油價(jià)漲跌 漸成購(gòu)車(chē)新參照家轎受影響最大

　　1月14日零時(shí)起，全國(guó)汽油零售基準(zhǔn)價(jià)每噸下調(diào)220元，北京各標(biāo)號(hào)汽油價(jià)格每升減少0.2元左右，其中93號(hào)汽油每升由5.09元調(diào)至4.90元；97號(hào)汽油每升由5.42元調(diào)至5.22元；98號(hào)汽油每升由6.02元調(diào)至5.81元。雖然不少車(chē)主仍笑言此次油價(jià)下調(diào)幅度“不夠過(guò)癮”，但發(fā)改委這一決定卻無(wú)疑成為2007年元月對(duì)車(chē)市及消費(fèi)者的最大利好。

　　此次油價(jià)下調(diào)距上一次下調(diào)時(shí)隔20個(gè)月，其間油價(jià)經(jīng)歷了4次上漲。此次油價(jià)下調(diào)幅度雖然不是很大，但對(duì)消費(fèi)者及市場(chǎng)來(lái)說(shuō)卻是個(gè)好消息。記者走訪了解到，元旦后冷清的車(chē)市在此油價(jià)下調(diào)利好刺激下，本周也熱鬧起來(lái)。

　　王曉瑩/圖

　　車(chē)市人氣漸旺

　　家轎受影響最大

　　近幾日，北方、中聯(lián)、亞市等幾大京城汽車(chē)交易市場(chǎng)日人流量有比較大幅度的增加，特別是以銷(xiāo)售經(jīng)濟(jì)類(lèi)車(chē)型為主的北方汽車(chē)交易市場(chǎng)，據(jù)該市場(chǎng)相關(guān)管理人員粗略統(tǒng)計(jì)，油價(jià)下調(diào)后，來(lái)看車(chē)的消費(fèi)者比往日增加了幾倍，雖然目前成交量還沒(méi)有明顯提高，但據(jù)各品牌經(jīng)銷(xiāo)商透露，已達(dá)成初步意向，計(jì)劃近期購(gòu)買(mǎi)的客戶很多。

　　油價(jià)下調(diào)，又臨近春節(jié)，盡管遠(yuǎn)離市區(qū)，新亞市這幾天的人比以前多了近一倍。在奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商處，馮先生和太太與銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行著過(guò)去在自由市場(chǎng)才能見(jiàn)到的討價(jià)還價(jià)。

　　“原來(lái)就打算買(mǎi)車(chē)，因?yàn)橛蛢r(jià)太高一直沒(méi)有下決心。前兩天油價(jià)下調(diào)了，同時(shí)又快到春節(jié)了，就決定把車(chē)買(mǎi)了。”在太太看車(chē)的空間，馮先生告訴記者。

　　三元橋豐田店里的看車(chē)人比以前也多了許多。臨近中午，幾位銷(xiāo)售顧問(wèn)還都在忙著接待客戶。該店負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的周經(jīng)理告訴記者，近幾天來(lái)店看車(chē)的人明顯增加，初步估計(jì)與油價(jià)下調(diào)和臨近春節(jié)有很大關(guān)系。

　　總的來(lái)看，此次油價(jià)下調(diào)對(duì)車(chē)市銷(xiāo)售產(chǎn)生了一定程度的影響，尤其是經(jīng)濟(jì)型及家轎市場(chǎng)。此外，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售也受到一定程度的影響，尤其是家庭購(gòu)買(mǎi)部分，銷(xiāo)售人員告訴記者，不少早已有購(gòu)買(mǎi)意向但卻一直在猶豫的消費(fèi)者，在油價(jià)下調(diào)后即下了訂單。

　　油價(jià)下調(diào)

　　為春節(jié)車(chē)市添把火

　　新車(chē)鬧新春早已成為近幾年車(chē)市的一大亮點(diǎn)，尤其是今年，從新年第一天開(kāi)始，車(chē)市就迎來(lái)了新車(chē)上市的高潮。在這些新車(chē)當(dāng)中，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)領(lǐng)域以數(shù)量多引人注目，華普、比亞迪、東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO等，它們的上市將使7萬(wàn)-10萬(wàn)元左右的轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。

　　“即使沒(méi)有油價(jià)下調(diào)，春節(jié)前的車(chē)市也會(huì)形成一個(gè)小小的購(gòu)買(mǎi)高潮�！毙聛喪械囊晃回�(fù)責(zé)人已經(jīng)習(xí)慣了車(chē)市春節(jié)前的躁動(dòng)。但今年亞市的熱鬧卻不能代表車(chē)市整體情況，元旦過(guò)后，其他汽車(chē)交易市場(chǎng)及4S店顯得過(guò)分冷清，銷(xiāo)售人員也都無(wú)精打采。

　　前半個(gè)月銷(xiāo)售不景氣的實(shí)際情況讓大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商們樂(lè)不起來(lái)，“本該熱鬧的時(shí)候店里就是不上人，干著急沒(méi)辦法”！一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店負(fù)責(zé)人這樣告訴記者。正在為春節(jié)前車(chē)市冷清愁眉不展之時(shí)，油價(jià)下調(diào)如一針強(qiáng)心劑般注入進(jìn)來(lái)，讓車(chē)市銷(xiāo)售人員跟著也來(lái)了精神。

　　如今，當(dāng)記者再走進(jìn)一家家熟悉的店里時(shí)，聽(tīng)到的已不是銷(xiāo)售人員的嘆息聲，他們都在忙著為客戶講解車(chē)的性能、特點(diǎn)，而“油價(jià)下調(diào)了，車(chē)輛使用成本下降”，成了他們首先提到的一句。
　 
　　有車(chē)族歡呼

　　“降了就是好”

　　油價(jià)下調(diào)后，記者隨機(jī)采訪了多位車(chē)主，幾乎眾口一詞：“降了就是好。”

　　私家車(chē)主王先生告訴記者，為了使愛(ài)車(chē)保持良好的性能，剛開(kāi)始那幾年，他一直給愛(ài)車(chē)加97號(hào)油，但是2005年以來(lái)，國(guó)際油價(jià)已連續(xù)多次上漲，特別是2006年，油價(jià)只漲不跌。再加上自己喜歡開(kāi)車(chē)出去旅行，過(guò)高的用油負(fù)擔(dān)使他難以承受，不得不忍痛改用93號(hào)油，但即使這樣，油費(fèi)支出仍然有增無(wú)減。

　　王先生給記者算了一筆賬：此前，93號(hào)油的價(jià)格為5.09元，他每月的用油支出近1500元；油價(jià)下降后，按同樣的行駛里程和用油標(biāo)號(hào)，劉先生只需花1400多元，省下了60多元。一年下來(lái)，就可以省下700多元的油費(fèi)。他告訴記者，在停車(chē)費(fèi)等大幅上漲后，一年能省下這么多錢(qián)，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，可不是個(gè)小數(shù)目。

　　一輛威馳的私家車(chē)主張先生算了筆賬，一個(gè)月用油120升左右，降價(jià)后可節(jié)省20多元油費(fèi)，雖然不多，但是總比沒(méi)降強(qiáng)，就是感覺(jué)開(kāi)心。

　　頻繁用車(chē)者

　　負(fù)擔(dān)減小

　　與私家車(chē)主相比，出租車(chē)司機(jī)及用車(chē)頻繁的車(chē)主們?cè)谟蛢r(jià)下跌中受益更大。不少出租車(chē)司機(jī)表示，得知油價(jià)下降的消息時(shí)，松了一口氣。

　　一位劉姓出租車(chē)司機(jī)告訴記者：“我一天要跑300多公里，加93號(hào)汽油，汽車(chē)油耗在10升/100公里，這樣算下來(lái)，我每天可以節(jié)省大約6元，一個(gè)月下來(lái)可以節(jié)省將近200元�！�

　　出租車(chē)司機(jī)陳先生告訴記者：“油價(jià)總升，真是受不了啊。如果每升能降1毛多的話，雖然價(jià)格還是挺高的，但對(duì)我們來(lái)說(shuō)，影響夠大的�！�

　　一位建筑隊(duì)負(fù)責(zé)人曹先生告訴記者，這次油價(jià)下調(diào)他比出租車(chē)司機(jī)還開(kāi)心，因?yàn)橛捎诠ぷ麝P(guān)系，他經(jīng)常要自駕車(chē)各處工地跑，而各個(gè)工地分布城南城北都有，不時(shí)又要到河北等地洽談工程，不止他個(gè)人的車(chē)，公司的幾部車(chē)幾乎都是全天轉(zhuǎn)�！斑@次油價(jià)下調(diào)，對(duì)于私家車(chē)主來(lái)說(shuō)雖然可能不算什么，但是對(duì)于我的公司來(lái)說(shuō)，每個(gè)月卻至少能節(jié)省出一個(gè)工人的工資�！�