奇瑞QQ小車霸主地位不變的四大理由

　　隨著“節(jié)能減排”漸入人心，經(jīng)濟節(jié)能的小車陣營日漸壯大。繼奇瑞QQ之后，奧拓、奔奔、熊貓、F0相繼涌進A0級小車市場，且大有“長江后浪推前浪”之勢。為此，資深微車QQ的地位是否收到威脅成了近日一個熱點話題。

　　誠然，奇瑞QQ作為微型車的老大，從不乏強勁競爭對手，價位相近的比亞迪F0、奔奔迷你、新奧拓等都對QQ的市場地位虎視眈眈。而筆者觀察QQ的方方面面后分析認為，在一定時間內(nèi)，奇瑞QQ的小車霸主地位絕非可以輕易撼動。

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　　傾情打造 經(jīng)典不衰

　　作為奇瑞自主研發(fā)的經(jīng)典車型，奇瑞QQ素有“中國甲殼蟲”美譽，車身造型設(shè)計時尚新穎、整體線條簡潔流暢，有法蘭紅、金杏黃、檸檬黃等七種繽紛的色彩可以選擇，從QQ開始，小車開始進入了靈巧且極具個性化的時代。在國內(nèi)各地區(qū)的大街小巷，到處都能見到奇瑞QQ的身影。憑借其獨到的設(shè)計，QQ贏得了年輕一族的喜愛，直至今日QQ已經(jīng)擁有一個強大的QQ族群和擁護者，單月過萬的銷量絕非其他任何一款小車所能比擬的。

　　卓越品質(zhì) 可圈可點

　　在JDPower亞太公司公布的2009年中國新車質(zhì)量研究報告中，奇瑞QQ3于10個細分市場數(shù)百個產(chǎn)品中脫穎而出，榮獲緊湊型車型類冠軍稱號，這也一度成為2009年小車市場和各大汽車網(wǎng)站傳唱的佳話。小車QQ獲得這樣的榮譽絕非偶然。奇瑞QQ在空間設(shè)計上采用國際領(lǐng)先的R-MAX理念，達到了空間最大化；底盤設(shè)計按照世界高檔A0級車底盤標準，達到了底盤高檔化。搭載了自主研發(fā)的發(fā)動機，排量適中，功率大，動力強勁，質(zhì)量輕，噪音低，經(jīng)濟性能十分突出。高配車型還增加了鋁合金輪轂、天窗、后擾流板、后窗雨刷等實用配置。產(chǎn)品品質(zhì)在同級別車中絕對可圈可點。

　　銷量領(lǐng)銜 實力彰顯

　　在2010年的前4個月里，奇瑞QQ以月月破萬的強勢力量穩(wěn)居小車王者寶座。在2009年輝煌的銷售業(yè)績之后，QQ進入2010年首月便贏得開門紅，以20026輛的銷量繼續(xù)稱霸微轎市場，隨后而來的三個月，QQ每個月的銷量都在萬輛以上，4月終于以12272輛的驕人成績挺立于群車之中，市場份額穩(wěn)步上漲。在車市冷清的年中之時，QQ銷量仍然穩(wěn)居微車銷量前三甲，這著實彰顯了小車QQ的當(dāng)家實力。

　　文化營銷  深入人心

　　從2003年到2010年，奇瑞QQ已經(jīng)走過了七年的發(fā)展歷程，QQ文化節(jié)早已是公認的中國汽車文化史上史無前例的一場文化營銷事件。QQ文化節(jié)也經(jīng)歷了“時尚掌門人”、“super 時尚”，“super Q友”、“Q動我生活”、“Q族總動員”、“Q聚50萬力量”、 “我的時尚 我最Q”幾個階段的營銷升級。到如今，“QQ汽車文化節(jié)”已成為中國汽車文化史上的文化營銷典范，清晰地向世人展現(xiàn)了奇瑞QQ時尚、開心、積極、熱情的品牌文化內(nèi)涵，在這種品牌文化映射下，奇瑞QQ通過產(chǎn)品的不斷升級換代，更是取得6年銷售業(yè)績突破70萬輛的好成績。

　　綜上，QQ上市以來，憑借卓越的品質(zhì)，已經(jīng)累積了如此龐大的銷量，如此眾多的族群，如此鮮明的品牌文化，我們有理由相信 QQ品牌將在夯實的基礎(chǔ)上穩(wěn)健的向前邁進，并且獲得更多時尚Q族的青睞。