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今年工業(yè)行業(yè)中表現(xiàn)最好的非汽車行業(yè)莫屬。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，一季度汽車產(chǎn)量增長18.1%，上半年增長30.3%，前三季度增長33.2%，前10個(gè)月增長則達(dá)到35.3%，呈持續(xù)加快態(tài)勢(shì)。前10個(gè)月汽車工業(yè)所屬的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)對(duì)工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率為13.3 %，拉動(dòng)工業(yè)增長1.65個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)工業(yè)增長的拉動(dòng)作用僅次于電子及通信設(shè)備制造業(yè)，居各大行業(yè)第二位。前10個(gè)月全國工業(yè)增長12.3%，是1997年以來的最高增長速度，特別是9月份工業(yè)增長13.8%、10月份增長14.2%，連續(xù)兩個(gè)月刷新近六年來的單月增長最高記錄。汽車工業(yè)的高增長對(duì)整個(gè)工業(yè)的高增長已具有舉足輕重的作用。
在汽車生產(chǎn)高速增長的同時(shí)，汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也大幅攀升。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，前10個(gè)月汽車工業(yè)所屬的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤總額352億元，同比增長64.6%；新增利潤138億元，對(duì)全部工業(yè)企業(yè)利潤增長的貢獻(xiàn)率為22.5%，位居各大工業(yè)行業(yè)之首。在汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的大幅增長的直接拉動(dòng)下，整個(gè)工業(yè)企業(yè)效益已出現(xiàn)轉(zhuǎn)折性變化。今年初工業(yè)企業(yè)利潤曾出現(xiàn)大幅下降，到5月份出現(xiàn)拐點(diǎn)止跌回升，前10個(gè)月工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤同比增長16.3%，預(yù)計(jì)全年增幅將超過20%。汽車工業(yè)效益好壞已開始具有工業(yè)企業(yè)效益風(fēng)向標(biāo)的作用。
汽車對(duì)國家稅收的貢獻(xiàn)也大大增強(qiáng)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，前10個(gè)月僅汽車工業(yè)增值稅和銷售稅金及附加兩項(xiàng)稅金就達(dá)262億元，同比增長27.5%，大大高于全部工業(yè)稅金增長11.5%的水平。汽車工業(yè)的上交稅金已占工業(yè)企業(yè)稅金的5%，但新增稅金的貢獻(xiàn)則達(dá)到了11.2%，顯示出汽車工業(yè)在國家稅收中的地位進(jìn)一步增強(qiáng)。
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