庫(kù)存進(jìn)一步增加 大眾車(chē)型4月銷(xiāo)量全面下滑

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的最新統(tǒng)計(jì)表明，4月份我國(guó)汽車(chē)企業(yè)共生產(chǎn)轎車(chē)約24萬(wàn)輛，與去年同比約增長(zhǎng)43％。另截止3月底，全國(guó)轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存(不含商業(yè)庫(kù)存)突破8萬(wàn)輛，達(dá)到8.2萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)39％，比年初增長(zhǎng)12.3％。

　　但在一系列統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，若將今年4月與3月銷(xiāo)量相比，屬于大眾系列的一汽－大眾、上海大眾除捷達(dá)增長(zhǎng)0.1％之外，其它品牌無(wú)一例外地縮水，銷(xiāo)售量降幅在3％—63.4％之間。其銷(xiāo)量降低的態(tài)勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增勢(shì)頭面前，顯得相當(dāng)驚人。

　　庫(kù)存進(jìn)一步增加

　　據(jù)悉，1月到4月份全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)轎車(chē)約81.6萬(wàn)輛，比上年同期約增長(zhǎng)40％。而相比去年較少的庫(kù)存量，今年汽車(chē)產(chǎn)成品庫(kù)存大幅持續(xù)上升的原因主要是：一方面，去年同期汽車(chē)銷(xiāo)售異�；鸨�，產(chǎn)成品庫(kù)存水平較低，造成影響今年庫(kù)存增長(zhǎng)的基數(shù)較�。涣硪环矫�，自今年上半年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，導(dǎo)致庫(kù)存增加。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)發(fā)展公司首席分析師賈新光認(rèn)為，庫(kù)存增加主要有兩種可能：一是汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家在年初制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，很大程度上是依靠去年的銷(xiāo)售計(jì)劃制定的。由于去年汽車(chē)銷(xiāo)售火爆，很多廠(chǎng)家過(guò)高地估計(jì)了今年上半年的銷(xiāo)售預(yù)期；另一種可能是廠(chǎng)家非�？春孟掳肽甑能�(chē)市，增加產(chǎn)量以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的銷(xiāo)售高峰。

　　市場(chǎng)多變影響大眾

　　記者接觸過(guò)的汽車(chē)企業(yè)普遍認(rèn)為，今年以來(lái)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使得汽車(chē)市場(chǎng)的很多層面都變得難以預(yù)測(cè)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，由于部分企業(yè)新上的產(chǎn)能尚在磨合之中，未完全發(fā)揮，預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月轎車(chē)市場(chǎng)不確定因素還會(huì)增加。同時(shí)，隨著市場(chǎng)趨向理性，加價(jià)購(gòu)車(chē)和延遲提車(chē)的現(xiàn)象已經(jīng)明顯減少。

　　分析人士指出，4月份全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量仍處于較高水平，增產(chǎn)較多的仍為近幾個(gè)月有新車(chē)型上市的企業(yè)，如北汽轎車(chē)產(chǎn)量4月份約達(dá)1.7萬(wàn)輛，比3月份增加0.58萬(wàn)輛；而奇瑞增加43.6％，威樂(lè)增加40.4％，南京菲亞特增加50.4％。大眾系的對(duì)手們要么有新車(chē)上市拉動(dòng)銷(xiāo)售，要么執(zhí)行了更為靈活的價(jià)格策略。而大眾系列在今年以來(lái)，市場(chǎng)策略相對(duì)并不積極。大眾的兩個(gè)合資伙伴一汽－大眾和上海大眾所減少的產(chǎn)量基本上將上述的增量抵消，這就造成總體上4月份全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量比3月份還下降了0.57萬(wàn)輛�！�

　　而在銷(xiāo)量方面，4月份與3月份相比，一汽－大眾和上海大眾則全面下滑。高爾降幅高達(dá)63.4％，從1962輛降至718輛；緊湊型車(chē)市場(chǎng)的主力POLO銷(xiāo)量也從3961輛降至2298輛，降幅為42％；寶來(lái)由于受到伊蘭特1.6等車(chē)型低價(jià)上市的影響，降幅達(dá)30.8％；高爾夫降幅34.5％，但低端高爾夫在市場(chǎng)上卻走勢(shì)良好，高端車(chē)型銷(xiāo)售不暢。近日上海通用宣布全線(xiàn)下調(diào)各車(chē)型售價(jià)，對(duì)高端寶來(lái)、帕薩特等更加不利，而凱越1.6的上市，將使寶來(lái)1.6、高爾夫甚至POLO等車(chē)型的銷(xiāo)售形勢(shì)進(jìn)一步惡化。(南方日?qǐng)?bào))