廠商故事：標致

　　法國PEUGEOT汽車公司是世界歷史悠久的汽車制造商之一，所制造的汽車在法國乃至于全世界均享有極高的評價。自1976年起，PEUGEOT購并了法國另一家著名的汽車制造商CITROEN成為規(guī)模龐大的PSA集團后，PEUGEOT汽車在汽車產(chǎn)業(yè)扮演更為重要的角色。1995年，PSA集團的營業(yè)額高達1,642億法朗，汽車年產(chǎn)量為1,887,900輛，在法國汽車市場占有率高達30.2%，在全歐洲汽車市場亦有12%的占有率。PSA集團目前是法國境內(nèi)第一、歐洲第三、世界第八大的汽車制造商。

　　PEUGEOT汽車最早的歷史可追朔至1832年。此年，PEUGEOT兄弟共同成立“PEUGEOT ELDER BROTHERS’COMPANY”從事鋼鐵制造，之后，藉由工廠規(guī)模擴充，PEUGEOT兄弟投入二輪腳踏車的生產(chǎn)。1889年，PEUGEOT兄弟把一具蒸汽引擎放置在一輛雙人座的三輪車上，向世人宣示其進軍汽車制造的野心。果然，一年后(1890)，PEUGEOT兄弟成功地開發(fā)出一具搭載DAILMLER(戴姆勒)汽油引擎的四輪汽車，為法國的第一部汽車;1896年正式成立“SOCIETE DES AUTOMOBILES PEUGEOT”，使PEUGEOT成為世界第二家汽車制造商，為PEUGEOT兄弟公司開創(chuàng)了新紀元。

　　從1929年起，PEUGEOT正式采用著名的X0X式“0”系列命名法，為PEUGEOT汽車樹立全新的形象。從首部新命名車系201起至‘95年最新的406車系為止，總計共開發(fā)出23款涵蓋了大型、中型、小型及迷你型車款，為不同消費者提供寬廣的選擇空間。PEUGEOT汽車向以高性能引擎及優(yōu)越的操控性聞名于世，這可從PEUGEOT所參加的各項賽車競技中得到印證。PEUGEOT汽車的賽車史可謂戰(zhàn)績輝煌，早自1894年參加巴黎--魯昂賽車及1913年在美國印地安那波利的美洲大獎賽均獲冠軍起，即陸續(xù)取得無數(shù)的榮耀，如：蒙地卡羅越野賽、巴黎--阿爾及利亞越野賽、阿根廷大賽、東非越野賽、北歐的千湖越野賽等，1985-1986更連續(xù)獲得巴黎--達卡越野賽冠軍及1991-1993世界運動車錦標賽、勒蒙(LE MANS)24小時拉力賽的雙料冠軍。1993年起，PEUGEOT投入汽車競賽之最--世界一級方程式錦標賽(FORMULE 1)的競技，使PEUGEOT真正成為“世界競賽車”的最佳代言者。

　　秉持著百年來優(yōu)良的造車技術，PEUGEOT汽車公司目前的產(chǎn)品系列包括：106、206、306、406、605、806及幾款商用車如PARTNER、EXPERT、BOXER等車型。而自1976年起，PEUGEOT汽車即進入臺灣市場，推出許多暢銷車種如205、305、405、306...等，PEUGEOT車系優(yōu)異的操控性，提供車主無比的駕駛樂趣，多年來已獲得廣大消費者的喜愛。1996年12月，PEUGEOT汽車重新在臺灣市場出擊。

　　PEUGEOT家族早在汽車發(fā)明之前，就已開始奠立日后發(fā)展的根基。從1832年開始，PEUGEOT家族的事業(yè)PEUGEOT Freres Aines便開始生產(chǎn)各式各樣的產(chǎn)品，從五金用具到著名的咖啡研磨機，無所不包。

　　PEUGEOT家族于1869年即大膽預測：才剛剛面世的“不靠馬拉的車輛”前景將大有可為，而為了確保家族能夠在這種未來運輸工具的制造發(fā)展上卡位成功，PEUGEOT在1896年成立PEUGEOT汽車股份有限公司(Societe anonyme des Automobiles PEUGEOT)，這無疑是PEUGEOT家族日后成為世界知名汽車制造事業(yè)的歷史性先聲宣示時刻。

　　雙P光芒 絕佳車藝呈現(xiàn)

　　一向設計古典優(yōu)雅且富于創(chuàng)新風格的賓尼法利納(Pininfarina)，開始了雙方首次的合作。鑲嵌了Pininfarina標志的PEUGEOT車款，不論在哪一個國家都代表了至高無上的尊貴與優(yōu)雅風格，更可讓選擇PEUGEOT的車主在體驗PEUGEOT絕佳的底盤操控外，也能享受各車款絕美的視覺饗宴。

　　賓尼法利納(Pininfarina)這個名字相信對汽車稍有涉獵的人應該都不陌生。這位意大利車藝設計大師，在目前的世界車壇中可說扮演了舉足輕重的角色;而如果您對PEUGEOT有深入了解的話，designed by Pininfarina這句話絕對可以觸動您的心弦。

　　自1997年起，雙P(PEUGEOT和Pininfarina)的合作模式又向前跨出了一大步，那就是賓尼法利納不只設計車身外型，就連機件組裝、內(nèi)裝設計以及加工生產(chǎn)，甚至測試等工作，都要委托賓尼法利納完成。由此模式生產(chǎn)出的406 coupe發(fā)表至今，已經(jīng)成為歐洲雙門跑車的經(jīng)典作品，享有最美的雙門跑車(The most beautiful coupe)之美名。

　　PEUGEOT style 歷久彌新 獨領風騷

　　成功的風格設計需要長遠的愿景，以及對于市場動向精準的判斷。PEUGEOT與賓尼法利納合作創(chuàng)造403時，這位意大利設計大師完全支持PEUGEOT設計小組的理念--“充滿現(xiàn)代感而又不失平實”;而這種風格演變?yōu)镻EUGEOT當時的中心意念，至今也仍然是PEUGEOT的特色之一。

　　一個汽車大廠設計中心的工作，不單是要考慮如何使用引人注意的金屬外殼將這些機件包覆，更要無時無刻地注意品牌風格的延續(xù)性。隨著整體經(jīng)濟環(huán)境的改善，PEUGEOT發(fā)展多樣化的車型也出現(xiàn)了契機。同樣的扁平車鼻、傾斜的大眼頭燈，以及同樣有紅寶石般尾燈點綴、充滿肌肉線條的車尾，這些特征都是PEUGEOT家族的共同特征。即使是由賓尼法利納設計出的PEUGEOT車款，家族特征依然清晰可辨。即使我們沒看到水箱護罩上的那頭獅子，即使我們還叫不出車種編號，我們還是能一眼看出-這是一輛PEUGEOT。