“陽(yáng)光”普照 CVT重塑中級(jí)家轎新標(biāo)準(zhǔn)？

　　蒜你狠，豆你玩，姜你軍，糖高宗……在一次次“被漲價(jià)”的經(jīng)歷之后，上月國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再次“被漲價(jià)”，很多人在微薄上開(kāi)玩笑，油價(jià)破10塊指日可待。

　　顯然，高漲的油價(jià)并沒(méi)有給繼續(xù)蓬勃發(fā)展的國(guó)內(nèi)車市潑冷水。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽協(xié)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全新上市的2011款新陽(yáng)光的月度銷量分達(dá)到10811、9321和13865輛，累計(jì)銷售3.4萬(wàn)輛，在同級(jí)別9-13萬(wàn)元的車型中排名第四。顯然，對(duì)于一款剛剛上市的新車就能如此熱銷，我們有必要挖掘其成功背后的深層價(jià)值?！?/p>

 

　　從業(yè)界的分析，新陽(yáng)光成功的原因大致有三。其一，寬敞舒適的乘坐空間和流線型的外觀設(shè)計(jì)，符合多數(shù)國(guó)人家庭的審美標(biāo)準(zhǔn)。其二，東風(fēng)日產(chǎn)上佳的品牌形象和穩(wěn)定的質(zhì)量，給了消費(fèi)者在售后維修和日常使用的信心。其三，新陽(yáng)光在同價(jià)位同級(jí)別車型中搭載CVT無(wú)級(jí)變速器，在平順、油耗和技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)非常明顯。