350Z國內(nèi)賣58.2萬是否太高？日本僅28萬

　　上周五，日產(chǎn)汽車復(fù)興標志的傳奇跑車350Z正式上市，售價58.2萬元。這個在北美銷量最大的跑車將從11月份開始在中國市場銷售，目標直指已經(jīng)在國內(nèi)銷售多年的奧迪TT、寶馬Z4等全球著名跑車。

　　350Z是日產(chǎn)汽車的最新一代產(chǎn)品，誕生于2002年，搭載有連續(xù)12年獲得“年度十佳發(fā)動機”稱號的VQ35發(fā)動機，還配置了6速手動變速器和車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）。從2002年誕生至今，350Z銷售已超過20萬輛，其中70％在北美市場。

　　目前，350Z在日本本土的銷售價格為400萬日元左右（約合人民幣28萬元左右），在北美的售價大約為3.6萬美元。因此，在中國市場以58.2萬元的價格銷售引來諸多非議，對此，日產(chǎn)中國有限公司董事總經(jīng)理萱島幸久認為，350Z的價格制定參考了多項標準，其中海外市場的售價只是參考標準之一。

　　日產(chǎn)350Z在日本本田僅合人民幣28萬左右

　　在目前的跑車市場上，已經(jīng)進入國內(nèi)的對手奧迪TT、寶馬Z4是350Z制定價格的標準。其中排量3.0L的寶馬Z4的價格在65萬元，排量為1.8T的奧迪TT價格在47萬元。排量為3.5L但是品牌相對較弱的日產(chǎn)350Z選擇58.2萬元的價格的確有些冒險。

　　目前，國內(nèi)跑車市場容量很小，高端跑車只有5000輛的年銷量。奧迪TT、寶馬Z4、保時捷 Boster以及奔馳SLK等占據(jù)主要市場份額。日產(chǎn)汽車也只是小心翼翼地為350Z制訂了一個年銷售250輛的保守計劃。

　　日產(chǎn)350Z在中國會成功嗎？

　　在發(fā)布350Z的同時，日產(chǎn)新款高端多功能用車“貴士（QUEST）”和中大型車“風(fēng)雅（FUGA）”也同時宣布上市。

　　歷來，高端車市都是利潤集中地，日產(chǎn)為350Z定58.2萬的價格一定也是有他們的理由。至于日產(chǎn)350Z此價格定得是否合理，相信不久的將來，市場會告訴我們答案。