車市小幅回暖車商準(zhǔn)備不足 部分車型節(jié)前斷

　　“帕薩特、桑塔納3000、POLO系列部分車型缺貨，購車需要提前預(yù)訂”、“花冠基本型、威馳基本型沒有現(xiàn)車，現(xiàn)在訂車到2月中下旬能提到現(xiàn)車”、“兩廂飛度、雅閣目前貨源也比較緊張……”近一周，記者在車市走訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)有多款主流車型由于銷售不錯(cuò)，已出現(xiàn)貨源緊張的局面。廣州本田、上海大眾、一汽豐田、上海通用的主打車型及經(jīng)濟(jì)型車中的吉利、夏利等部分車型，都出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象，很多經(jīng)銷商元旦前還停得滿滿的庫已空空蕩蕩。

　　主流車型供應(yīng)緊張

　　春節(jié)前的這段時(shí)間，買車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕，車市銷售有了明顯的好轉(zhuǎn)，這是大部分經(jīng)銷商的共同感受。但由于受去年車市較冷淡的影響，到去年年底，經(jīng)銷商大都采取“賣多少，進(jìn)多少”的策略，使得年初車商手中的庫存量明顯低于往年。春節(jié)前市場突然回暖，出乎許多車商的預(yù)料，現(xiàn)貨一時(shí)間就顯得有些緊張。

　　據(jù)了解，貨源最為緊張的應(yīng)當(dāng)屬一汽豐田的經(jīng)銷商，目前各經(jīng)銷商手中基本上都缺少現(xiàn)車，比較緊俏的花冠現(xiàn)車或配置或顏色不全，大都需要預(yù)訂，而且要到2月下旬才能提到現(xiàn)車。在其他幾家比較大的廠家主流品牌中，上海大眾的經(jīng)銷商反映，目前POLO最為缺貨，桑塔納3000、帕薩特1.8T貨源較為緊俏，顏色不全，需要訂車；上海通用的三廂凱越如果現(xiàn)在訂車，需要10~20天才能提到現(xiàn)車；此外，廣州本田的兩廂飛度、雅閣，一汽大眾的寶來1.8，北京現(xiàn)代的伊蘭特1.6手動(dòng)擋和索納塔手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型也都比較搶手。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商在接受記者采訪時(shí)表示，“千里馬1.3手動(dòng)擋及降價(jià)后的遠(yuǎn)艦賣得非常好，現(xiàn)車比較緊張，目前訂車需要10天左右才能提車�！�

　　經(jīng)濟(jì)型轎車中，“夏利7101AU，基本上是現(xiàn)金式訂貨銷售”，某店銷售經(jīng)理告訴記者，“現(xiàn)在來買車的用戶基本都是春節(jié)前想買車的，他們只要看著合適就買了�！奔牟糠周囆鸵彩枪┎粦�(yīng)求。

　　車型斷檔原因何在

　　一個(gè)月前還是庫里壓著成堆的車，干著急賣不出去，而如今車市剛有點(diǎn)起色，卻又?jǐn)嗉Z了。面對這種現(xiàn)象，經(jīng)銷商們顯得有些無奈。

　　談到造成目前車源緊俏的原因，許多車商認(rèn)為，春節(jié)是消費(fèi)者一年一度的季節(jié)性購車高峰，許多消費(fèi)者把汽車當(dāng)做年貨置辦。此外車市經(jīng)過近一年的價(jià)格大戰(zhàn)，家用車的價(jià)格會(huì)暫時(shí)穩(wěn)定一段時(shí)間，持幣待購的消費(fèi)者不愿再等。

　　除了消費(fèi)者的因素，廠家方面的一些政策也是造成車型斷檔的原因。據(jù)記者了解，去年年底之前，廠家一直在忙著消化庫存，而今年年初這段時(shí)間又是各汽車生產(chǎn)廠家確定年排產(chǎn)量、進(jìn)行生產(chǎn)線檢修的時(shí)候，這在一定程度上影響了現(xiàn)車生產(chǎn)。此外，也有部分廠家有意控制經(jīng)銷商手中的存貨量，希望讓市場供求能夠平穩(wěn)一些，避免價(jià)格體系的混亂甚至崩潰。

　　從經(jīng)銷商方面來看，對節(jié)前消費(fèi)準(zhǔn)備不足是造成缺貨的一大原因，一家經(jīng)銷上海大眾的經(jīng)銷商表示：“我們也考慮到春節(jié)前車市會(huì)好一些，但沒有想到會(huì)賣得這么好，去年12月為完成任務(wù)，優(yōu)惠促銷帶動(dòng)銷量回升。過了元旦，優(yōu)惠幅度有所減少，銷量卻比上月又上升了45%，實(shí)在讓我們有點(diǎn)措手不及。”

　　也有一些車商的現(xiàn)車缺貨，是受今年廠家要推新款車型的影響。某車商對記者說，今年我們將有三款新車上市，到時(shí)大家都會(huì)選擇新車了，誰還會(huì)買老款車型？所以現(xiàn)在也不要求廠家給太多的貨源。另外，某經(jīng)銷商也向記者透露，“廠家?guī)炖镉熊�，但是現(xiàn)在大家都在爭現(xiàn)車，廠家只能先給那些賣得更好的地區(qū)發(fā)貨，對于以前銷量有限的地區(qū)，先放一放。”

　　總之，多種因素使得一些車型的市場供求情況發(fā)生了一些變化，部分車型的價(jià)格也隨之上揚(yáng)了一些。然而，這種缺貨現(xiàn)象也只是限于部分熱銷車型，仍有許多車型的銷售情況平平，或是愁車賣不動(dòng)。

　　廠家排產(chǎn)今年看漲

　　記者了解到，春節(jié)過后，各款車型的貨源都會(huì)及時(shí)跟上。從今年各汽車廠家的排產(chǎn)量看：一汽豐田今年計(jì)劃銷售汽車13萬輛，年增長53%。東風(fēng)悅達(dá)起亞今年全年的產(chǎn)銷計(jì)劃最少將在12萬輛。吉利汽車今年的產(chǎn)銷計(jì)劃為12萬輛，增長比例為20%。上海通用將爭取今年的業(yè)績超過業(yè)內(nèi)的平均水平，而產(chǎn)銷量則會(huì)根據(jù)市場情況和用戶的需求來決定銷量。廣州本田發(fā)布的今年事業(yè)計(jì)劃顯示，該公司今年產(chǎn)銷計(jì)劃為23萬輛，增長15%。

　　雖然仍有一些廠家的具體排產(chǎn)數(shù)據(jù)尚未對外公布，但總體而言，各廠家今年的排產(chǎn)量大都要略高于去年，這也預(yù)示著今年車市競爭會(huì)更加激烈。

　　在不少主流車型銷售看好的同時(shí)，也有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，春節(jié)前的這段高峰期很可能好景不長，市場將在節(jié)后回到正常的銷售狀態(tài)，作為消費(fèi)者，也要根據(jù)自己的需要選擇購車時(shí)機(jī)。