德國百年車展刮起“中國風(fēng)”吉利參展引發(fā)爭

　　德國百年車展刮起“中國風(fēng)”

　　——中國民族汽車品牌首次受邀法蘭克福車展

　　9月13日，德國法蘭克福。

　　成千上萬熱愛汽車的觀眾，懷著好奇和尊敬，向第61屆法蘭克福車展上空的五星紅旗行注目禮。他們被告知，世界汽車工業(yè)行列中名不見經(jīng)傳的一名“新兵”—中國浙江吉利控股集團來到了這里。

　　素有世界汽車工業(yè)“奧運會”美譽的法蘭克福國際汽車展，創(chuàng)辦于1897年，是世界五大車展和歐洲規(guī)模最大的雙年車展。法蘭克福車展的臺階之高有口皆碑，很多國際汽車公司幾過其門而不得入之。

　　然而，一個進入汽車行業(yè)不過8年的中國民營企業(yè)，如何能夠?qū)崿F(xiàn)中國自主品牌汽車進入國際頂級車展“零”的突破？它參展法蘭克福的目的又是什么？本報記者第一時間連線正在德國參展的吉利相關(guān)負責(zé)人。

　　就像中國人第一次參加奧林匹克運動會，當?shù)貢r間9月13日，中國民族汽車品牌首次亮相于德國法蘭克福國際汽車展，民營企業(yè)吉利汽車代表作為惟一受邀中國企業(yè)參加此次車展令業(yè)界側(cè)目。

　　吉利參展引發(fā)業(yè)界爭論

　　已是“百歲老人”的法蘭克福車展是世界五大車展之一，曾吸引過無數(shù)世界汽車廠商、消費者、汽車愛好者的目光，也是世界汽車“盛宴”。其獨特之處在于展會上展示的產(chǎn)品均代表了當今世界的最新潮流。本屆車展匯聚了全世界近千家汽車廠商和供應(yīng)商最新展品。車展分為新聞日、專業(yè)日、大眾日三大場次。

　　在汽車界有“鯰魚”之稱的吉利汽車，大張旗鼓地動用2000萬資金漂洋過海來到法蘭克福車展。近一段時間，關(guān)于吉利參加法蘭克福車展的話題被炒得沸沸揚揚，甚至還一度引發(fā)作為首次在法蘭克福車展露面的中國整車企業(yè)，吉利會為中國汽車工業(yè)爭光還是丟臉的爭論。也許對于這個爭論，在吉利的車展“演出”開始前，沒有人能夠作為令人心服的判斷。但毋庸置疑的是，作為參展的惟一中國整車企業(yè)，吉利實現(xiàn)了中國汽車參加世界頂級車展“零”的突破。僅此一點，便足夠引發(fā)中國人的驕傲與自豪之情。

　　中國汽車京劇表演清新的中國風(fēng)

　　據(jù)介紹，吉利參展的展臺面積達200多平方米，位于與大眾汽車集團只有一館之隔的四號館，而且吉利展臺與寶馬汽車展臺毗鄰。在展臺的布置上吉利汽車也稱得上是獨具匠心，大打“中國”牌。展臺出自美國著名設(shè)計師之手，背景是盛放的嬌艷粉色牡丹，代表繁榮、華貴和富裕，“IAMGEELY(我是吉利)”字樣尤其醒目。

　　此次，吉利參加這一國際車展，也可謂“亮了家底”，它把五款代表其目前最高研發(fā)水平的轎車全部擺到了展臺上。包括自由艦(CK-1)AT版、FC-1、豪情203(HO)右舵車、美人豹新款中國龍(CD)、海域303H(Marindo)。這五款車各有亮點：自由艦(CK-1)AT版是中國首臺自主研發(fā)的自動擋轎車；FC-1是中國首臺自主研發(fā)的1.8L中級車；豪情203(HO)是中國首臺自主研發(fā)的右舵車；中國龍(CD)是美人豹的第三代產(chǎn)品，凝聚了濃厚的中國元素；海域303H是中國海派轎車的新秀。在展臺的中心位置陳列的是中國龍。

　　此外，為做好中國汽車業(yè)的處女秀，浙江京劇院12位著名演員被請到法蘭克福車展，他們將演出《哪吒鬧�！�、《霸王別姬》、《拾玉鐲》、《穆桂英探谷》、《天女散花》、《美猴王大鬧天宮》等經(jīng)典京劇，讓外國人一睹中國京劇的風(fēng)采。此外，特邀車模還將以古代四大美女形象出現(xiàn)。這些，都將在法蘭克福車展現(xiàn)場掀起“中國風(fēng)”。

　　據(jù)吉利控股集團公關(guān)部經(jīng)理劉健全介紹，此次獲得法蘭克福車展的參展資格，不僅是一次企業(yè)實力的海外大檢閱，更是其實現(xiàn)“把2／3汽車出口到海外”戰(zhàn)略的重要一步。

　　吉利參展法蘭克福引起了國際汽車界的極大關(guān)注。迄今為止共有超過200名的國外媒體記者報名對吉利進行采訪。此外，吉利派出了近20人的商務(wù)代表負責(zé)接待來自世界各地準備與吉利尋求合作的海外客商。

　　董事長李書福帶隊參展

　　吉利汽車進入汽車領(lǐng)域的短短8年，給沉睡50年的中國汽車工業(yè)帶來了巨大的震動：2003年實現(xiàn)中國轎車出口零的突破；2004年產(chǎn)銷量突破10萬輛，社會保有量超過40萬輛，名列中國轎車企業(yè)前八名，轎車整車出口量全國第一；2005年1~6月轎車整車出口量全國第一。吉利汽車還創(chuàng)造出數(shù)個震驚中外的第一：中國第一輛國產(chǎn)跑車——美人豹；中國第一臺功率超過57.2的高性能發(fā)動機；第一臺中國人自主研發(fā)的自動變速箱；第一臺電動智能助力轉(zhuǎn)向……

　　“造老百姓買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界”為己任的吉利汽車，受到了國際汽車業(yè)的廣泛關(guān)注。吉利控股集團董事長李書福表示，吉利汽車之所以能被世界頂級汽車盛會邀請，主要因為吉利具備了四大條件：一是自主品牌；二是已成功進入國際市場；三是擁有自主產(chǎn)權(quán)；四是擁有自主研發(fā)能力。9月12日，李書福董事長親自帶領(lǐng)的隊伍已經(jīng)啟程。參展這一盛會是吉利汽車的國際化戰(zhàn)略、市場推廣戰(zhàn)略等多方面的有益的嘗試。

　　李書福告訴記者，吉利參加法蘭克福車展主要有四個目的：一是世界同行和汽車界都認為中國沒有自己的汽車工業(yè)，吉利參加法蘭克福車展，為中國汽車工業(yè)展示形象，這是從來沒有過的，也是吉利的責(zé)任和任務(wù)。二是參加法蘭克福車展將展示吉利集團自主研發(fā)的成果，證明中國人造車不是簡單的模仿，通過車展提高吉利的國際知名度和影響力。三是通過車展了解國際汽車業(yè)的發(fā)展趨勢和變化，了解國外同行對吉利汽車的看法。四是通過參加國際頂級車展，親身體驗，為以后參加類似的國際頂級車展積累經(jīng)驗。