國產車競爭力漸強 中低排量進口車數量銳減

　　據大連海關統計，2004年大連口岸實際進口2.2萬輛，價值6.9億美元，較上年分別下降43.6%和37%。 　　作為國家指定的七大整車進口口岸之一，大連口岸年汽車進口量約占全國進口總量的1／5強。 　　與以往相比，進口汽車數量下降主要是進口主力車型中低排量車下降幅度較大造成的。據了解，2004年大連口岸共進口排氣量在1.5升到2.5升的小轎車8067輛，越野車343輛，分別比2003年下降57.5%和72.2%，直接造成了口岸進口汽車總量的減少。 　　業(yè)內人士分析，我國進口小排量汽車出現大幅縮水的情況主要有兩個原因： 　　一是國外品牌汽車國產化。日本最大的三家汽車制造商豐田、本田和日產調整經營策略，紛紛在中國建廠投資，生產花冠、特銳、雅閣、陸地巡洋艦等品牌的國產汽車；有的國外品牌，如日本豐田國產化后，原產國已經不再對我國出口；部分型號的越野車生產基地也開始向國外轉移，因此原產國對中國的汽車出口自然也就會出現萎縮。 　　另一個更重要的原因是隨著近幾年國內汽車產業(yè)的迅速發(fā)展，我國國產小排量汽車的綜合性能也達到了一個相當的高度，而且在價格上又具有明顯的優(yōu)勢，因此已經開始成為進口小排量汽車的絕好替代品。