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子孫同堂銷(xiāo)售漸成趨勢(shì) 盤(pán)點(diǎn)車(chē)市釘子戶(hù)

2010-06-23 11:32:59 來(lái)源： PCauto 作者：wangyiting

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本文導(dǎo)航

　　導(dǎo)言：從“子孫同堂”談起，何謂“子孫同堂”現(xiàn)象？就是換代車(chē)型上市了，老子車(chē)型依然還在賣(mài)，甚至孫子、曾孫上市了，老子車(chē)型也不退市，而且往往他們的銷(xiāo)量還都特別好，并且屢建奇功，采用這樣策略的汽車(chē)廠(chǎng)商們也是勝多敗少，他們是名副其實(shí)的車(chē)市釘子戶(hù)。以下是小編為大家奉獻(xiàn)的幾款特色車(chē)市釘子戶(hù)：

　　最出人意料的釘子戶(hù) 凱越

　　就在英朗XT去年亮相的時(shí)候，凱越HRV換代車(chē)型的傳聞已經(jīng)炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。隨著英朗上市日期的臨近，令人意想不到的是，官方聲明掛著“EXCELLENT(凱越)”標(biāo)志的英朗將以高于凱越的市場(chǎng)定位進(jìn)行銷(xiāo)售。凱越成為了上海通用旗下第一位釘子戶(hù)，也是最出人意料的釘子戶(hù)。同時(shí)，英朗GT上市后，老款凱越將作為五菱第一款轎車(chē)出征，據(jù)悉這款車(chē)型在成本方面有很大的優(yōu)勢(shì)。也許售價(jià)方面會(huì)有驚喜。

　　子孫盤(pán)點(diǎn)：英朗、五菱版凱越

　　這次別克英朗GT將會(huì)分別推出1.6T渦輪增壓和1.8L自然吸氣車(chē)型，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為15-19萬(wàn)元不等。

英朗GT 報(bào)　價(jià) 圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　英朗GT所配備的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW/5800rpm，峰值扭矩234Nm/2200-5600rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與兩廂版英朗XT完全相同。并且官方給出英朗GT的0-100km/h加速時(shí)間為9秒，與英朗XT 1.6T并無(wú)區(qū)別。而英朗GT的變速箱則根據(jù)車(chē)型的不同來(lái)分別匹配5擋手動(dòng)和6擋手自一體。

英朗GT 報(bào)　價(jià) 圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　英朗GT采用標(biāo)準(zhǔn)三廂設(shè)計(jì)，素有“小君越”之稱(chēng)，其車(chē)身尺寸達(dá)到了4671/1815/1478mm，除了車(chē)長(zhǎng)比英朗XT略大一些外，軸距方面與英朗XT均為2685mm。

英朗GT 報(bào)　價(jià) 圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　英朗GT 1.6T車(chē)型采用了225/50R17輪胎，輪轂是17寸運(yùn)動(dòng)輪轂，而1.8L車(chē)型采用的是215/50R17輪胎，輪轂為普通款式。

英朗GT 報(bào)　價(jià) 圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　至于底盤(pán)部分，英朗GT采用了前麥弗遜、后復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿的結(jié)構(gòu)，這點(diǎn)也與英朗XT相同。6月23日英朗GT車(chē)型上市，這款小君越究竟后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)如何？讓我們一起關(guān)注。

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第1頁(yè)：最出人意料的釘子戶(hù)：凱越
第2頁(yè)：最有威懾力的釘子戶(hù)：伊蘭特

第3頁(yè)：最“落魄”的釘子戶(hù)：桑塔納
第4頁(yè)：最牛釘子戶(hù)：捷達(dá)

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