無法正式上市。不過，這次應(yīng)該是新嘉年華明年上市前的最后一次針對細(xì)節(jié)的預(yù)演。新嘉年華與長安馬自達(dá)2共用福特B3平臺(tái)并共享發(fā)動(dòng)機(jī)。目前馬自達(dá)2裝配的1.3升和1.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能出現(xiàn)在新嘉年華上。出色的操控一直讓嘉年華在海外擁有不錯(cuò)的口碑，這款車型在歐洲市場的銷量驚人，進(jìn)入中國市場后，對該級(jí)別車型市場刺激指數(shù)可達(dá)4顆星。

　　Top 5上海大眾晶銳

　　沖擊車型：polo、雨燕、新飛度

　　刺激市場指數(shù)：★★★★

　　在時(shí)尚的基礎(chǔ)上不乏大氣，凸現(xiàn)歐洲的硬朗風(fēng)格。晶銳將會(huì)推出白色車頂和普通全色車型，前者的設(shè)計(jì)靈感自然是來源于MINI，這款車的車內(nèi)空間和載人的空間都比較大，最為突出的則是頭部空間，前后排頭部空間高度分別達(dá)到了989與994mm。此外，還擁有多達(dá)22處儲(chǔ)物空間，使得車內(nèi)的空間利用率達(dá)到了最大；配置相比POLO更為豐富，也比較實(shí)用。音響有SD卡插口，控制系統(tǒng)預(yù)留了很多電器設(shè)備插接口，例如像USB、iPod，還有GPS都可以插接。整車與POLO共享底盤總成，根據(jù)以往斯柯達(dá)的品牌含金量，多數(shù)人的推測是價(jià)格會(huì)低于POLO，殺傷力不言而喻，即使對同門的POLO也同樣不會(huì)手軟，刺激同級(jí)車型指數(shù)可達(dá)4顆星。