東本副總陳斌波：第九代思域凝聚八代精華

 　　
東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波

 　　PCauto：各位網(wǎng)友，大家好!今天來到我們演播室的是東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波先生。陳總，你好!

　　陳斌波：你好!各位網(wǎng)友大家好，我是東風(fēng)本田的陳斌波，非常高興今天來到這里。

　　PCauto：陳總你好，今天上午我們發(fā)布了第九代新思域，它有什么變化，請(qǐng)介紹一下?

　　陳斌波：有非常大的變化。首先從外部來說，前部的造型更為犀利，尾部造型則更加豐滿;而內(nèi)在的變化里面，不光是車型內(nèi)飾，車內(nèi)環(huán)境氛圍的營造方面會(huì)更加的科技。只要進(jìn)入到我們的駕駛艙，就會(huì)感覺到雙層儀表臺(tái)顯得更加時(shí)尚，而所有的倒車影像設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備以及音響等都集中在儀表臺(tái)上。在科技感提升方面給消費(fèi)者的印象更加好。另外在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸上面做了調(diào)整，使得這款思域的油耗由百公里7.2L降低到了6.8L，降低了0.4L,這是一個(gè)很大的變化。第三個(gè)變化，我們提高了高強(qiáng)度鋼板的使用比例，這樣的話，新思域的行駛性能得到了改善�？梢哉f這款車型以無論是從科技感，駕馭感，經(jīng)濟(jì)性，包括排放等都有比較多的改善。

　　PCauto：我們知道上一代的思域是比較成功的，您對(duì)這一代思域的市場(chǎng)預(yù)期是什么?

　　陳斌波：我們的預(yù)期是是要在上一代思域的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新，上一代思域我們銷售了10萬臺(tái)，新的思域投放之后，我希望它的年銷售量要高于10萬臺(tái)。

　　PCauto：新思域在定位上和老款的思域有什么不一樣?

　　陳斌波：應(yīng)該說定位上有相同的點(diǎn)也有差別。在時(shí)尚方面，我們傳承了老款思域的時(shí)尚性和它的風(fēng)格，但是老款思域在06年投放的時(shí)候，設(shè)計(jì)理念比較超前，它當(dāng)時(shí)體現(xiàn)的時(shí)尚感會(huì)更遠(yuǎn)一些。我們根據(jù)消費(fèi)者的變化，會(huì)更靠近現(xiàn)代的消費(fèi)者一些。第九代思域現(xiàn)在定位的是80后的這些精英人群，我們希望他們能夠接受新的事物，而更富有挑戰(zhàn)精神的人群會(huì)成為我們的目標(biāo)客戶。

　　PCauto：您覺得新思域上市之后會(huì)面臨什么樣的競(jìng)爭(zhēng)格局呢?

　　陳斌波：中級(jí)車市場(chǎng)是中國銷量最大的市場(chǎng)，各個(gè)廠家重兵布局，都有主力的車型在這里，銷量大，競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈的。作為思域，在這個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)上面，我們要走的路線就絕不跟大家走一樣的，如果和大家走的路線一樣，就陷入了激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境當(dāng)中。但是，你既然在這個(gè)市場(chǎng)上就要受到這個(gè)市場(chǎng)的影響，我們?cè)诟�多的程度上要�?qiáng)調(diào)我們的科技感，時(shí)尚、現(xiàn)代，整個(gè)超前的感覺，和我們現(xiàn)在的中級(jí)車市場(chǎng)進(jìn)行區(qū)別。過去的東風(fēng)本田上一代思域-第八代思域是走了這條路線，應(yīng)該說我們?nèi)〉昧讼鄳?yīng)的成功。我相信我們有更多的理由在過去的成功基礎(chǔ)上創(chuàng)造更多的奇跡。

　　PCauto：CR-V在第二季度因?yàn)榈卣�，銷售受到了一些影響，您能介紹一下現(xiàn)在CR-V銷量及產(chǎn)能的情況嗎?

　　陳斌波：第二季度由于日本的大地震，我們的銷量影響非常大。工廠有一段時(shí)間沒有加班和繁忙的景象了，我們工廠休四天，開三天，產(chǎn)量下浮非常大，最嚴(yán)重的時(shí)候我們產(chǎn)量一萬臺(tái)都不到。尤其對(duì)CR-V的影響非常大，最低的產(chǎn)量不到5千臺(tái)，那段時(shí)間我們損失了一些機(jī)會(huì)。從7月份和8月份整個(gè)的供應(yīng)逐步恢復(fù)以后，7月份我們銷售了1萬2千臺(tái)，8月份銷售了1萬7千臺(tái)，以后我們的銷售目標(biāo)是一年10萬臺(tái)。

　　PCauto：咱們?cè)跔I銷方面有什么打算嗎?

　　陳斌波：我覺得營銷是一個(gè)過程，更多的是把產(chǎn)品傳遞給消費(fèi)者，讓消費(fèi)者知道有這個(gè)產(chǎn)品。營銷有很多的方法，東風(fēng)本田的營銷和企業(yè)的基本的特征是相吻合的。營銷能持續(xù)下去不是只靠短時(shí)間去做的。東風(fēng)本田是有激情，有活力，風(fēng)格張揚(yáng)的企業(yè)，因?yàn)樗�的車型是這樣的。我們的CR-V，它是以時(shí)尚為主要的出發(fā)點(diǎn)，而思鉑睿走的是運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格，我們的營銷要和企業(yè)相結(jié)合。必須要長期堅(jiān)持下去。在思域的發(fā)布會(huì)上你們會(huì)能看到這種活力張揚(yáng)的變化。

　　PCauto：您能介紹一下具體有什么變化嗎?

　　陳斌波：相對(duì)的會(huì)富有激情一些，和現(xiàn)代的氣息相符，活潑，時(shí)尚。我們不是穿著西裝去講，我們會(huì)更富有激情的展示。我想這也是我們的探索，我相信各位網(wǎng)友也會(huì)通過視頻看到我們東風(fēng)本田未來的變化。

　　PCauto：也就是說今后的宣傳風(fēng)格也會(huì)有變化?

　　陳斌波：我們說產(chǎn)品的營銷和企業(yè)的特征相吻合的，和產(chǎn)品的特征相吻合的，這個(gè)營銷才能做得下去，營銷其實(shí)就是給消費(fèi)者傳達(dá)這個(gè)企業(yè)是干什么的，就是這個(gè)概念。

　　PCauto：您還是比較低調(diào)的。今年我去參加JD power的發(fā)布會(huì)，它做了一個(gè)汽車消費(fèi)者的滿意度調(diào)查，東風(fēng)本田是排第二，這個(gè)成績還是不錯(cuò)的。所以能不能在售后服務(wù)方面分享一下你們的一些經(jīng)驗(yàn)?

　　陳斌波：東本做事多一些，做宣傳做得少一些。對(duì)我們而言，服務(wù)好本身是我們的需求。其實(shí)我們有很多的優(yōu)點(diǎn)，客戶滿意度中，不只是營銷部門，首先要從產(chǎn)品的滿意度上來加強(qiáng)這個(gè)產(chǎn)品。你的制造品質(zhì)，各方面都達(dá)不到客戶的要求，你的服務(wù)再好你的客戶也不會(huì)滿意�？蛻魸M意的基礎(chǔ)是東風(fēng)本田有非常強(qiáng)的產(chǎn)品制造基石，在這個(gè)基石上，我們?cè)偃ヂ牽蛻舻谋г�，客戶的心理，產(chǎn)品本身的品質(zhì)，產(chǎn)品本身的魅力加上對(duì)客戶周到的服務(wù)，這才是對(duì)客戶滿意度所需要的。

　　PCauto：今年的成都車展規(guī)模比往年都要大，參加的車型也比往年多，很多品牌都在這里發(fā)布新車，成都車型是不是一個(gè)比較重要的戰(zhàn)略要地?未來東風(fēng)本田在西南地區(qū)將怎么發(fā)展?

　　陳斌波：因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">成都車展的影響力也在逐步逐步地往上提升，成都是中國僅次與北京和廣州的第三大車市，這是它的優(yōu)勢(shì)。北京限牌以后，它的地位繼續(xù)在上升，因?yàn)樗�每年的銷量是比較大的。實(shí)際上廠家也好，媒體也好，對(duì)成都車展的重視程度都很高。今年的成都車展規(guī)模很大，我們也看到了。其實(shí)西南區(qū)域的特點(diǎn)是很分散，但是它的后發(fā)力度很強(qiáng)的，整個(gè)西南地區(qū)在以后的發(fā)展中也有更多的機(jī)會(huì)。作為汽車廠商，你肯定要根據(jù)這個(gè)市場(chǎng)的變化需求去排兵布陣，現(xiàn)在西南區(qū)域?qū)�東風(fēng)本田來說是一個(gè)非常重要的區(qū)域，所以我們選擇把第九代思域在成都的首發(fā)。

　　PCauto：你們以后會(huì)如何加強(qiáng)在西南區(qū)域的發(fā)展?

　　陳斌波：在西南區(qū)域我們的網(wǎng)點(diǎn)要加大，在成都網(wǎng)點(diǎn)的銷量是70%，但是實(shí)際上我們看到，這幾年成都周邊的城市上升得非常快，我記得它的增長速度是成都的兩倍，今年成都市場(chǎng)是負(fù)增長，其他城市是正增長，所以要對(duì)這些下面的城市要逐步地重視，西南地區(qū)就會(huì)做得更好一些。