柴油車漸露鋒芒 奧迪A6 2.5TDI已上市售價(jià)45

　　上周據(jù)媒體報(bào)道，一汽大眾已經(jīng)正式上市了柴油版奧迪轎車，這款奧迪的型號為A62.5TDI。一汽大眾沒有舉行正式的發(fā)布會公布這條消息，原因是目前市場對柴油車的認(rèn)可程度還不高，顧及到奧迪的品牌效應(yīng)，所以，上市銷售采取了比較低調(diào)的姿態(tài)。

　　記者在上海地區(qū)的一家經(jīng)銷商得到的信息是，其實(shí)奧迪A62.5TDI在兩周前已經(jīng)到滬，但現(xiàn)在還沒有客戶購買。而原來一直困擾柴油車的上牌問題已經(jīng)得到解決，一汽大眾的另一款柴油車寶來1.9TDI已經(jīng)有銷售的記錄，并且完成了上上海牌照的程序。

　　現(xiàn)在買柴油車挺合算的

　　記者以購車者的身份向上海的一家一汽大眾奧迪4S店詢問了奧迪A62.5TDI的售價(jià)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)45.51萬元，比媒體報(bào)道的49萬元左右的價(jià)格便宜了有4萬元。這個價(jià)格比奧迪A62.4豪華舒適版還要便宜，但配置基本相同。而寶來1.9TDI的售價(jià)也只在16萬元左右，比一汽大眾的指導(dǎo)價(jià)低1萬元。

　　在歐洲相同車型如果采用概率相近的柴油發(fā)動機(jī)售價(jià)就要比采用汽油發(fā)動機(jī)要貴一些，就像寶來1.9TDI上市時比寶來1.8便宜一樣。但現(xiàn)在一汽大眾的柴油車竟然比汽油車便宜，這實(shí)在是意外的驚喜。

　　柴油車實(shí)用實(shí)惠

　　當(dāng)今世界燃油經(jīng)濟(jì)性最佳的發(fā)動機(jī)當(dāng)屬直噴式柴油機(jī)。這是由柴油和柴油發(fā)動機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)決定的。在日常使用的各種燃料中，柴油的能量密度最高，比液化天然氣高出近1倍，比汽油高出10%以上。與汽油相比，柴油不易揮發(fā)，著火點(diǎn)較高，不易因偶然情況被點(diǎn)燃或發(fā)生爆炸。小型柴油發(fā)動機(jī)比汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性高出三分之一。因?yàn)閴喝际降牟裼蜋C(jī)比點(diǎn)燃式的汽油機(jī)具有更高的能量轉(zhuǎn)化率，能源消耗為汽油機(jī)的45%～60%，加之柴油價(jià)格低且相對穩(wěn)定。而且柴油發(fā)動機(jī)不需點(diǎn)火機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，壽命也普遍比汽油機(jī)產(chǎn)品更長。