通用在華戰(zhàn)略： 產(chǎn)品導(dǎo)入和金融業(yè)務(wù)開展“

　　推進(jìn)汽車金融業(yè)務(wù)“不惜一切代價(jià)”，全球最新款凱迪拉克CTS或?qū)⒁M(jìn)

2005款凱迪拉克有可能在上海通用投產(chǎn)

　　通用在華將在產(chǎn)品導(dǎo)入和金融業(yè)務(wù)開展上“雙管齊下”。上周三，中國首家汽車金融公司由通用和上汽一起宣布開業(yè)；而通用也將把最新的豪華產(chǎn)品引入中國，記者從發(fā)改委的最新汽車生產(chǎn)目錄上發(fā)現(xiàn)，通用將把排量為2.8升的凱迪拉克引入中國生產(chǎn)，這款車很有可能就是在美國都尚未上市的2005款凱迪拉克CTS2.8.

　　威廉姆·繆爾親自助陣

　　來自美國通用的數(shù)據(jù)稱，第二財(cái)季通用在中國的利潤上升了19%，達(dá)到1.48億美元，而去年同期利潤是1.24億美元。由此，通用汽車在中國的市場(chǎng)份額從一年前的7%增加到9%.而形成鮮明對(duì)比的是，在歐洲，通用汽車的銷量在下降，同時(shí)通用在韓國大宇的合資公司中，第二財(cái)季的利潤從去年同期的1600萬美元減少到800萬美元。

　　8月18日，通用汽車金融服務(wù)公司總裁威廉姆·繆爾來到上海，為他的中國合資公司舉行開業(yè)儀式。在儀式上，他對(duì)記者表示，他希望中國市場(chǎng)不僅僅是通用除卻美國本土之外的第二大汽車銷售市場(chǎng)，也是第二大汽車金融市場(chǎng)。

　　在西方金融公司的眼里，中國汽車金融市場(chǎng)目前的容量是220億美元。眾多虎視眈眈的眼睛盯著這塊“肥肉”。開業(yè)儀式上，上汽通用汽車金融公司與一位客戶簽署了第一份貸款合同。在汽車金融業(yè)務(wù)的爭奪上，通用又領(lǐng)先了競爭對(duì)手一步。合資公司總經(jīng)理魏德明否認(rèn)了日前關(guān)于該公司與招商銀行簽署合作協(xié)議的傳言。他表示，該公司目前與多家銀行探討合作事宜，但還未有一家簽訂協(xié)議。

　　通用高層在開業(yè)發(fā)布會(huì)上表示，希望10年后，一半以上的中國汽車消費(fèi)者將用消費(fèi)信貸購買汽車。但是這需要政府方面給予支持。中國目前還沒有建立中央個(gè)人信用體系，并且目前正處于前幾年汽車銷售膨脹后的汽車信貸呆壞賬率較高時(shí)期。魏德明認(rèn)為這就是為何在國外，只需要15分鐘左右就可以審核發(fā)放一份汽車貸款，而在中國卻需要10天時(shí)間，“商業(yè)銀行甚至需要通過知道對(duì)方的工作地點(diǎn)來驗(yàn)證貸款人的身份�！�

　　緩慢和謹(jǐn)慎開展業(yè)務(wù)

　　魏德明在接受采訪時(shí)表示，“我們并不希望像其他商業(yè)銀行那樣重蹈覆轍，造成很多的損失�！彼榻B說，從去年以來，汽車消費(fèi)貸款占汽車消費(fèi)的比例從18.5%下降到目前的2%-4%.威廉姆·繆爾在會(huì)上表示，“我們目前能做的就是不惜一切代價(jià)，我們將會(huì)非常緩慢和謹(jǐn)慎地開展在華業(yè)務(wù)�！�

　　他表示，合資金融公司將比銀行有更好的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，并利用這些來提供更好的服務(wù)。但他對(duì)中國市場(chǎng)前景看好，甚至表示“希望更多的市場(chǎng)像中國這樣”。他還透露今后GMAC還將在華提供更多的金融服務(wù)，例如保險(xiǎn)產(chǎn)品和房屋抵押。

　　2.8升凱迪拉克將引進(jìn)

　　上周一，上海通用宣布其首款豪華車凱迪拉克CTS3.6的價(jià)格是51.8萬元。而其實(shí)更具爆炸性的新聞是通用或?qū)炎钚碌暮廊A產(chǎn)品2005年款凱迪拉克CTS2.8引入上海通用生產(chǎn)。

　　根據(jù)記者得到的資料，凱迪拉克SRX和XLR裝載的都是4.6升北極星V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而2005年款的凱迪拉克CTS卻有2.8升排量。

　　而2005年款的凱迪拉克CTS將于今年秋天在美國上市，網(wǎng)上價(jià)格為31700美元，這比3.6CTS31345美元的價(jià)格略高。8月4日，通用汽車在美國表示，將提高旗下2005年款所有品牌汽車的價(jià)格，加價(jià)幅度約為1%.

　　11家銷售點(diǎn)同時(shí)開業(yè)

　　根據(jù)上海通用計(jì)劃，凱迪拉克CTS將于下月正式推向市場(chǎng)，SRX將于11月上市。今年年底這兩款車都將在上海通用生產(chǎn)。據(jù)悉，分別設(shè)在北京、上海、廣州、天津和深圳的5家凱迪拉克品牌城市展示中心，將于近期開業(yè)。而在商務(wù)部出臺(tái)新的《汽車品牌銷售管理辦法》之前，進(jìn)口和國產(chǎn)凱迪拉克將在11家銷售點(diǎn)同時(shí)銷售。

　　通用中國董事長兼首席執(zhí)行官墨斐認(rèn)為，凱迪拉克是豪華車陣營中的“頂級(jí)品牌”，“凱迪拉克在中國的一系列動(dòng)作，奔馳、寶馬一定非常關(guān)注，而奧迪不對(duì)凱迪拉克構(gòu)成競爭，因?yàn)樗皇呛廊A車�！�