馬自達(dá)睿翼延遲供貨3個(gè)月 調(diào)低銷量1.7萬(wàn)原創(chuàng)

　　7月10日，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司宣布，提高Mazda6全年銷量目標(biāo)，從年初5.2萬(wàn)輛提升至7.8萬(wàn)輛。同時(shí)，由于生產(chǎn)準(zhǔn)備原因，睿翼正式供貨時(shí)間比原計(jì)劃延遲3個(gè)月，因此，調(diào)低睿翼的全年目標(biāo)，從4.5萬(wàn)輛調(diào)整至2.8萬(wàn)輛。至此，包含進(jìn)口車在內(nèi)，一汽馬自達(dá)全年整體銷量目標(biāo)提高9000輛。

　　持續(xù)熱銷 Mazda6同比增長(zhǎng)近三成

　　據(jù)了解，今年1-6月，Mazda6實(shí)現(xiàn)終端銷售39382輛，同比增長(zhǎng)26.4%，已完成年初銷量預(yù)期的近八成。一汽馬自達(dá)據(jù)此宣布，將該車型全年銷售目標(biāo)調(diào)高約48%，達(dá)到7.8萬(wàn)輛，這一銷量目標(biāo)為該車型上市7年之最。

　　一汽馬自達(dá)市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，年初，一汽馬自達(dá)針對(duì)Mazda6制定了盡量充分的排產(chǎn)計(jì)劃。但目前，全國(guó)各地都出現(xiàn)了不同程度的供不應(yīng)求。

　　為改善資源不足現(xiàn)狀，減少消費(fèi)者等待，一汽馬自達(dá)謹(jǐn)慎評(píng)估后，決定上調(diào)Mazda6年度銷售目標(biāo)。該負(fù)責(zé)人表示，憑借美感外型、出色性能、卓越品質(zhì)和顯著的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，以及30萬(wàn)車主的強(qiáng)大口碑效應(yīng)，Mazda6已成就中高級(jí)車經(jīng)典，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，都將是中高級(jí)車消費(fèi)者實(shí)用、理性首選。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，完全有信心達(dá)成7.8萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)。

　　排產(chǎn)逐步順暢 睿翼首批車全面到店交付

　　另?yè)?jù)了解，一汽馬自達(dá)對(duì)旗艦車型睿翼的銷量目標(biāo)，也根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了調(diào)整，從全年4.5萬(wàn)輛降至2.8萬(wàn)輛。

　　之所以進(jìn)行目標(biāo)調(diào)整，原因在于，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)極盡嚴(yán)苛的要求，導(dǎo)致睿翼的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期長(zhǎng)達(dá)20余月之久，首批車輛于6月中下旬才開(kāi)始交付使用，比原計(jì)劃時(shí)間延遲近3個(gè)月。

　　一汽馬自達(dá)市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在實(shí)際銷售不到6個(gè)月的時(shí)間里，睿翼的銷量目標(biāo)是2.8萬(wàn)輛，也就是每個(gè)月近5000輛。該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，業(yè)界關(guān)心的睿翼2.0L車型及2.5L轎跑車，會(huì)根據(jù)生產(chǎn)準(zhǔn)備情況，擇機(jī)投放市場(chǎng)。

　　按照一汽馬自達(dá)調(diào)整后的規(guī)劃，睿翼和第一代Mazda6合計(jì)月銷量將超過(guò)1.1萬(wàn)輛，成為中高級(jí)車市場(chǎng)的“黃金組合”。

　　據(jù)了解，睿翼自6月中下旬產(chǎn)能逐漸正常之后，正在消化積累的大量訂單，銷量穩(wěn)定上升。

　　一汽馬自達(dá)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人說(shuō)，睿翼的產(chǎn)品性能領(lǐng)先其他中高級(jí)車，這已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可，其獨(dú)到的行駛安全理念、精準(zhǔn)的操控性能、無(wú)與倫比的便利性，受到了熱烈的追捧。此外，睿翼創(chuàng)造性的提出了新手和老手的市場(chǎng)劃分方式，完美的滿足了消費(fèi)者的不同需求。

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，在已經(jīng)購(gòu)買睿翼的車主中，有許多是一家人都非常鐘愛(ài)這部車，因?yàn)閷?duì)于男主人來(lái)說(shuō)，睿翼高檔次感的外型和優(yōu)異性能，滿足了其對(duì)于商務(wù)感和操控快感的雙重需求;對(duì)于女主人來(lái)說(shuō)，頂尖的安全呵護(hù)以及人性便利的操作，則讓她們無(wú)法不對(duì)睿翼愛(ài)不釋手。

　　個(gè)性與品質(zhì)取勝 進(jìn)口車受熱捧

　　除國(guó)產(chǎn)車外，今年上半年，一汽馬自達(dá)旗下經(jīng)典跑車MX-5，和高性能動(dòng)感MPV Mazda5等進(jìn)口車，也都面臨供不應(yīng)求，資源緊缺的局面。

　　全球最暢銷的雙座敞篷跑車MX-5，自4月上海車展亮相并公布價(jià)格以來(lái)，已收獲近500個(gè)訂單，真正印證了一汽馬自達(dá)要通過(guò)此車“開(kāi)啟中國(guó)跑車時(shí)代”的豪言壯語(yǔ)。鑒于目前該車在中國(guó)市場(chǎng)的受歡迎程度，一汽馬自達(dá)緊急與日方協(xié)商，將MX-5的供貨計(jì)劃上調(diào)100%，以滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)MX-5的強(qiáng)勢(shì)需求。

　　而早在2007年就上市的進(jìn)口MPV Mazda5，以其獨(dú)特定位及進(jìn)口品質(zhì)、國(guó)產(chǎn)價(jià)格，熱銷局面不減，截至6月末，Mazda5累計(jì)銷售3346輛，已完成年初目標(biāo)的60%，預(yù)計(jì)全年銷量將達(dá)到7000輛左右。

　　面對(duì)下半年的中國(guó)乘用車市場(chǎng)，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理于洪江表示，“雖然上半年中國(guó)汽車市場(chǎng)取得了創(chuàng)紀(jì)錄的佳績(jī)，但在全球經(jīng)濟(jì)尚未表現(xiàn)出明顯的好轉(zhuǎn)信號(hào)前，我們都要謹(jǐn)慎樂(lè)觀的面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)，因此，我們對(duì)于銷量目標(biāo)的調(diào)整也會(huì)遵循理性務(wù)實(shí)的原則。”

　　以擅長(zhǎng)營(yíng)銷著稱的一汽馬自達(dá)，09年將有多款重磅產(chǎn)品亮相，除了已投放市場(chǎng)的旗艦車型睿翼、經(jīng)典跑車MX-5外，據(jù)悉，SUV車型CX-7等也在醞釀之中，預(yù)計(jì)其旗下國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車業(yè)務(wù)，全年總銷量將輕松突破10萬(wàn)輛。此次年中的銷量目標(biāo)調(diào)整，進(jìn)一步說(shuō)明了一汽馬自達(dá)對(duì)旗下產(chǎn)品及中國(guó)汽車市場(chǎng)的信心。