一汽大眾 DSG邁騰的新導彈裝備對付誰

　　在中國的中高級轎車市場，邁騰一直作為“一汽—大眾”的技術(shù)重量型車型，它一直是“一汽—大眾”的一種期待。在過去的日子里，這種期待一直在延續(xù)著。但是，盡管它已有的銷量累計已達80萬輛之多，它卻一直沒有大紅大紫起來，這未免有些太不對稱。
 
     在剛剛走過的2008年的車市中，邁騰還是沒有甩掉“慢熱”這頂帽子，明明是好車，卻沒能引起眾星捧月的效果，這樣的情況確實值得更多的研究。也許正是這樣的背景之下，如今關(guān)于邁騰又有了新的消息，據(jù)“一汽—大眾”宣布：在09年3月新推出的邁騰身上將配置新型的“武器裝備”DSG 。由此將在未來的邁騰產(chǎn)品系列中全面實施TSI發(fā)動機+DSG雙離合自動變速箱的“黃金組合”戰(zhàn)略。
 
     針對這個新的配置，邁騰的技術(shù)裝備又更加厲害，更加完善了。DSG的加裝表明，一汽—大眾對于邁騰的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)依然是技術(shù)領(lǐng)先的路子。不言而喻，事實說明：用更多領(lǐng)先的技術(shù)裝備影響消費者的購買欲望，這是在邁騰身上加裝DSG的直接目標和意義。
 
     而假如我們把汽車市場可以看作是一個汽車游戲玩家的市場的話，那么在以后的日子里，在中高級車的玩法上，邁騰新增加的DSG裝備，顯然是一個令玩家們興趣昂然的新式的威力強大的導彈級武器，它的威力可以令玩家們耀武揚威，自豪萬般的。因為，DSG它有著下邊這些獨特的功用。
 
第一，在功能上，具有如下特點: 
     有自動和手動模式,分6檔和7檔兩種,是由兩個離合器聯(lián)結(jié)的兩個3檔變速器，車輛啟動時離合器咬合1號變速器接入一檔。需要換檔時運用離合交換變速器，咬合2號變速器并松 開1號變速器，整個過程兩個離合器動作同時進行，沒有動力中斷 。
 
第二，在技術(shù)特點上，具有如下優(yōu)勢： 
    沒有采用扭矩變換器,比傳統(tǒng)的自動變速器易于控制,傳遞更多功率,工作更可靠,換檔速度比手動變速器更快,快速的齒輪轉(zhuǎn)換馬上產(chǎn)生牽引力和更大的靈活性，加速時間比手動變速器更迅猛,維修成本低 。 
 
第三，在客戶利益提供上，具有如下特色： 
       使用戶既享受傳統(tǒng)自動變速箱的舒適,   獲得低油耗的實惠,    又體會比手動變速器更運動的加速,   而由變速器簡便設(shè)計帶來的可靠工況及低廉的維修成本使用戶又無后顧之憂 。
 
而假如要描述它的核心賣點的話，那么它就是如下幾個方面了：
第一，它張揚的是德國大眾核心專利技術(shù) 
第二，它的燃油消耗低于傳統(tǒng)自動變速箱
第三，它的換檔時間更短
第四，它具有更高換檔舒適性
第五，它具有更可靠的質(zhì)量
第六，它的進一步降低了維修成本
 
　　由此可見，DSG這樣的裝備會讓汽車游戲玩家們（汽車用戶）設(shè)法獲取它，擁有它。因為有了新裝備，汽車游戲玩家門就可以玩的更爽了。這樣的裝備，會讓玩家們產(chǎn)生更多的娛樂快感，更多的勝利者的自豪。
 
     試想：經(jīng)過TSI發(fā)動機+DSG雙離合自動變速箱的“黃金組合”，新的邁騰的形象將會如何更加的酷帥無比，欣賞于玩酷爽的人們能不心動嗎？
 
     那么，回到實際生活現(xiàn)實中來的情況，又會怎樣呢？在現(xiàn)實中，我們可能看到的是，以往與邁騰同一級別中的幾款車型會受到新的沖擊，DSG邁騰的“新導彈裝備”必定會對誰其中的重點競爭對手中的哪位了？是卡羅拉，還是新君威，還是那個誰誰，總之，DSG在邁騰身上的亮相對其自身來說是意義重大，對于競爭對象來說是壓力重大，和沖擊巨大的。這個現(xiàn)實是客觀存在的。
 
     可以說，現(xiàn)實中的中高級轎車的市場中，消費者又多了更新的選擇，應該說：類式游戲玩家的心理在汽車消費者的現(xiàn)實生活中是存在的話，那么，新裝備了DSG后的邁騰必將會助力“一汽—大眾”奪得更多的中高級車的市場蛋糕份額就是必然的了。而邁騰的對手又會采取何種對策呢？看來在2009年的新春前后，一場新的中高級車的市場競爭的演義就會逐步來開了，大家必將會看到一幕幕新的好戲精彩演出了。