昨天，市二中院終審改判，因?yàn)閰悄匙砭乞T車逆行負(fù)事故全部責(zé)任，出租車公司只需承擔(dān)１０％至２０％責(zé)任即可，即賠償吳某家屬８．７萬(wàn)多元損失。這是新交法施行后京城首例無(wú)過(guò)錯(cuò)司機(jī)被索賠案。
今年６月４日凌晨３時(shí)，張先生駕駛出租車行駛至東三環(huán)輔路一路口時(shí)，與一名醉酒逆行進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道行駛的騎車人相撞。騎車人被送醫(yī)院搶救無(wú)效后于當(dāng)日死亡。交管部門認(rèn)定，騎車人承擔(dān)事故全部責(zé)任，司機(jī)張先生已經(jīng)采取必要處理措施，不承擔(dān)責(zé)任。事后，死者親屬告到法院，要求出租車公司及張先生賠償死亡賠償金等共計(jì)３０多萬(wàn)元。
一審法院在今年１０月作出判決認(rèn)定，雖然吳某負(fù)事故全部責(zé)任，但他并沒(méi)有故意的動(dòng)機(jī)，因此該事故的賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方來(lái)承擔(dān)。一審法院判決無(wú)過(guò)錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)６０％的賠償責(zé)任，出租車公司賠償吳的親屬死亡賠償金等共計(jì)２０萬(wàn)多元。判決后，出租車公司認(rèn)為該賠償比例過(guò)高，為此，上訴到市二中院。
市二中院認(rèn)為，張先生不承擔(dān)事故責(zé)任，是正確的。因交通事故損失非吳某故意造成，故根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)承擔(dān)１０％－２０％的賠償責(zé)任。
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《新交法》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處理措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任。
