梅賽德斯-奔馳新一代S級(jí)轎車全系車型升級(jí)

　　回饋客戶　獻(xiàn)禮新春

　　丹鳳呈祥龍獻(xiàn)瑞，紅桃賀歲杏迎春。作為向中國(guó)客戶奉上的一份新春賀禮，梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司今天宣布，旗下包括S 300、S 350、S 350 4MATIC、S 400 HYBRID、S 500 4MATIC、S 600和S 65 AMG在內(nèi)的新一代S級(jí)轎車全系車型升級(jí)上市。作為梅賽德斯-奔馳的旗艦車型，S級(jí)轎車自1951年問世以來，就以前瞻性的安全理念和同級(jí)車中無可比擬的創(chuàng)新能力傲視群雄，不斷締造著輝煌的傳奇。此次，升級(jí)后的新一代S級(jí)轎車不僅融入更多精選奢華配置，還裝備了奔馳首次引入中國(guó)市場(chǎng)的車道保持警示系統(tǒng)和限距控制系統(tǒng)，為世界豪華轎車在舒適、安全和豪華體驗(yàn)方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，升級(jí)后的新一代S級(jí)轎車原有價(jià)格區(qū)間保持不變，充分體現(xiàn)出奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)袖級(jí)精英客戶的真誠(chéng)回饋。

　　安全性是梅賽德斯-奔馳最為關(guān)注的品質(zhì)之一，升級(jí)后的新一代S級(jí)轎車運(yùn)用革命性的技術(shù)又將車輛的安全性能提升到一個(gè)新高度。車道保持警示系統(tǒng)會(huì)在時(shí)速大于60公里的情況下自動(dòng)激活，并通過安裝于前風(fēng)擋后面的多功能攝像頭，判斷駕駛員是否主動(dòng)駕車并線。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛員無意中駛離車道時(shí)，方向盤就會(huì)震動(dòng)，提示駕駛員警惕危險(xiǎn);而當(dāng)駕駛員在并線之前啟動(dòng)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，并且主動(dòng)駕車駛離車道時(shí)，車道保持警示系統(tǒng)則不會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。S 600和S 65 AMG專有的增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)燈可以基于車載雷達(dá)感應(yīng)，自動(dòng)偵測(cè)與前車距離。如果車輛與前車距離過近，系統(tǒng)就會(huì)顯示警告標(biāo)志，并伴有警示音，提醒駕駛員保持安全距離;如遇緊急情況，系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)采取制動(dòng)措施，讓車輛完全停止。借助增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)燈，即使在交通擁堵的城市路況下，駕駛者也不用擔(dān)心車輛發(fā)生追尾，輕松享受旅程。

　　作為此次升級(jí)的另一個(gè)重點(diǎn)，梅賽德斯-奔馳全面提升了S級(jí)轎車入門車型在豪華、舒適方面的尊享感受。以前只在高配置車型上才具備的后座娛樂系統(tǒng)和前排座椅豪華頭枕，這次被加裝到梅賽德斯-奔馳S 300商務(wù)型和S 300尊貴型上，成為新一代S級(jí)轎車全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。后座娛樂系統(tǒng)整合了由梅賽德斯-奔馳與德國(guó)音響專家聯(lián)合開發(fā)的Harman Kardon® Logic 7® 環(huán)繞音響系統(tǒng)及DVD、CD播放系統(tǒng)，能夠提供360度純天然立體音響效果，讓所有乘客在愉悅、愜意的氛圍中，領(lǐng)略無可比擬的視聽盛宴。此外，S 300豪華型加配了帶加熱和通風(fēng)功能的前后排豪華座椅及全景天窗，可令客戶在舒適駕乘的同時(shí)，盡情沐浴和煦的陽(yáng)光。

　　作為梅賽德斯-奔馳旗艦車型的最新產(chǎn)品，新一代S級(jí)轎車展示了豪華交通工具所應(yīng)具有的完美品質(zhì)，其諸多科技均代表了當(dāng)今汽車制造領(lǐng)域的最高成就。創(chuàng)新的SPLITVIEW分屏顯示技術(shù)，讓駕駛員和前排乘客可以在不互相干擾的情況下觀看到同一屏幕里的不同內(nèi)容。智能照明系統(tǒng)、自適應(yīng)性遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)和注意力警示系統(tǒng)等主動(dòng)安全措施，配合PRE-SAFE®預(yù)防性安全系統(tǒng)，讓新一代S級(jí)轎車轉(zhuǎn)化為駕駛者理想的“智能”座駕，使其不僅能夠“看得見”、“感覺到”周圍環(huán)境的變化，還能本能地對(duì)潛在的危險(xiǎn)做出“迅速反應(yīng)”，主動(dòng)規(guī)避事故。全新直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、帶側(cè)風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)的主動(dòng)車身控制及扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)，可以極大提高車輛的操控性能。

　　凝結(jié)歷史回憶，承載文化內(nèi)涵，融合創(chuàng)世科技——如今的梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車已成為世界汽車工業(yè)發(fā)展史中一件無法復(fù)制的巔峰之作。去年8月在中國(guó)上市后，新一代S級(jí)轎車以其無與倫比的舒適、豪華和安全特性，迅速贏得了眾多頂級(jí)社會(huì)精英的鐘情厚愛。截至去年年底，S級(jí)轎車全年累計(jì)銷售近15,000輛，在頂級(jí)豪華轎車領(lǐng)域占據(jù)超過44%的市場(chǎng)份額，進(jìn)一步鞏固中國(guó)作為S級(jí)轎車全球第一大市場(chǎng)的地位。此次升級(jí)后的新一代S級(jí)轎車，必將延續(xù)S級(jí)在中國(guó)的傳奇歷史，并為奔馳今年在中國(guó)市場(chǎng)的成功帶來更加強(qiáng)大的信心。