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| 大眾汽車中國(guó)車市占先機(jī) 多款新車輪番襲市！ |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:19] | 作者：PCauto |
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大眾去年在華銷售的汽車超過50萬輛。目前，計(jì)劃在長(zhǎng)春建立的新廠預(yù)計(jì)2007年可年產(chǎn)33萬臺(tái)轎車，并且市場(chǎng)仍將保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)�？雌饋恚坏┬聫S投入運(yùn)營(yíng)，大眾似乎將能夠輕而易舉地每年售出100多萬輛汽車。 德國(guó)大眾并不是唯一積極搶占中國(guó)市場(chǎng)的歐洲汽車生產(chǎn)商，法國(guó)汽車巨頭--PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)同東風(fēng)汽車在華合資公司的業(yè)績(jī)也相當(dāng)不錯(cuò)。PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)6月份在華售出5.2萬輛轎車，較上年同期增長(zhǎng)55%。 特別有趣的是，目前德國(guó)大眾生產(chǎn)的波羅(Polo)、帕薩特(Passat)、捷達(dá)(Jetta)、寶來(Bora)、桑塔納(Santana)以及最近上市的奧迪A6 (Audi A6)顯然已橫掃了中國(guó)的汽車市場(chǎng)：上述德國(guó)品牌汽車在中國(guó)的市場(chǎng)占有率已接近一半。 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，德國(guó)大眾不太可能保持目前的市場(chǎng)占有率，因此不斷推出新款車型將成為制勝關(guān)鍵。從該公司最新上市的低價(jià)車高爾(GOL)就可看出德國(guó)大眾對(duì)市場(chǎng)的應(yīng)對(duì)之舉。正如目前在中國(guó)大陸銷售的許多款小汽車一樣，高爾的目標(biāo)客戶是第一次購(gòu)車的消費(fèi)者，換句話說，是占中國(guó)人口絕大多數(shù)的普通消費(fèi)者。高爾基本上是高爾夫(Golf)簡(jiǎn)化后的車型。
  
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