評(píng)論：“七年之癢”考驗(yàn)中國(guó)汽車(chē)合資公司

　　同樣，撕破臉皮爭(zhēng)奪合資公司話語(yǔ)權(quán)的案例也發(fā)生在東風(fēng)旗下的東風(fēng)悅達(dá)起亞。今年6月初,東風(fēng)悅達(dá)起亞韓方總經(jīng)理李炯根接受少數(shù)媒體專(zhuān)訪，首次曝出三方不和的內(nèi)幕。此后，6月中旬，悅達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)胡友林接受媒體采訪坦言，東風(fēng)的存在使得合資公司矛盾重重。至此，三方矛盾暴露于天下。從去年的新車(chē)上市博弈定價(jià)權(quán)，到今年股權(quán)爭(zhēng)奪控制權(quán)，各方爭(zhēng)權(quán)奪利已成不爭(zhēng)事實(shí)。

　　內(nèi)訌影響了發(fā)展勢(shì)頭良好的東風(fēng)悅達(dá)起亞的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。去年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)出現(xiàn)近1億元的虧損，而《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)公司獲得的內(nèi)部財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年這家汽車(chē)生產(chǎn)公司的虧損額在9000萬(wàn)元左右，前8個(gè)月的虧損已經(jīng)超過(guò)1億元。

　　尋找和諧之道

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞只是眾多合資公司各方矛盾的一個(gè)縮影。在東風(fēng)本田，中方負(fù)責(zé)人劉裕和與日方總經(jīng)理尾崎滿之間“不相往來(lái)”，在公司內(nèi)部幾乎已經(jīng)是一個(gè)公開(kāi)的秘密；同樣，在被人們稱(chēng)為合資典范的上海通用以及長(zhǎng)安福特內(nèi)部的博弈也一直隱藏在平靜和諧的外部局面之下。

　　“去年我常常被記者問(wèn)到，東風(fēng)日產(chǎn)到底是中方說(shuō)了算還是日方說(shuō)了算，我想對(duì)這個(gè)問(wèn)題，不管是哪一個(gè)答案，都說(shuō)明這個(gè)企業(yè)不可能優(yōu)秀�！比斡轮赋�，合資就是將大家的優(yōu)勢(shì)集中在一起。只有建立共同的價(jià)值觀和凝聚力，創(chuàng)造共識(shí)文化，才能深入解決問(wèn)題。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞中方負(fù)責(zé)人李春榮也總結(jié)：合資利益是合作雙方的最高利益。

　　不過(guò)，也有專(zhuān)家認(rèn)為，尋找合資公司之間的和諧點(diǎn)也需要特定的因素推動(dòng)�！暗�是只要不同的利益方存在，就會(huì)有博弈發(fā)生。如果不是東風(fēng)日產(chǎn)去年深陷‘牢籠’，中外雙方之間也不會(huì)拿出‘置于死地而后生’的整合勇氣�！迸c會(huì)的一家合資公司副總意味深長(zhǎng)地表示。

　　東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁中村克己對(duì)尋找合資公司之間的和諧之道更有自己的體會(huì)，記者注意到，他在本屆研討會(huì)的最后總結(jié)發(fā)言中并沒(méi)有使用一貫運(yùn)用的母語(yǔ)日語(yǔ)演講，而是用并不流利的英語(yǔ)來(lái)完成長(zhǎng)達(dá)近8分鐘的發(fā)言。中村克己的這種煞費(fèi)苦心的安排體現(xiàn)了他的用心良苦，他要淡化日本文化要素的概念，而把合資公司放在一個(gè)全球性的背景下來(lái)進(jìn)行。

　　中村克己說(shuō)，由于合資公司是50：50股比基礎(chǔ)，所以在整合開(kāi)始階段不可避免地遭遇了整合危機(jī)，暫時(shí)的妥協(xié)也不能掩蓋隨時(shí)有可能爆發(fā)的矛盾�！盀榱私鉀Q這些問(wèn)題，我認(rèn)為我們需要樹(shù)立共同的愿景、目標(biāo)和清晰的管理理念�！�

　　參與過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)案例研究的人力資源問(wèn)題專(zhuān)家彭劍鋒指出，一個(gè)合資企業(yè)要能夠融合，首先是公司高層有沒(méi)有這個(gè)氣魄，因?yàn)楹芏嗪腺Y企業(yè)之所以達(dá)不成共識(shí)，原因是雙方站在各自的背景下去思考問(wèn)題，不能坐在一起共同地看到企業(yè)最基本的問(wèn)題。在這些最基本的問(wèn)題上不能達(dá)成共識(shí)，就會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大的問(wèn)題。

　　后合資時(shí)代，汽車(chē)公司之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)納入到全球化競(jìng)爭(zhēng)格局中�！安┺臅�(huì)導(dǎo)致公司內(nèi)耗，而和諧發(fā)展才能尋找到合資公司之間共同的利益方向�！逼�車(chē)專(zhuān)家賈新光如此評(píng)述博弈與和諧之間的差異。