原創(chuàng)  C2對(duì)手206 凱旋可打307!訪東風(fēng)雪鐵龍高層

　　東風(fēng)雪鐵龍C2已經(jīng)全面上市，而在11月18日的北京車展上，東風(fēng)雪鐵龍也將舉行首位車主的交車儀式。C2是沉積多時(shí)的東風(fēng)雪鐵龍繼凱旋之后又一款主打產(chǎn)品，從這款車身上我們不僅可以看到東風(fēng)雪鐵龍期待市場(chǎng)突破的強(qiáng)烈渴望，更可以看出雪鐵龍已經(jīng)力求將現(xiàn)有的平臺(tái)做到及至。

　　C2對(duì)東風(fēng)雪鐵龍意味著什么？這款車目標(biāo)市場(chǎng)是什么地方？東風(fēng)雪鐵龍下一款新車將在什么時(shí)候上市？我們太平洋汽車網(wǎng)近日對(duì)東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部副部長(zhǎng)王既陽女士（以下簡(jiǎn)稱王）進(jìn)行了獨(dú)家專訪。

　　PCauto：王部長(zhǎng)你好，感謝您接受我們的采訪。東風(fēng)雪鐵龍C2受到了很多媒體及消費(fèi)者的關(guān)注，它與206共線生產(chǎn)且采用了相同的底盤、動(dòng)力總成。那么東風(fēng)雪鐵龍希望它和目前市場(chǎng)上的標(biāo)致206能維持一種什么樣的關(guān)系？

　　王：有很多人關(guān)心這個(gè)問題，可以說C2與206是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而且他們并不是在國(guó)內(nèi)才是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在法國(guó)也是如此，即使這兩款車型是采用相同的平臺(tái)。206本身就是針對(duì)一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，現(xiàn)在C2也是針對(duì)相同的細(xì)分市場(chǎng)，因此誰能在這個(gè)市場(chǎng)中做得好，誰的份額就更多。我覺得C2作為這個(gè)平臺(tái)中最新的車型，他擁有很多比206更時(shí)尚的元素，這就是它的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　PCauto：C2在車型上和富康比較接近，而且富康的售價(jià)和C2相差也不是非常大，那么這是否意味著富康將逐步被C2所取代？

　　王：富康是針對(duì)那部分注重經(jīng)濟(jì)性的購車者，相對(duì)時(shí)尚的外形他們更注重車輛的經(jīng)濟(jì)性。這并不是說C2的使用成本就很高，C2的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)超過了70％，它的保養(yǎng)維修成本同樣很低，但相對(duì)富康這個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)牢牢扎根的老車型來說，有些消費(fèi)者更看中后者的經(jīng)濟(jì)性。

　　PCauto：從C2的定價(jià)上來說，7.78萬的售價(jià)有人覺得它太高了，而且由于雪鐵龍一口氣將1.4和.6車型一同推向市場(chǎng)，那就意味著如果C2的市場(chǎng)反應(yīng)沒有達(dá)到東雪的預(yù)期，那么東雪在C2這款車上已經(jīng)沒有第二張牌可以出了。您對(duì)此怎么看？

　　王：在給C2定價(jià)之前，我們做了大量全國(guó)同級(jí)車型的市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)，其中包括了206最新的9月份的價(jià)格，因此在價(jià)格上我們并沒有也不需要留有余地。我們給C2在明年的目標(biāo)銷量定在4到5萬，當(dāng)然這會(huì)隨著當(dāng)時(shí)市場(chǎng)的具體情況做出修改。

　　PCauto：我們知道雪鐵龍?jiān)谌A中地區(qū)以及華南地區(qū)的銷量不錯(cuò)，那么能否請(qǐng)你預(yù)測(cè)一下C2這款車在哪些地區(qū)會(huì)比較受歡迎？

　　王：其實(shí)正如我們對(duì)這款車的定位，相信你也可以預(yù)測(cè)出它在哪些城市賣得好。哪些城市的消費(fèi)者必定是看重性價(jià)比、看重時(shí)尚外形的，比如上海、廣州這樣華東華南地區(qū)。

　　PCauto：C2之后東風(fēng)雪鐵龍的新車是新畢加索，由于之前畢加索在國(guó)內(nèi)的銷量并不盡如人意，那么此次的新畢加索東風(fēng)雪鐵龍做出哪些調(diào)整？

　　王：應(yīng)該說，之前的畢加索雖然是一款好車，但它的受重群顯得比較狹隘。此次我們對(duì)畢加索做出一些改進(jìn)，比如它的外形會(huì)和凱旋、C2有很多相同的設(shè)計(jì)元素，這能提升雪鐵龍車型的識(shí)別率。當(dāng)然此次的新畢加索在動(dòng)力總成上做出的改變并不大，可以認(rèn)為是一次改款而不是換代。

　　PCauto：我們知道東風(fēng)雪鐵龍剛剛針對(duì)凱旋推出了精英型，最低售價(jià)在16.38萬，而凱旋之前的定位是B級(jí)車，此次推出低價(jià)版本已經(jīng)進(jìn)入了A級(jí)車的市場(chǎng)，這是否表示凱旋的市場(chǎng)定位會(huì)有所變化？

　　王：準(zhǔn)確說，在推出了精英版之后凱旋的定位已經(jīng)橫跨了A級(jí)車和B級(jí)車，我們之前并沒有凱旋的目標(biāo)鎖定在凱美瑞、雅閣等車上，而是更接近于領(lǐng)馭、蒙迪歐，此次的低價(jià)版本上時(shí)候，他的直接對(duì)手應(yīng)該是速騰、軒逸，甚至是標(biāo)致307！

　　PCauto：:好的，非常感謝王部長(zhǎng)接受我們太平洋汽車網(wǎng)的專訪，希望東風(fēng)雪鐵龍新車C2的市場(chǎng)表現(xiàn)能夠交出一份滿意的答卷。

圖為東風(fēng)雪鐵龍C2