沃爾沃汽車引領(lǐng)頂級安全環(huán)保

　　金秋10月，值上海與瑞典哥德堡結(jié)為姐妹城市24周年紀(jì)念之際，雙方在上海世博會(huì)瑞典國家館舉辦了“未來安全環(huán)�？萍颊搲�”，來自上海和瑞典哥德堡的政府官員、企業(yè)代表以及專家、學(xué)者出席論壇，并就城市的未來可持續(xù)發(fā)展、未來創(chuàng)新安全環(huán)�？萍嫉仍掝}進(jìn)行了深入交流。這也是2010世博會(huì)瑞典國家館一系列高層交流活動(dòng)的重要部分。

　　瑞典是個(gè)具有濃郁創(chuàng)新傳統(tǒng)和精神的國家，曾經(jīng)為人類貢獻(xiàn)了諸多改進(jìn)生活質(zhì)量的發(fā)明創(chuàng)造。而作為瑞典創(chuàng)新企業(yè)的杰出代表，在本次“未來安全環(huán)�？萍颊搲�”論壇上，來自沃爾沃(Volvo)汽車公司特殊車輛部門總裁萊納特•斯泰格蘭德(Lennart Stegland)和高級安全顧問托馬斯·布博格(Thomas Broberg)受邀專程趕來，向在場的嘉賓和媒體們詳細(xì)闡述了沃爾沃汽車在電動(dòng)車研發(fā)領(lǐng)域以及未來汽車安全科技創(chuàng)新方面的成就，充分展現(xiàn)了公司的卓越創(chuàng)新能力以及充滿激情、積極進(jìn)取、富有人文素養(yǎng)的品牌形象。

　　沃爾沃C30電動(dòng)車駛向“零排放”未來

　　在未來，電力將是乘用車一個(gè)絕佳的動(dòng)力源。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相比，電動(dòng)機(jī)的能耗效率具有很大優(yōu)勢，再考慮到不斷上漲的油價(jià)和降低排放的迫切需求，因此未來電動(dòng)車會(huì)越來越普及。

　　沃爾沃汽車公司特殊車輛部門總裁萊納特•斯泰格蘭德(Lennart Stegland)在現(xiàn)場詳細(xì)介紹了沃爾沃C30電動(dòng)車項(xiàng)目。2011年，沃爾沃汽車將制造出部分C30電動(dòng)車，并進(jìn)行實(shí)際路試。除了繼續(xù)保持駕駛樂趣和安全之外，沃爾沃對C30電動(dòng)車的測試重點(diǎn)是其電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與車輛其他部分的集成。C30將會(huì)是沃爾沃第一款由純電力驅(qū)動(dòng)的車型。

　　“C30電動(dòng)車的外觀與普通的C30一樣，也具有同樣的安全性、舒適性和空間。最大的區(qū)別在于，它完全依靠電力行駛，零尾氣排放，并且行駛路程為可達(dá)150公里之遠(yuǎn)。這個(gè)距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于90%歐洲人每天的日常駕駛路程，因此C30電動(dòng)車非常適合普通家庭的日常使用。”萊納特•斯泰格蘭德(Lennart Stegland)先生介紹道。“C30電動(dòng)車由一個(gè)鋰離子電池驅(qū)動(dòng)，可以通過普通家用電源插座充電。如果電池完全耗盡，通過普通家用插座(230V, 16A)充滿電需要大約8小時(shí)。而如果采用的電力是來自于可再生資源發(fā)電(風(fēng)力、水力)，那么C30電動(dòng)車的排放(從發(fā)電過程到車輛行駛)可以完全為零。”

沃爾沃C30電動(dòng)車

　　沃爾沃汽車于2008年在全球推出了“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”，闡述了今后沃爾沃汽車創(chuàng)新產(chǎn)品與科技的發(fā)展方向。不久前，這項(xiàng)戰(zhàn)略也被引入到中國。

　　而沃爾沃C30電動(dòng)車正是“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”的一個(gè)重要里程碑，也是駛向“零排放”未來的重要步驟。這款車將在2013年正式量產(chǎn)。

　　尖端汽車安全科技 開創(chuàng)“零傷亡”美好未來

　　在本次論壇中，關(guān)于未來汽車安全科技創(chuàng)新的話題也引起了嘉賓和媒體們的熱議。 作為在汽車安全科技領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)代表的沃爾沃汽車公司雄心勃勃，近期目標(biāo)是到2020年時(shí)實(shí)現(xiàn)駕乘沃爾沃汽車零傷亡。

　　托馬斯·布博格(Thomas Broberg)，沃爾沃汽車公司的高級安全顧問，在現(xiàn)場向大家介紹了沃爾沃汽車一系列安全技術(shù)成果，特別是最新的主動(dòng)安全技術(shù)：帶全力自動(dòng)剎車和行人探測的碰撞警示系統(tǒng)。在即將于明年初引入國內(nèi)的全新沃爾沃S60上，沃爾沃將裝備帶全力自動(dòng)剎車和行人探測的碰撞警示系統(tǒng)。該技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)將目前汽車主動(dòng)安全水平上升到了一個(gè)頂級智能的全新高度。托馬斯·布博格(Thomas Broberg)透露：“以前我們研發(fā)的安全系統(tǒng)是幫助駕駛者避免與其他車輛碰撞�，F(xiàn)在我們又向前邁進(jìn)了一步，可以幫助駕駛者避免與行人發(fā)生碰撞。我們的自動(dòng)制動(dòng)力也由50%提升到100%。據(jù)我們所知，還沒有哪個(gè)競爭對手在這一領(lǐng) 域擁有這樣領(lǐng)先的技術(shù)。”

帶全力自動(dòng)剎車的碰撞警示系統(tǒng)

行人探測

　　在多數(shù)情況下此系統(tǒng)可以降低75%左右的碰撞力�？紤]行人死亡事故的基數(shù)是很大的，所以如果死亡風(fēng)險(xiǎn)能降低20%，這項(xiàng)新功能將產(chǎn)生巨大的社會(huì)影響。

　　80多年來沃爾沃汽車安全創(chuàng)新不斷，例如安全車廂、三點(diǎn)式安全帶、頭頸部保護(hù)系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)和城市安全系統(tǒng)，都是沃爾沃眾多世界首創(chuàng)中的代表作。最近，歐洲NCAP首次頒發(fā)了針對創(chuàng)新安全技術(shù)的獎(jiǎng)項(xiàng)“先進(jìn)安全技術(shù)獎(jiǎng)”，沃爾沃汽車的城市安全系統(tǒng)獲此殊榮。這是歐洲NCAP第一次頒布類似獎(jiǎng)項(xiàng)，是對歐洲NCAP目前評級系統(tǒng)的一個(gè)補(bǔ)充，充分表明沃爾沃在安全技術(shù)方面的世界領(lǐng)先地位。

　　率先開拓電動(dòng)車安全研究領(lǐng)域，引領(lǐng)汽車安全創(chuàng)新

　　沃爾沃汽車還率先將汽車安全技術(shù)研究延伸到了電動(dòng)車開發(fā)，這對于汽車安全來說是一個(gè)全新的課題。隨著新能源汽車的推出，沃爾沃汽車力求無論車型、燃料和動(dòng)力類型，所有沃爾沃生產(chǎn)的汽車都達(dá)到同樣高的安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　在推出電動(dòng)汽車的安全解決方案前沃爾沃就已經(jīng)把電動(dòng)車在交通環(huán)境中的獨(dú)特性考慮進(jìn)去。工程師們對電動(dòng)汽車從制造、使用、服務(wù)一直到電池回收全過程的每個(gè)細(xì)節(jié)做出深入分析，為電動(dòng)汽車提供安全解決方案。沃爾沃汽車目前正在對電動(dòng)汽車在各種條件下的安全性進(jìn)行極為廣泛深入的研究。通過先進(jìn)的電池狀態(tài)自動(dòng)監(jiān)控并借助電池封裝技術(shù)在撞車時(shí)有效地保護(hù)電池，電動(dòng)汽車可以達(dá)到最高級別的全方位安全保護(hù)。

電動(dòng)車碰撞測試

　　通過兩位專家的介紹，參加論壇的嘉賓與媒體深刻了解到沃爾沃汽車公司強(qiáng)大的科技創(chuàng)新和研發(fā)能力，以及在安全和環(huán)保方面的領(lǐng)先地位。一系列業(yè)界領(lǐng)先的安全、環(huán)保和動(dòng)力科技使沃爾沃的車型和品牌變得更加富有活力和激情。隨著不斷的科技創(chuàng)新，沃爾沃汽車必將成為最受尊敬、最成功的豪華汽車品牌之一。