從年初開始,進(jìn)口車的價(jià)格便一降再降,進(jìn)入下半年以來情況依舊沒有任何改變的跡象。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,進(jìn)口車銷量下降的主要原因是國產(chǎn)車的替代作用越來越明顯,消費(fèi)者喜歡的車型基本都實(shí)現(xiàn)了在國內(nèi)生產(chǎn),而且在價(jià)格與配置上都比純粹的進(jìn)口車更加具有競爭力。
在這一大背景下,除了那些豪華的高檔轎車以及個(gè)性化的
跑車還偶爾有幾次逆勢上揚(yáng)以外,普通的中檔甚至偏低的進(jìn)口車不得不選擇
降價(jià),有些車型的售價(jià)甚至不比國產(chǎn)的相似款式高。