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| 摩根瞄準(zhǔn)中國(guó)車市 Aero8跑車搶攤登陸上海 |
出處：pcauto |
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| [03-5-14 17:41] | 作者：Keen |
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摩根公司向來(lái)不是以量銷求存的小型車廠，這個(gè)英國(guó)品牌，多年來(lái)一直堅(jiān)持人手制作，所以產(chǎn)量不高，而買摩根汽車的人，大多數(shù)就是要買其頂級(jí)工匠的制車技術(shù)。 而據(jù)介紹，此款摩根的Aero 8是一款手工制作、技術(shù)領(lǐng)先的車型。它的底盤是鋁制的，車身骨架用白蠟?zāi)局瞥�，外部蒙上手工制作的鋁皮。而Aero 8的發(fā)動(dòng)機(jī)配搭，選擇了寶馬的4．4升V8機(jī)器，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門具備可變開(kāi)合正時(shí)系統(tǒng)( VANOS )，油門操作亦有反應(yīng)更精確快捷的電子控制，最大馬力輸出286bhp／5，500rpm，扭力44．5kgm／3，700rpm。而由于Aero 8車身僅重1，000kg，令其馬力／車重或扭力／車重比例，均遠(yuǎn)勝保時(shí)捷911Turbo及阿斯頓·馬汀V12 Vangaish。令其擁有強(qiáng)有力的加速性能——Aero 8的0-100km／h數(shù)字為5秒以下，極速可達(dá)258km／h！ 除了擁有一顆“動(dòng)人之心”外，此車同時(shí)配備了多種尖端科技于一身:定速巡航裝置、行李檢測(cè)電腦、防盜系統(tǒng)和尖端的線傳操控等科技等等。同時(shí)，緣自賽車的獨(dú)立式懸吊系統(tǒng)、前/后車身重量比和較低的車底重心，能夠使輪胎在過(guò)彎道時(shí)緊貼路面，從而將車身側(cè)移和晃動(dòng)降至最低，帶來(lái)穩(wěn)定、安全的高速行駛享受。摩根Aero 8這款車，充分體現(xiàn)了摩根汽車的精工制造的匠心手藝。 [1]
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