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1、記者：有消息表明，日產TIIDA已經接受預定，請問方便透露一下現(xiàn)在的預定數(shù)目是多少嗎？還有就是日產對于廣州經銷商的建設力度，會不會因為TIIDA的大受歡迎而增加經銷商數(shù)量？ 日產：關于預定的問題，我們正式接受預定應該是從今天開始，而各地所產生的訂單，完全是消費者在了解了這輛車的性能外表后提前向經銷商作非正式的預定。在這里先非常感謝這些朋友的賞愛。而廣州經銷商發(fā)展方面，我們現(xiàn)在正在營業(yè)的有5家，另外還有一家正在建設中，估計今年的步伐和規(guī)模就是這個水平。 2、記者：請問北京現(xiàn)在的經銷商發(fā)展狀況如何？TIIDA頭一批投放北京市場有多少輛？ 日產：現(xiàn)在北京一共有8家，今年預計不會有新的經銷商進駐北京市場。我們的TIIDA第一批投放是全國性的投放，并沒有地域的限定，我們會根據(jù)各個市場的不同訂單狀況來及時調整。 3、記者：請問您對TIIDA這個車上市以后的市場前景是怎樣看待的？您的銷售計劃又是怎樣的？ 日產：對于這樣一款超越了級別的轎車，也就是說它有豪華車、高檔車的空間，在性能方面由于裝載了一個全新的發(fā)動機，它又是一輛有跑車性能的轎車，而在油耗等使用性能方面更是能滿足日常使用和娛樂。中國人現(xiàn)在買車很多時候希望能一步到位，第一部車就可以滿足他們的多重愿望，而要兼顧那么多的賣點，TIIDA無疑是他們的首選，所以我們對這款車的銷售業(yè)績是充滿信心的。上市以后希望大家可以多關注我們的預定情況，一定不會讓大家失望的。 4、記者：TIIDA那么快就拿到中國來，完全和世界同步，日產出于什么樣的戰(zhàn)略考慮作出這樣一個舉措？剛才設計師提到，日產對TIIDA的定位是“一般高檔轎車的過渡品”，請具體解釋一下。還有剛剛你們提到了發(fā)動機是這部車的一個亮點，那它是國產的還是進口的？ 日產：我們那么快將TIIDA引入中國，首先就是說明了我們對中國市場的重視，導入這款車以后，我們會盡快提高它的國產化率�，F(xiàn)在中國的消費者已經越來越成熟，他們在越來越多的選擇上，對好的車型依舊保持很高的敏感度。我們通過剛剛所說的這部有著豐富價值的TIIDA，不斷完善我們的產品，為中國消費者提供長期優(yōu)質的服務，滿足消費者的高要求，這是我們東風日產的使命。 這個車子，性能卓越，空間寬廣，內飾精致，絕對可以媲美高檔轎車，但它的價格卻和高檔車有著一定的距離，所以可以說它是“一般高檔車的過渡品”。至于發(fā)動機，它是我們TIIDA的一個亮點，它的加速相當?shù)暮�，而且很穩(wěn)定。初期導入階段發(fā)動機都是進口的，但隨著我們的發(fā)動機工廠現(xiàn)在正在大力建設，預計明年我們就可以進行組裝，并在工廠竣工以后進一步提高發(fā)動機的國產化率。 5、記者：還希望日產的領導們回答一下，東風日產乘用車在中國市場的一個定位？TIIDA的市場占有希望達到一個什么樣的程度？東風日產年內的新車計劃？謝謝！ 日產：東風日產從成立到現(xiàn)在不到兩年的時間，現(xiàn)在是朝著2的3次方進化，也就是到了07年，產銷達到30萬輛的水平，現(xiàn)在我們正在有條不紊的準備。04年我們加大了投資力度，為了這款TIIDA，相應產能提高15萬臺，同時研發(fā)中心這個項目的設立，和能生產36萬臺發(fā)動機的工廠的開工，都是為了我們進一步的發(fā)展作一個堅實的基礎。去年年底天籟的上市也證實了東風日產的實力，它重新定義了中國新型豪華轎車的概念，今年一月份，東風日產的銷量超過了1萬臺，昭示了今年將是東風日產大步躍進的一年。 還要透露一下的是，04到07年我們將繼續(xù)導入6款新車，04年我們已經導入了天籟，今天這款TIIDA是我們的第二款新車。這個新車計劃我們會按部就班地進行。剛剛接到捷報，我們三月份的銷量又一次超過1萬大關，可以看到，TIIDA上市將為日產帶來新一輪的飛躍，因此我們對今年的市場份額的目標將翻倍。
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