“落地完稅”政策10月實(shí)施 進(jìn)口車(chē)價(jià)有望止

　　“落地完稅”政策的實(shí)行將使進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的成本增加六成以上，由于汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)政策也將在“十一”實(shí)施，因此進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的大浪淘沙將真正開(kāi)始，而近期進(jìn)口車(chē)價(jià)也可能會(huì)因政策的即將實(shí)施而出現(xiàn)波動(dòng)。落地完稅制被認(rèn)為是我國(guó)保護(hù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施之一。因?yàn)閷?shí)行落地完稅制會(huì)占用進(jìn)口車(chē)商大量的資金，使成本增加，從而提高了行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻，進(jìn)而影響進(jìn)口車(chē)的整體數(shù)量，從而達(dá)到緩解國(guó)產(chǎn)車(chē)在高關(guān)稅被取消后受到強(qiáng)烈沖擊的目的。

　　國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委及商務(wù)部日前聯(lián)合發(fā)布公告，規(guī)定進(jìn)口車(chē)落地完稅政策10月1日開(kāi)始實(shí)行，進(jìn)口車(chē)商占用資金成本增加近65%。進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始將“庫(kù)房”從內(nèi)地轉(zhuǎn)移到香港以規(guī)避成本提高。

　　公告稱(chēng)，保稅區(qū)內(nèi)存放的以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為目的進(jìn)口汽車(chē)在上述規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)全部實(shí)際退運(yùn)出境。自2005年10月1日起，以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為目的的汽車(chē)應(yīng)直接在口岸海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅等手續(xù)，保稅區(qū)不得再存放以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為目的的進(jìn)口汽車(chē)，保稅區(qū)海關(guān)將不再為此類(lèi)汽車(chē)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅等手續(xù)。

　　根據(jù)公告，采取“落地完稅”政策之后，進(jìn)口汽車(chē)一旦到達(dá)海關(guān)就需要申請(qǐng)報(bào)關(guān)，并交納關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅總計(jì)65%左右的綜合稅。

　　寶馬中國(guó)新聞發(fā)言人馬慶生透露，進(jìn)口車(chē)“落地完稅”政策從提出到具體實(shí)施已經(jīng)有一年多的時(shí)間，給了各個(gè)代理商一個(gè)準(zhǔn)備時(shí)間。寶馬的代理商進(jìn)口車(chē)輛會(huì)選擇放在香港港口，所以政策出臺(tái)對(duì)他們不會(huì)有太大影響。在沒(méi)有這個(gè)政策出臺(tái)時(shí)，進(jìn)口車(chē)輛也是經(jīng)香港轉(zhuǎn)到內(nèi)地的港口。

　　在天津保稅區(qū)內(nèi)，大大小小的買(mǎi)車(chē)公司不下上千家。保稅區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)的經(jīng)銷(xiāo)商金彥臣告訴記者，進(jìn)口汽車(chē)到港后可先存放在保稅區(qū)，每天每輛車(chē)只需交幾元錢(qián)保管費(fèi)，找到買(mǎi)主后再交稅出庫(kù)，因此經(jīng)銷(xiāo)商的資金壓力不大。如果實(shí)行“落地完稅”，進(jìn)口車(chē)一到港就必須全額交稅，小經(jīng)銷(xiāo)商的抵御風(fēng)險(xiǎn)能力差，就會(huì)將退出市場(chǎng)。目前，周?chē)呀?jīng)有人開(kāi)始轉(zhuǎn)行做別的生意了。

　　同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士還認(rèn)為，隨著“落地完稅”政策實(shí)施時(shí)間的確定，進(jìn)口車(chē)價(jià)格有可能止跌。最大原因還在于進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)成本的上升，對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起了很大程度的地方保護(hù)。