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| 福美來降1.3萬菱帥降1萬 下半年車市卻喜憂參半？ |
出處：北京娛樂信報(bào) |
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| [03-8-18 10:20] | 作者：賈艷 |
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福美來：現(xiàn)金+裝飾 優(yōu)惠1.3萬元 在一家海馬經(jīng)銷店，記者看到，福美來1．8讓利促銷，讓6000元現(xiàn)金，送7000元裝飾，累計(jì)1．3萬元。 但福美來的降價(jià)并未受到追捧，降價(jià)后銷量幾乎沒什么增長(zhǎng)，以前每月100多輛，現(xiàn)在依舊是這個(gè)水平。但他們降價(jià)的背后顯然有強(qiáng)大的支持。據(jù)悉，與菱帥經(jīng)銷商不同，福美來經(jīng)銷商讓利部分是廠家補(bǔ)貼＋經(jīng)銷商利潤(rùn)。 “經(jīng)銷商之間需要溝通，這次降價(jià)就是最好的例子，降價(jià)并不是對(duì)車沒有信心，而是經(jīng)銷商對(duì)市場(chǎng)看法不統(tǒng)一，對(duì)廠家政策的理解不同，市場(chǎng)一旦出現(xiàn)一家降價(jià)，其他人就得跟進(jìn)�！币晃缓ｑR經(jīng)銷商苦笑著對(duì)記者打比喻，經(jīng)銷商是廠家的資源，需要市場(chǎng)整合。 東南菱帥：讓利1萬元 盡管東南菱帥的廠家從未宣布過降價(jià)，但市場(chǎng)上已做出了價(jià)格讓步。 一位代理東南車多年的經(jīng)銷商向記者介紹，此次降價(jià)部分是經(jīng)銷商拿出自己的返點(diǎn)，再讓出一部分銷售利潤(rùn)，才促成了這么大降幅空間。而之所以降1萬元，是針對(duì)菱帥競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做出的，如菱帥基本型手動(dòng)原價(jià)12．38萬元，現(xiàn)價(jià)11．38萬元，降價(jià)后與捷達(dá)價(jià)格相當(dāng)，而菱帥的優(yōu)勢(shì)顯而易見，品牌新，技術(shù)新，迎合了求新的消費(fèi)人群；菱帥1．6LEXI MT 降價(jià)1萬元后是14．38萬元，針對(duì)的是寶來1．6；售價(jià)18．68萬元的菱帥天窗版，是產(chǎn)品線中配置最高的一款，瞄準(zhǔn)的是欲購福美來1．8檔位的消費(fèi)者。 “說實(shí)在的，菱帥的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高，所以，降價(jià)市場(chǎng)反映強(qiáng)烈，以前一天也就兩三輛，現(xiàn)在普遍都在六七輛，亞運(yùn)村的店走得最好，有一天曾達(dá)到了10輛”，他向記者透露，降價(jià)前他們?cè)髑筮^廠方的意見，廠家沒有表示反對(duì)。其實(shí)，看到別的廠家都在降價(jià)，東南汽車并非真的穩(wěn)坐泰山。
  
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