MG6 Saloon上市 創(chuàng)領(lǐng)主流審美趨勢(shì)

　　10月18日，在上海世博園英國館，上海汽車集團(tuán)股份有限公司執(zhí)行副總裁、上海汽車乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫先生與英國駐滬總領(lǐng)事Carma Elliot女士，共同為“新基準(zhǔn)轎車”MG6系列的全新之作MG6 Saloon三廂版揭開面紗。陳志鑫先生認(rèn)為，全新MG6 Saloon選擇在世博園英國館首發(fā)并非只是通過“回家”的概念來彰顯這個(gè)英國汽車品牌延續(xù)86周年的偉大血統(tǒng)，實(shí)際上，這款新車明年將會(huì)登陸英國市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)真正的“回家”。

陳志鑫與Carma Elliot共同為MG6 Saloon揭幕

　　此次上市的MG6 Saloon推出搭載1.8T及1.8DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的6款車型，除匹配了經(jīng)過精心調(diào)校的兩款不同變速箱之外，車身顏色上更是新添了氣質(zhì)湖心藍(lán)以取代MG6 Fastback張揚(yáng)的伯明翰橙，完美契合那些既希望表露自我，又期盼主流認(rèn)同的購車心理需求。MG6 Saloon，是上海汽車以“主流中詮釋個(gè)性，創(chuàng)意中講求實(shí)用”的差異化產(chǎn)品價(jià)值，激活全球新一代MG消費(fèi)者的主流個(gè)性而精心打造的創(chuàng)意結(jié)晶。

　　主流審美均衡極致個(gè)性，三廂造型透射UK Design創(chuàng)意基因

　　MG6 Saloon由上海汽車的MG設(shè)計(jì)總監(jiān)Tony Williams領(lǐng)導(dǎo)的全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心塑造，出于對(duì)UK Design英倫設(shè)計(jì)潮流的精準(zhǔn)把握，每一根動(dòng)感、洗練的線條凸顯了歐洲前沿造型特征。MG6 Saloon的前臉保留了MG家族極具張力的Wing-Sharp風(fēng)巢式動(dòng)感格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配亮銀色八角形MG Logo，對(duì)應(yīng)尾部矩陣式LED立體尾燈，彰顯出運(yùn)動(dòng)與激情的品牌DNA�？v觀車身輪廓，三廂結(jié)構(gòu)和A+級(jí)超長車身讓MG6 Saloon顯得更加勻稱修長;一條流暢的車頂弧線連貫首尾、一氣呵成，延續(xù)MG6系列的流炫式曲線設(shè)計(jì)的同時(shí)，弱化了前衛(wèi)與犀利。此外， MG6 Saloon在整車造型上首度采用歐系車型最為時(shí)尚的“棱面流動(dòng)”設(shè)計(jì)，通過車身線條的多角度交叉重合，給人以簡約低調(diào)卻又不乏動(dòng)感激情的張力表現(xiàn)，在充分詮釋MG運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的同時(shí)，又讓MG6 Saloon的整體視覺平添出迎合主流審美的和諧效果。

　　與外觀設(shè)計(jì)相得益彰，MG6 Saloon的內(nèi)飾布局突破了以往三廂中級(jí)車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，以炫黑的主色調(diào)營造出運(yùn)動(dòng)、激情的格調(diào)。創(chuàng)新塑造的Flight-Instrument飛航艙實(shí)時(shí)儀表配合白色背景光，帶來航空級(jí)的快意馳騁;承接儀表板的H.I.C.高集成飛瀑式中控臺(tái)造型流暢，配以黑色噴漆，更增添了一份動(dòng)感氣息;一體式智能方向盤系統(tǒng)，讓豐富的信息調(diào)節(jié)一手掌控，具備十余項(xiàng)人性化操作功能;F1四翼防潛滑賽車型座椅秉承MG運(yùn)動(dòng)賽車座椅風(fēng)格，盡情享受運(yùn)動(dòng)帶來的速度與激情。

　　此外，MG6 Saloon擁有同級(jí)別中最大的車身尺寸：長寬高4653/1827/1480mm，并有超越同級(jí)車的2705mm超長軸距，以及前后1557/1555 mm的同級(jí)最寬輪距，既增強(qiáng)了剛勁雄健的外觀視覺效果，擴(kuò)展了內(nèi)艙空間，也進(jìn)一步提升了操控性和橫向穩(wěn)定性。

　　
MG6 Saloon

　　操控樂趣兼顧安全呵護(hù)，三廂車型釋放MG動(dòng)感基因

　　MG6 Saloon秉承MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因，更是提出了“人車諧一”的操控理念。通過搭載1.8T和1.8DVVT高性能全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配以賽車級(jí)四輪獨(dú)立懸架及跑車流線型設(shè)計(jì)，盡顯MG車主超凡的動(dòng)感駕馭天賦。其中，1.8T超高壓全鋁賽車級(jí)中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是集成當(dāng)前尖端水平的Honeywell Turbo技術(shù)，在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高功率和扭矩，其輸出的最大功率可增加約30%，配合5AT Tip-Tronic手自一體變速箱及創(chuàng)新采用F1賽車式的Paddle Shift方向盤換檔技術(shù)，駕駛中只需一個(gè)手指輕輕拉動(dòng)安置于方向盤后部的左右撥片，就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速箱的加減檔操作，增加了無窮的駕駛樂趣。

　　此外，MG6 Saloon賽車級(jí)四輪獨(dú)立懸架的優(yōu)秀底盤設(shè)計(jì)，輔以Anti-Roll平衡梯度設(shè)計(jì)橫向穩(wěn)定桿，以及阻尼減振器，結(jié)合優(yōu)異的USD高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其具備了穩(wěn)定的直線行駛性能與轉(zhuǎn)向性能和良好的噪音、振動(dòng)阻隔效果，即使行駛在不良路面，也一樣擁有上乘的乘坐舒適性和操控靈活性 。

　　出于領(lǐng)先的安全理念，MG6 Saloon自設(shè)計(jì)之初就以最為嚴(yán)苛的歐洲市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)而研發(fā)打造，率先將歐洲行人保護(hù)理念納入設(shè)計(jì)中，實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先國內(nèi)同級(jí)車的主被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)。MG6 Saloon集成了SCS九位一體主動(dòng)安全控制系統(tǒng)、大燈自動(dòng)控制系統(tǒng)、超大尺寸前后通風(fēng)盤式制動(dòng)器，創(chuàng)新加固型USD車身，SRS六方位一體式安全氣囊，安全帶預(yù)警系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了全方位的主被動(dòng)安全保障。

　　
MG6 Saloon