從二三線城市需求 看長安鈴木羚羊的常勝之

　　在剛剛過去的2009年12月份，長安鈴木羚羊銷售了6773臺。這只是羚羊銷售業(yè)績的最新數據，事實上，這款在國內市場有著10年歷史的經典車型，從誕生到現在一直保持著這樣的旺銷態(tài)勢。如果說誕生之初，羚羊作為國內新一代小型車的代表，以時尚的設計和出色的綜合性能俘獲北京上海等一線市場消費者的話，發(fā)展到現在，羚羊則開始越來越受到二三線市場的青睞。那么現階段國內的二三線市場對車型的需求到底如何，羚羊又是如何應對這類市場需求的呢?對此記者有針對性的進行了一些調查采訪。

　　實惠

　　“實惠很重要。大家都是工薪階層，買個車不容易，所以對這一點很看重。”成都的王先生的觀點非常具有代表性，很多羚羊的車主也有類似的表示。綜合多數人的意見看，大家對實惠的理解不僅僅是車價，還包括使用成本，像油耗、保養(yǎng)、維修等各個方面。羚羊上市多年，目前的價格已達到底限，已基本上沒有進一步下探的空間了。目前在市場上銷售的羚羊，采用的是全鋁1.3L發(fā)動機，起步價僅四萬多元，不僅標配電動門窗，而且同時還能擁有遙控鎖等“高級”裝備(相對這個價位車型而言)，堪稱目前國內價格最實惠的小型車。

　　良好的經濟性，是大家普遍認同，也是讓大家最終選擇羚羊的重要因素。“現在油價這么高，不挑省油的車，只怕是買得起用不起。我的羚羊現在油耗可以基本上不超過6升，相當滿意了。”這是王先生的原話，但其他車主的回答也與此大體相當。

　　保養(yǎng)維護成本低，也是羚羊“實惠”的體現。“就算是在4S店全部換原廠件，也很便宜，比我一個哥們的捷達在外面換還便宜。而且工時費也不高。我一般都直接在4S店做保養(yǎng)了。如果自己到淘寶上找配件換，更便宜，簡直像不要錢一樣。”針對王先生的表述，記者向4S店進行了求證和比對，情況確實如此。

　　實用

　　“買車的時候考慮過QQ，但感覺那種車不夠實用。雖說代步吧，畢竟是家里唯一的一臺車，必要時實用性還是很重要的。而且羚羊三廂的樣子設計得很好，就像大車原比例縮小一樣，比現在出的三廂小車好看多了。”家住貴陽的張先生明顯看中了羚羊的實用性。羚羊車不光車內空間比微車要大很多，而且它還擁有一個500L的行李艙。要知道，奧迪A6L這樣的“大車”，行李艙容積也不過為501L啊。

　　除了空間以外，張先生認為羚羊的1.3L發(fā)動機也很厚道。“剛開始覺得1.3L沒必要的，這種車又不追求動力，1.0L應該就夠了。用了才曉得，真要1.3L。我一個朋友開的1.0L夏利，一到爬坡的時候就頭痛，加不起速度來。我們貴州山路多，動力還是要大一點的好。關鍵是我這個1.3L并不費油，和人家1.0L的一樣。”從記者的調查來看，越是在西部地區(qū)的用戶，對這一點越看重�？磥砩硖幹貞c的長安鈴木，在發(fā)動機配備方面，的確是把準了市場的需求。

　　放心、便捷

　　“我買羚羊完全是因為放心，這是聽好幾個朋友說的。他們買的羚羊質量都很好，而且我還問過開羚羊的出租車司機，他們的車基本上都是50萬公里不用大修，小毛病也很少。”重慶的李先生，對于可靠性極為看重，所以它將羚羊的這個優(yōu)點作為選車的主要因素。本來長安鈴木就是以可靠性出眾著稱的，當年小奧拓之所以可以同價位戰(zhàn)勝比自己大的夏利，靠的就是品質。羚羊上市已逾十年，銷售量巨大，可靠性的優(yōu)勢更是進一步凸顯。從所有被采訪對象對這一點的反饋來看，因為質量問題而半路拋錨的一個都沒有，而絕大多數人的反饋是連小毛病都沒有，除了保養(yǎng)就沒去過修理店。

　　除了放心以外，便捷也是很多人選擇羚羊的重要因素。成立于1993年的長安鈴木屬于國內最早一批的合資整車廠，在這27個年頭里，長安鈴木的網絡遍布全國各地。不僅如此，羚羊巨大的保有量，無形中產生了在維修保養(yǎng)這一塊的巨大市場需求。因此即使在指定維修店無法觸及的鄉(xiāng)村地區(qū)，只要有修車的地方，都能修羚羊，只要有賣配件的地方，都能找到羚羊的配件，為羚羊的維護保養(yǎng)提供了很大的便捷性。“每次看到我同事的馬自達2還得跑到昆明去保養(yǎng)，就忍不住想笑她。”云南的段女士的確很有心，買車前就做過調查，最終發(fā)現羚羊保養(yǎng)方便才選的。雖然她的車可能沒有同事的新潮，但她卻感覺很得意。“買車圖的就是方便，買了還得伺候它，再漂亮也沒有什么意義。”

　　其實以上所有這些，王先生的一個評價可以算作是一個“歸納總結”：“我覺得羚羊挺實在的，沒那么多虛頭八腦的東西，好用、耐用、實惠。”的確，實在這個用來形容人的詞，作為羚羊總體評價很合適。我們常說應該實實在在做人，其實車也一樣。實實在在造車，讓車主感受到實在的一面，最終自然就會得到市場的長時間認可。