薩博破產(chǎn)清算 新薩博9-5生產(chǎn)線或遷中國(guó)

    商務(wù)部網(wǎng)站昨日發(fā)布消息稱，通用已向瑞典企業(yè)局遞交薩博品牌破產(chǎn)清算申請(qǐng)，并將新款薩博9-5型轎車生產(chǎn)線遷往中國(guó),用于生產(chǎn)別克轎車。據(jù)悉，位于薩博公司在德國(guó)羅斯?jié)h姆工作的生產(chǎn)線將于1月15日開始搬遷。業(yè)內(nèi)人士分析，新款薩博9-5型生產(chǎn)線將裝入上海通用。

新款薩博9-5資料圖片

    據(jù)海外多家媒體1月9日?qǐng)?bào)道，本月8日通用向瑞典企業(yè)局遞交了清算申請(qǐng)，開啟了關(guān)閉薩博轎車公司的程序。如果沒有企業(yè)提出令人信服的購并出價(jià),通用將關(guān)閉薩博品牌，因?yàn)樗_博還在持續(xù)虧損。而通用汽車已委派英國(guó)人泰勒作為清算人并負(fù)責(zé)與有興趣購買薩博轎車公司的跨國(guó)企業(yè)商談。據(jù)專業(yè)人士分析，目前在短時(shí)間出現(xiàn)并且還能夠讓通用滿意的新競(jìng)購方案幾率已經(jīng)相當(dāng)微小。根據(jù)申請(qǐng)，薩博公司將停止運(yùn)營(yíng)，并將公司現(xiàn)有資產(chǎn)轉(zhuǎn)移。

    清算Saab汽車的過程將會(huì)持續(xù)數(shù)月，GM宣稱會(huì)一再確保所有相關(guān)勞方、經(jīng)銷商與供應(yīng)商的權(quán)利不受不合理損害，同時(shí)擁有Saab汽車的顧客們，對(duì)於產(chǎn)品的保固與維修、任何零件與備料會(huì)持續(xù)供應(yīng)，不受影響。

    此前有消息稱，通用和上汽已達(dá)成默契，待薩博破產(chǎn)清算后，上汽或以低價(jià)收購薩博，收購內(nèi)容包括品牌、平臺(tái)等核心資產(chǎn)。上汽方面對(duì)此并沒有否認(rèn)。上海通用汽車公共事務(wù)及傳播總監(jiān)李征卉表示：“我們目前還不了解此事進(jìn)展。”

    目前來看，在通用將上汽視為自己的全球合作伙伴之后，雙方已經(jīng)在開發(fā)印度市場(chǎng)、上海通用和上汽通用五菱股權(quán)變化上各取所需，所以薩博生產(chǎn)線運(yùn)往中國(guó)完全有可能是雙方的再次合作。

    背景資料：

    薩博(SAAB)，也譯作紳寶，是通用汽車公司旗下的著名汽車品牌之一。

    1937年的薩博是一家的國(guó)家軍用飛機(jī)制造商，后來合并了一家生產(chǎn)載貨汽車公司，成為生產(chǎn)轎車、卡車、飛機(jī)、計(jì)算機(jī)等產(chǎn)品的綜合性集團(tuán)公司。二戰(zhàn)后，軍用飛機(jī)訂貨量小，Saab開始獎(jiǎng)其制造飛機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用于生產(chǎn)汽車。因此，Saab汽車頗具特色。隨后的半個(gè)多世紀(jì)薩博在汽車領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展，相繼推出Saab92、Saab93、Saab95、Saab 9000等一系列車型。
    1990年，美國(guó)通用汽車公司購入了薩博汽車公司50%的股份，成為最大的控股公司。2000年，通用汽車公司完全收購Saab汽車公司，并于當(dāng)年8月啟用了Saab的新圖標(biāo)。

    2009年，美國(guó)通用汽車歐洲公司6月16日在其網(wǎng)站上宣布，將出售通用旗下薩博品牌。

    2009年12月14日，北汽宣布成功收購薩博部分資產(chǎn)，其中包括現(xiàn)款薩博9-5、9-3等三個(gè)整車平臺(tái)和兩個(gè)系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的技術(shù)所有權(quán)以及部分生產(chǎn)制造模具。同時(shí)，薩博還將支持北汽運(yùn)用薩博技術(shù)研發(fā)制造自主品牌車型。

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