廣本36萬產(chǎn)能逆市擴產(chǎn) 明年推新款奧德賽

　　本田日前宣布將于2004年12月在美國上市“雅閣混合動力車（AccordHybrid）”。

　　現(xiàn)在隨著這款車在廣州展出，許多人猜測它將在中國投產(chǎn)。曾慶洪說，是否國產(chǎn)關鍵看它是否有市場。

　　廣本執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪在接受÷采訪時表示：新款奧德賽具體價格現(xiàn)在還無法透露，但將肯定延續(xù)廣州本田一貫以來的定價風格，一步到位。

　　飛度國產(chǎn)化率有望達到90％，明年主推新款奧德賽

　　11月21日下午，廣州本田在增城新塘舉行了第二工廠奠基儀式。廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪在接受記者采訪時表示，第二工廠的總設計產(chǎn)能為24萬輛，將視市場情況滾動發(fā)展至這一規(guī)模。在目前車市相對低迷、一些廠商已開始減產(chǎn)的情況下，廣本逆市而動的動力來自哪里？曾慶洪表示，廣本擴產(chǎn)是基于對廣本的競爭力和中國市場的一種長遠預期而早就決定了的，不會因為市場一時的風吹草動而變動。

　　一年推出一款新車

　　按照規(guī)劃，廣州本田第二工廠的首期規(guī)模為12萬輛，將于2006年下半年投產(chǎn)。投產(chǎn)后，加上廣州本田現(xiàn)有的24萬輛產(chǎn)能，廣州本田將實現(xiàn)36萬輛的產(chǎn)能規(guī)模。

　　曾慶洪表示，國外的經(jīng)驗證明，一國經(jīng)濟的快速增長必然會帶動汽車消費的增長。根據(jù)我國GDP的增長速度，預計今后我國的乘用車市場仍有20％左右的增長率。廣州本田已建成全國首條日產(chǎn)1000輛轎車的生產(chǎn)線，第二工廠建成后，公司將繼續(xù)推出新產(chǎn)品供應市場�！捌鋵�，我們在運作第一工廠時，就開始考慮第二工廠的問題�！睆V州本田沒有透露第二工廠的新車型計劃，但曾慶洪明確表示，廣州本田將一年推出一個新車型。他還透露，第二工廠的資金來源完全來自廣州本田自身，雙方股東并沒有追加新的投資。

　　曾慶洪表示，目前飛度的國產(chǎn)化率已達到87％，并有望達到90％，雅閣的國產(chǎn)化率是70％，“隨著三大日系廠商會聚廣州，全國的配套廠都在向廣州靠攏，這對提高工廠的競爭力非常有幫助”。

　　明年推出新款奧德賽

　　作為廣州本土企業(yè)，廣州本田對此次廣州車展表現(xiàn)出巨大的熱情，參展面積達2000平方米，成為最大的參展商之一。而此次車展上最大的亮點之一就是新款奧德賽。廣州本田新奧德賽將于2005年推出，外形更加時尚。新款奧德賽在產(chǎn)品外形、內(nèi)飾和發(fā)動機上面都進行了調(diào)整。

　　此外，本田公司專門為廣州車展提供了代表本田先進技術(shù)的混合動力雅閣轎車（AccordHybrid）、F1賽車和類人型機器人Asimo.這是歷年車展中廣州本田參展車型最多的一次。