長安不放權(quán) 馬自達整合中國銷售網(wǎng)受挫

　　馬3銷售權(quán)長安不松口 323、普利馬海馬未放手

　　日本馬自達在中國內(nèi)地復(fù)雜的合資合作關(guān)系，再一次影響到了其整合國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)的計劃。9月26日，一汽馬自達銷售公司在北京宣布全新馬自達6上市之際，該公司年初成立時提出的將國產(chǎn)馬自達全部整合到旗下銷售的計劃至今仍無進展。

　　當天，該公司總經(jīng)理山田憲昭表示，公司已與海南馬自達達成一致，海南馬自達生產(chǎn)的兩款馬自達轎車將繼續(xù)由海南馬自達銷售公司銷售。此外，記者獲悉，馬自達希望把長安福特生產(chǎn)的馬自達3納入一汽馬自達銷售公司體系的計劃也可能出現(xiàn)變數(shù)。

　　受長安責難

　　“長安福特的經(jīng)銷商也希望銷售馬自達3。”9月21日，在長安福特福克斯上市活動的現(xiàn)場，長安集團一名中層管理人員在與記者閑談時無意中提到。

　　今年年初，福特旗下馬自達品牌的馬自達3即將在長安福特實現(xiàn)國產(chǎn)之際，福特和馬自達曾計劃把馬自達3交給馬自達在國內(nèi)的合資公司———一汽馬自達銷售公司來銷售。

　　“馬自達的戰(zhàn)略是今后國產(chǎn)的馬自達品牌轎車都由一汽馬自達銷售公司銷售�！币黄R自達銷售公司總經(jīng)理山田憲昭說，這是馬自達今年在成立合資銷售公司時公開承諾的。但是，目前該計劃因遭到長安福特的中方合作伙伴長安集團的反對而出現(xiàn)變數(shù)�！艾F(xiàn)在還沒最后確定�！遍L安集團董事長尹家緒就此接受記者采訪時如是表態(tài)。

　　事實上，長安福特與一汽馬自達銷售公司的較量已經(jīng)半公開化。9月10日，國內(nèi)上百家媒體的記者幾乎同時接到了一汽馬自達銷售公司和長安福特銷售公司的電話通知，兩家公司分別邀請記者在9月21日參加各自的新車上市活動，長安福特的�？怂购鸵黄R自達的新馬自達6上市時間“撞車”了。

　　最終的結(jié)果是，新馬自達6把上市日期向后推遲了5天，原計劃在大連上市的活動改為北京、上海、珠海三地同時上市�！斑@是雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果�！鄙教飸椪颜f。

　　而長安集團的一位內(nèi)部人士透露，事情根本沒有這么簡單，雙方當時曾互不相讓。“福特中國都無法協(xié)調(diào)這種局面”，該人士透露，最后由福特汽車亞太區(qū)出面才達成上述結(jié)果。

　　海馬放單飛

　　與此同時，一汽馬自達想整合海南馬自達銷售網(wǎng)絡(luò)的計劃，也沒有獲得期望中的進展。

　　海南馬自達是日本馬自達在中國內(nèi)地最早進行技術(shù)合作的企業(yè)。去年，一汽集團為了能順利地與馬自達成立合資企業(yè)，曾整合海南馬自達的母公司海南汽車集團成立了一汽海南馬自達公司。

　　今年年初，一汽集團宣布與馬自達成立合資公司一汽馬自達銷售公司之時，一汽的海馬銷售網(wǎng)絡(luò)并不包括在內(nèi)。但是，馬自達之前宣布中國戰(zhàn)略時曾強調(diào)，以后所有馬自達品牌都將整合進該合資公司。一汽集團的一名高層和一汽轎車(馬自達6的生產(chǎn)企業(yè))的高層都曾透露，整合海南馬自達的銷售網(wǎng)絡(luò)只是個時間問題。不過，海南馬自達的高層當時也曾隱晦地表示，該事項可能存在變數(shù)。

　　“我們已經(jīng)與海南馬自達達成了一致�！�9月26日，山田憲昭明確地告訴記者，一汽馬自達銷售公司尚未整合現(xiàn)有的海馬銷售網(wǎng)絡(luò)，“海南馬自達還將繼續(xù)銷售其之前生產(chǎn)的兩款馬自達轎車(馬自達323和普利馬)�！鄙教飸椪驯硎�，這是雙方協(xié)商后達成的結(jié)果。

　　馬自達失算

　　海南馬自達單飛的原因，業(yè)內(nèi)認為是由于其已經(jīng)建立起強大的銷售網(wǎng)絡(luò)。在一汽馬自達銷售公司成立之前，海南馬自達在國內(nèi)的銷售網(wǎng)點有100多個，這個數(shù)字超過了一汽馬自達銷售公司擁有的銷售網(wǎng)點。

　　在“渠道為王”的汽車銷售領(lǐng)域，海南馬自達當然不愿意把自己多年建立起來的網(wǎng)點拱手相讓。

　　與海南馬自達不同，長安福特拿到馬自達3的生產(chǎn)權(quán)后，其剛剛成立的長安福特銷售公司所擁有100多家銷售網(wǎng)點都希望能銷售市場看好的馬自達3。因為福特在進入中國的4年中僅僅投放3款車上市，其中嘉年華一直銷售不佳，蒙迪歐表現(xiàn)一般，�？怂箘倓偛派鲜��！巴顿Y長安福特的經(jīng)銷商幾年來基本上沒賺到錢�！遍L安福特的一位經(jīng)銷商說，“我們都希望通過馬自達3改變盈利狀況�！�

　　上述說法得到了長安福特中方代表、常務(wù)副總經(jīng)理鄒文超的認可。他同時承認，目前馬自達3的銷售權(quán)還沒有最后定論。來自該公司內(nèi)部的說法是，長安集團希望長安福特的經(jīng)銷商能先銷售3年左右馬自達3，然后再交由一汽馬自達銷售公司銷售。

　　這使日本馬自達的如意算盤落空了，它將失去馬自達6之外其他國產(chǎn)馬自達車型的銷售利潤。因為一汽馬自達銷售公司目前只銷售國產(chǎn)馬自達6一種車型。