2011款奔騰B50 64元/公斤

　　近日，韓國(guó)的“泡菜危機(jī)”引發(fā)了一輪熱潮。據(jù)報(bào)道，韓國(guó)物價(jià)高昂，大白菜價(jià)格每棵超過(guò)1萬(wàn)韓元(約合60元人民幣)。

　　在農(nóng)副食品價(jià)格低廉的中國(guó)，我們很難想象這樣的高價(jià)格意味著什么。于是有人將目前主流家轎稱(chēng)重“按斤論價(jià)”，結(jié)果顯示，目前中國(guó)家轎每公斤的售價(jià)，也僅相當(dāng)于韓國(guó)一顆大白菜的價(jià)錢(qián)——真真是轎車(chē)賣(mài)出了白菜價(jià)。

　　以市面熱銷(xiāo)的11款奔騰B50為例，目前11款奔騰B50在4S店的報(bào)價(jià)是7.41萬(wàn)元起，除以1285千克的質(zhì)量，奔騰B50的每公斤售價(jià)約57.7元。其他幾款主流車(chē)價(jià)格近似：11款寶來(lái)價(jià)格8.09萬(wàn)，1265千克，每公斤售價(jià)64.0元;10款伊蘭特悅動(dòng)價(jià)格7.49萬(wàn)元，1198千克，每公斤售價(jià)62.5元;克魯茲1.6價(jià)格8.18萬(wàn)元，1360千克，每公斤售價(jià)60.1元;11款凱越價(jià)格7.49萬(wàn)元，1250千克，每公斤售價(jià)59.9元……(相關(guān)數(shù)據(jù)均統(tǒng)一采自愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)，各車(chē)型均選取最低報(bào)價(jià)/配置版本。)

　　其實(shí)這樣的比較多少有開(kāi)玩笑的成分——雖然上述車(chē)型均主打家用市場(chǎng)，“斤斤計(jì)較”的準(zhǔn)車(chē)主們多半更關(guān)注的是商品性本身，動(dòng)力如何?油耗怎樣?主被動(dòng)安全性配置是否齊全，人性化配置有多少……相信沒(méi)有一位購(gòu)車(chē)者在咨詢(xún)時(shí)會(huì)問(wèn)銷(xiāo)售顧問(wèn)：咱這車(chē)多少錢(qián)一斤?

　　但是，從另一個(gè)角度講，同級(jí)別車(chē)在這個(gè)方面做個(gè)簡(jiǎn)單對(duì)比又有一定的合理性——同級(jí)別車(chē)大小、配置相近，質(zhì)量差異往往體現(xiàn)在材料應(yīng)用上，塑料件與金屬件區(qū)別，鋼板的厚薄……都能在整車(chē)質(zhì)量上有所體現(xiàn)。如此說(shuō)來(lái)，對(duì)同級(jí)競(jìng)品做一個(gè)每公斤價(jià)格的排名，對(duì)于指導(dǎo)購(gòu)車(chē)還是有一定的指導(dǎo)意義的。

　　在前述5款競(jìng)品中，奔騰B50無(wú)疑是最實(shí)惠的了，這不僅是因?yàn)樗鼡碛凶畹偷恼��?chē)單位質(zhì)量售價(jià);即使把車(chē)拆開(kāi)細(xì)比，它的配置也是大幅領(lǐng)先。作為一款A級(jí)車(chē)，2011款奔騰B50搭載了先進(jìn)的BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)——目前B級(jí)車(chē)里都少有這樣的配備。同時(shí)，2011款奔騰B50擁有盡顯科技的“行車(chē)管家”、“伴我回家”、“車(chē)門(mén)二次解鎖”等人性化功能。在原本就擁有的廣受好評(píng)的懸架系統(tǒng)基礎(chǔ)上，2011款奔騰B50再次對(duì)這部分性能做了精細(xì)地優(yōu)化調(diào)整：橫向穩(wěn)定桿的有效直徑由24mm增加到26mm ，同時(shí)注塑環(huán)位置發(fā)生變化。如此一來(lái)，整個(gè)懸架系統(tǒng)更加扎實(shí)、穩(wěn)固，行駛的穩(wěn)定性更好，顯著提升了駕乘的舒適性。連同級(jí)車(chē)中難有的如倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置，在2011款奔騰B50上也是應(yīng)有盡有……

　　更令人驚喜的是，近日2011款奔騰B50又推出舒適型，廠家指導(dǎo)價(jià)僅為9.28萬(wàn)元，進(jìn)一步提升了性?xún)r(jià)比。

　　奔騰B50自去年5月上市以來(lái)，憑借其遠(yuǎn)超競(jìng)品的豐富配置、卓然的商品魅力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚻焚|(zhì)，以超10萬(wàn)用戶(hù)的傲人成績(jī)贏得了“1.6L之王”的美譽(yù)，迅速確立了“全面越級(jí)車(chē)”的市場(chǎng)地位;而2011款奔騰B50舒適型，必將以更低的價(jià)格、更高的價(jià)值牢牢鎖定A級(jí)車(chē)市主流地位，成為當(dāng)之無(wú)愧的“超值傳奇”。