律動(dòng)周年 比亞迪G3數(shù)智版加速跑

　　2009年10月26日，比亞迪G3作為汽車(chē)自主研發(fā)的首款高端中級(jí)車(chē)正式上市，開(kāi)啟了比亞迪在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的征程。2010年10月12日，廣受市場(chǎng)好評(píng)的比亞迪G3全面升級(jí)：比亞迪G3數(shù)智版正式亮相。全新的比亞迪G3不僅給“金九銀十”的汽車(chē)市場(chǎng)平添了一份精彩，更為比亞迪在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的全面提速注入了新的動(dòng)力。

　　中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)者

　　一年前，當(dāng)比亞迪G3以時(shí)尚、漂亮的外形和頗具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)正式“駛?cè)?rdquo;中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“紅海”時(shí)，人們?cè)隗@嘆之余也不免有些擔(dān)心：在已經(jīng)被合資品牌壟斷多年的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，比亞迪G3能否駛出一條自己的道路。一年的時(shí)間過(guò)去了，比亞迪G3不僅憑借著其優(yōu)良的品質(zhì)、精細(xì)的做工贏得消費(fèi)者的青睞，也用實(shí)際的市場(chǎng)表現(xiàn)打消了人們?cè)��?jīng)的疑慮，圓滿的完成了比亞迪在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)“搶灘登陸”的任務(wù)。

　　而在比亞迪G3年滿周歲之際，作為這款市場(chǎng)熱門(mén)車(chē)型的升級(jí)產(chǎn)品：數(shù)智版G3的表現(xiàn)從某種意義上決定著比亞迪中級(jí)車(chē)戰(zhàn)略的成敗，也因此在比亞迪的整體汽車(chē)戰(zhàn)略中占據(jù)了舉足輕重的地位。而一年來(lái)，G3的成功在為數(shù)智版積累市場(chǎng)口碑、提供更多經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也將各界對(duì)數(shù)智版G3的期望值提升到了一個(gè)前所未有的高度。

　　比亞迪G3數(shù)智版到底是一個(gè)沉著理智的市場(chǎng)守成者，還是一個(gè)熱情洋溢，讓比亞迪實(shí)現(xiàn)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)新跨越開(kāi)拓者呢?對(duì)這款新車(chē)的深入剖析也許能夠幫助人們找到想要的答案。

　　“數(shù)”風(fēng)流車(chē)型 還看今朝

　　數(shù)智版在外型上基本繼承了比亞迪G3時(shí)尚、精致的風(fēng)格，但是在內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面的提升：簡(jiǎn)潔的上下雙色設(shè)計(jì)配合精細(xì)的做工，即便與以內(nèi)飾見(jiàn)長(zhǎng)的日系中級(jí)家轎相比也毫不遜色。當(dāng)然，內(nèi)飾的提升絕不是這款新車(chē)的全部，在動(dòng)力、油路、底盤(pán)等方面的升級(jí)更能凸顯出比亞迪對(duì)數(shù)智版G3寄予的厚望。

　　比亞迪G3數(shù)智版依然延續(xù)了1.5L、1.8L兩款動(dòng)力模式，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具備更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒方式和智能電噴系統(tǒng)也使G3數(shù)智版全面達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)。也讓比亞迪G3數(shù)智版在強(qiáng)調(diào)低碳、低油耗的今天，得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)的同時(shí)，其整體安全性能也進(jìn)一步升級(jí)：整體鋼板沖壓側(cè)圍、四輪碟剎、SRS空氣囊、三段式潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱、帶EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的ABS……每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著比亞迪對(duì)消費(fèi)者安全的精心呵護(hù)。

　　在為消費(fèi)者提供了操控、駕乘新體驗(yàn)后，比亞迪G3數(shù)智版依然維持了其7.79萬(wàn)元——10.99萬(wàn)元這一親民的價(jià)格區(qū)間，這也是數(shù)智版延續(xù)輝煌的又一大殺手锏。

　　“智”領(lǐng)未來(lái) 數(shù)碼利器打造全能家轎

　　隨著科技的發(fā)展，智能化早已不是專家口中遙不可及的名詞，作為高端消費(fèi)品代表的汽車(chē)市場(chǎng)，自然也是智能化應(yīng)用的先鋒領(lǐng)域。從比亞迪G3數(shù)智版的命名上就不難看出：這是一款以智能化為主打的高端精品中級(jí)家轎。

　　智能識(shí)別是智能化家轎區(qū)別于傳統(tǒng)家轎的一大亮點(diǎn)：全系標(biāo)配了Keyless智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)的比亞迪G3無(wú)疑是中級(jí)車(chē)領(lǐng)域智能化的代表之一，該系統(tǒng)不僅能夠通過(guò)車(chē)主隨身攜帶的智能鑰匙自動(dòng)識(shí)別車(chē)主身份并開(kāi)啟車(chē)門(mén)，還集成了發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)裝置，讓車(chē)主輕松開(kāi)啟轎車(chē)生活。中央智能儀表盤(pán)配合先進(jìn)的CAN-BUS行車(chē)電腦系統(tǒng)，讓消費(fèi)者對(duì)瞬間油耗、行駛里程等實(shí)用信息一目了然。

　　此外，作為IT及電子零部件的世界級(jí)制造企業(yè)，比亞迪在數(shù)碼產(chǎn)品的應(yīng)用上可謂得心應(yīng)手。無(wú)論是大屏幕多功能DVD導(dǎo)航顯示系統(tǒng)，還是四圓筒旋渦式超強(qiáng)制冷空調(diào)，數(shù)智版比亞迪G3都一應(yīng)俱全，堪稱中級(jí)家轎中的全能數(shù)碼先鋒。

　　能夠憑借自己的實(shí)力在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)謀得一席之地，比亞迪的投入與努力有目共睹。在國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部三部委前不久聯(lián)合發(fā)布了第三批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣目錄上，比亞迪G3再一次位列其中。這一榮譽(yù)不單是國(guó)家對(duì)比亞迪G3上市以來(lái)良好表現(xiàn)的認(rèn)可，更讓每一個(gè)對(duì)比亞迪G3感興趣的消費(fèi)者享受到3000元的“惠民補(bǔ)貼”，對(duì)于一心渴望在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)有所斬獲的比亞迪G3來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑又是一大利好。

　　隨著比亞迪G3數(shù)智版的上市，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)必然會(huì)進(jìn)一步加劇，而已經(jīng)擁有品質(zhì)、價(jià)格、政策等諸多又是的比亞迪G3能否創(chuàng)造新的輝煌，還需要市場(chǎng)給出答案。