10月26日，投資達(dá)到50億的長城汽車新技術(shù)中心，在保定市朝陽南大街正式開工。開工建設(shè)的長城汽車新技術(shù)中心，占地面積25萬平方米，建設(shè)周期兩年，2012年年底建成。

　　據(jù)悉，長城汽車新技術(shù)中心將具備國際領(lǐng)先水平的八大中心，包括：造型中心、試制中心、試驗中心和工程中心，以及四個產(chǎn)品開發(fā)中心，將分別開發(fā)SUV、皮卡和轎車類產(chǎn)品，包括技術(shù)預(yù)研、BENCHMARK、概念設(shè)計、造型設(shè)計、仿真設(shè)計、工程設(shè)計、試制試驗、過程設(shè)計、制造支持、售后支持及全生命周期技術(shù)數(shù)據(jù)管理、知識管理。

　　造型中心擁有虛擬現(xiàn)實評審系統(tǒng)，交互式觸感評審系統(tǒng)和整車數(shù)字化加工系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)施;試制中心建有數(shù)控加工中心、沖壓線、車身柔性焊裝線等，具有快速模具、工裝、檢具設(shè)計/制作等試制能力，并具備個性化商品車生產(chǎn)能力;試驗中心規(guī)劃新試驗室20000平米，其中包括：風(fēng)洞試驗室、EMC(電磁兼容)試驗室、動力總成性能/NVH試驗室、歐洲六號排放標(biāo)準(zhǔn)試驗室、高溫、高寒、高海拔環(huán)境模擬試驗室等;整車性能中心將致力于為公司提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的工程仿真、設(shè)計優(yōu)化、性能提升以及車輛性能數(shù)據(jù)管理等系統(tǒng)性的解決方案;電動汽車及新能源汽車試驗室建設(shè)將掌握整車控制單元開發(fā)、標(biāo)定等核心技術(shù)。

　　要打造國際一流的產(chǎn)品，離不開一流的人才，在創(chuàng)建國際化技術(shù)中心硬件設(shè)施的同時，長城公司啟動了“321”人才戰(zhàn)略，就是要用三年的時間，吸納國際、國內(nèi)兩個領(lǐng)域1000名技術(shù)專家，到2013年長城汽車新技術(shù)中心科研技術(shù)人員可達(dá)1萬人。屆時通過硬件設(shè)施的建設(shè)、軟件能力的提升、高精尖人才的培養(yǎng)與引入，促使新技術(shù)中心具備國際領(lǐng)先的研發(fā)水平和技術(shù)能力，整車品質(zhì)達(dá)到國際水平。

　　據(jù)介紹，長城汽車技術(shù)中心創(chuàng)建于1998年。這幾年，長城汽車的自主創(chuàng)新研發(fā)發(fā)生了翻天覆地的變化，過往五年已投入30億元，強(qiáng)大的研發(fā)實力、充足的資金投入，使長城汽車的研發(fā)技術(shù)迅速躍居國際一流水平。目前，已擁有了5000余人的研發(fā)團(tuán)隊，其中技術(shù)專家500余人，包括外國專家12人，海歸技術(shù)人員20人，博士60人。擁有了國際一流的研發(fā)設(shè)備和體系，被國家發(fā)改委、科技部等五部委聯(lián)合認(rèn)定為“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，“博士后科研工作站設(shè)站單位”。具備了轎車、SUV、皮卡三大系列以及動力總成的開發(fā)設(shè)計能力，可同時展開十多個車型的開發(fā)。發(fā)動機(jī)、變速器、整車造型、整車設(shè)計、CAE、試驗等各個環(huán)節(jié)都形成了自主的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)以及知識產(chǎn)權(quán)。

　　長城汽車董事長魏建軍在開工儀式上說：未來的長城汽車將把精力放在三大品類之上，通過聚焦品類而提升品牌。長城汽車新技術(shù)中心的開工，意味著長城汽車已經(jīng)開始打造國際競爭的基礎(chǔ)。未來5年內(nèi)，長城產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)預(yù)計再投入50億元，其中：技術(shù)研發(fā)投入20億元，產(chǎn)品開發(fā)投入30億元。長城將繼續(xù)擴(kuò)充研發(fā)隊伍，計劃2015年專業(yè)技術(shù)人員人數(shù)過萬。

　　他表示，作為中國的自主品牌，長城汽車一定要做專做精，將新技術(shù)中心打造好。“長城”這個民族自主品牌，會堅持以發(fā)展民族汽車產(chǎn)業(yè)為己任，高舉“中國造 長城車”的大旗，一定要讓長城汽車的美名享譽全世界。

　　進(jìn)入2010年，長城擎起“中國造”的大旗，自我加壓，謀劃更大的發(fā)展，未來要實現(xiàn)：中國SUV、皮卡全國銷量第一，打造轎車品質(zhì)第一。全球經(jīng)濟(jì)型SUV、經(jīng)濟(jì)型皮卡第一。在產(chǎn)能規(guī)劃上將在保定、天津新增產(chǎn)能150萬輛。其中內(nèi)銷占70%。到2015年產(chǎn)能達(dá)到200萬輛，銷量180萬輛，實現(xiàn)營業(yè)額過千億，利潤過百億。