每周觀察：謠言為何能流行？

　　最近互聯(lián)網(wǎng)上有一篇名為《絕對(duì)內(nèi)幕———全國(guó)車(chē)價(jià)崩盤(pán)最高降幅12萬(wàn)元!》的文章流傳頗廣。這篇文章以“業(yè)內(nèi)知情人士”的口吻說(shuō)，明年車(chē)市價(jià)格將大幅跳水，大部分車(chē)價(jià)都將攔腰斬掉一半。它還專(zhuān)門(mén)列了一個(gè)降價(jià)詳情表，相信所有看過(guò)的人都會(huì)心跳加速：新雅閣2.0將跌至11.58萬(wàn)元，兩廂飛度將跌至4.8萬(wàn)元，而賽歐則跌到了只有3.08萬(wàn)元！其它像君威、馬自達(dá)6等都跌到了10萬(wàn)元左右，而凱越、伊蘭特、陽(yáng)光的身價(jià)則都只有六七萬(wàn)元了！

　　相信你看完這個(gè)所謂的降價(jià)表之后，只會(huì)付之一笑，并不會(huì)把它當(dāng)真。新雅閣在美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)在2萬(wàn)美元左右，折合人民幣16萬(wàn)多元，加上關(guān)稅、增值稅，無(wú)論如何也不會(huì)降到11.58萬(wàn)元的地步。至于賽歐，說(shuō)不定明年上海通用早已把它停產(chǎn)了，不可能用3萬(wàn)元的價(jià)格去賣(mài)，這樣豈不做壞了品牌？所以，這篇文章所說(shuō)的“絕對(duì)內(nèi)幕”，很顯然是空穴來(lái)風(fēng)。有些好事的媒體竟然還就此進(jìn)行調(diào)查，說(shuō)是要查出“幕后的黑手”，我看其實(shí)是某位網(wǎng)友閑來(lái)無(wú)事而炮制的一篇游戲之作，大可不必當(dāng)真。

　　俗話說(shuō)：“謠言止于智者�！钡�這篇《絕對(duì)內(nèi)幕》的流傳之廣卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象。以本人為例，我不僅在許多汽車(chē)網(wǎng)站的論壇上看到這個(gè)貼子，而且我還收到了許多朋友發(fā)過(guò)來(lái)的郵件。我從許多網(wǎng)友的跟貼中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)人并不相信它所說(shuō)的內(nèi)容，我的那些朋友也是抱著好玩的心態(tài)給我發(fā)這篇文章的郵件。

　　明知道這是一個(gè)不可信的謠言，為何那么多“智者”還在樂(lè)此不疲地替它當(dāng)“義務(wù)宣傳員”呢？答案只有一個(gè)———大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)中國(guó)汽車(chē)價(jià)格偏高普遍感到不滿，而這篇文章則成為他們發(fā)泄這種不滿情緒的最好載體。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們并不是真的期望明年車(chē)價(jià)能攔腰斬?cái)嘁话�，他們只是希望明年的�?chē)價(jià)能早日與國(guó)際市場(chǎng)接軌。

　　所以，我們不能把這篇文章在互聯(lián)網(wǎng)上的傳播，簡(jiǎn)單地看成是謠言惑眾，本質(zhì)上它是一種民意的表達(dá)。這種民意告訴汽車(chē)廠家，那種“擠奶式”的降價(jià)措施已經(jīng)激發(fā)不了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情，只有價(jià)格一步到位才是正確的選擇。