奔馳寶馬這些進口豪華汽車,價錢動輒幾十萬上百萬,不少人可能會覺得,賣這樣的車賺錢也多。但我國最大的進口汽車口岸天津保稅區(qū)里的汽車進口商們,卻說自己最近是在賠錢做買賣。
天津保稅區(qū)里的國際汽車城是國內規(guī)模最大的進口汽車集散地,天津口岸的近百家進口車商都在這里租店經銷。記者看到前來買車的人寥寥無幾。
一位來自陜西的買車者告訴記者,寶馬760的報價幾個月里降了40多萬,寶馬730也從5月初的98萬降到現(xiàn)在的88萬。銷售人員告訴他,如果馬上提貨的話價格還可以再低一點。
銷售人員:寶馬七系都在賠錢,730、745、760都是賠錢。
銷售人員:奔馳什么的,我們一輛要賠七八萬,我們現(xiàn)在對外報價,能挺就挺。
經營三菱、本田、凌志、捷豹等品牌的經銷商也都說自己賣一輛賠一輛,現(xiàn)在不賣再積壓下去會賠得更多。
天津新里程國際貿易有限公司總經理張國峰:從六月份開始,我們就已經停止定貨了,現(xiàn)在到港的都是3、4個月前訂的車。
據了解,車市冷清、賠錢賣車的情形已經持續(xù)了三個多月。有的經銷商在觀望等待,有的已經撐不住了。
距離汽車城將近一公里的騰達大廈里有50多家經營進口汽車的公司,其中有不少是資金實力較弱無力在汽車城里租賃展位的小公司,F(xiàn)在大樓四層的很多房間已經是大門緊閉,據其隔壁的經銷商介紹,最近兩個月里四層東側的七個公司中有四個已經撤走。
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