2008年國內(nèi)車市 哪款車將成為“第一降”
去年2月底3月初,上海通用和一汽-大眾相繼宣布官方降價,由此引發(fā)了2007年大規(guī)模降價潮的來臨。2008年隨著車企間競爭的加劇,新車上市步伐和頻率進一步加快,有業(yè)內(nèi)人士認為,今年調(diào)高了年銷售目標的各車企有可能在近期打出“降價牌”。那誰將率先出牌?
邁騰(資料圖片)
市場情況:去年一汽-大眾旗下車型捷達在北京地區(qū)的售價已經(jīng)跌破了7萬元。近日,記者從北京汽車市場獲悉,捷達的最終售價上漲了3000元,最低配置捷達CiX-P伙伴MT市場售價為7.3萬元。寶來在經(jīng)銷商處的優(yōu)惠幅度為1.1萬元,其中,寶來最低款1.6L手動時尚型的價格僅為11萬元出頭。速騰目前的優(yōu)惠幅度在6000-7000元。
作為一汽-大眾的第一款B級車,邁騰目前也有了巨額的優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度達1.7萬元。銷售人員告訴記者,邁騰手動擋車型可以優(yōu)惠1.7萬元,而前一段時間貨源不足的邁騰自動擋車型也有了5000元的優(yōu)惠。
降價指數(shù):★★★★★
上海通用
新凱越(資料圖片)
市場情況:1月份,凱越銷量為1.6718萬輛,這與凱越市場終端價格的大幅度優(yōu)惠是分不開的。記者從北京市場上海通用別克經(jīng)銷商處獲悉,凱越全系優(yōu)惠高達2.2萬元,其中最低配車型1.6手動舒適型最低僅售8.58萬元。
有消息稱,新凱越即將上市,從今年車市的情況看,新凱越面臨的市場競爭壓力并不小,除了現(xiàn)有的競爭對手之外,北京現(xiàn)代的新伊蘭特、一汽-大眾的新捷達等車型都將競爭對手鎖定新凱越。新凱越上市后,不管新老凱越是否會同時銷售,老款凱越免不了降價銷售。
其他車型方面,君越在蒙迪歐、新雅閣和凱美瑞等車型的壓制下,1月份僅僅銷售了3013輛車,目前君越的優(yōu)惠幅度超過了2萬元。
新一代景程長寬高分別為4820×1807×1450mm,2700mm的軸距使得車內(nèi)空間比上代增大不少,頗為實用。但這并沒有給新景程帶來銷量上的提升,目前,新景程的優(yōu)惠幅度在2萬元左右。
降價指數(shù):★★★★
思域(資料圖片)
市場情況:去年思域的優(yōu)惠幅度為2.2萬元,這也讓思域的年銷售數(shù)量超過8萬輛。日前記者從北京汽車市場獲悉,思域目前仍保持了2萬元的優(yōu)惠幅度,這也是思域今年1月份取得8786輛銷售成績的保證。但隨著中級車市場競爭的日益激烈,卡羅拉開始加大優(yōu)惠幅度放量,福克斯今年仍然保持了月銷量過萬輛的成績,連上海大眾斯柯達明銳1月份的銷售也超過了6000輛,思域的壓力可想而知。
東風本田的另一款車型CR-V目前仍在加價銷售,銷售人員告訴記者,現(xiàn)在不再強行加裝裝飾,只要加價2.5萬元就可以提現(xiàn)車。
降價指數(shù):★★★
福克斯(資料圖片)
市場情況:記者日前從北京汽車市場獲悉,?怂沟淖罡邇(yōu)惠幅度達到了1.1萬元,還可以贈送2000元的油卡。雖然1月份?怂逛N售1.2266萬輛,但這也是在有了大幅度優(yōu)惠的基礎(chǔ)上取得的。目前三廂?怂乖速騰、明銳幾款車型的擠壓下,銷售壓力很大。兩廂?怂乖標致307上市后,壓力也不算小。
?怂故長安福特2005年推出的一款車型,有兩廂和三廂兩種車型,定位于A級車。?怂顾匾圆倏匦月劽,讓消費者體驗到更多駕駛樂趣,但隨著用戶的增多,作為美國車,?怂油耗偏高的缺點也顯露無遺。
馬自達3目前基本沒有優(yōu)惠,但銷售權(quán)歸長安福特后,馬自達3的銷量也沒有實質(zhì)性的突破,1月份馬自達3僅銷售3771輛。
降價指數(shù):★★★★★
卡羅拉(資料圖片)
市場情況:記者日前從北京汽車市場獲悉,一汽豐田旗下的主力車型——卡羅拉全系的價格再次出現(xiàn)松動。在北京地區(qū)的部分豐田4S店的優(yōu)惠幅度達到5000元左右。豐田卡羅拉上市之后的價格一直比較穩(wěn)定,但面對各大汽車廠商對旗下車型的價格進行調(diào)整和思域等競爭對手的步步緊逼,卡羅拉不得不再次降價來保住自己的地位。1月份,卡羅拉的銷量再次突破1萬輛,共銷售1.5022萬輛。
由于新威馳即將上市,老款威馳已經(jīng)不在北京市場銷售。
降價指數(shù):★★★
天籟(資料圖片)
市場情況:1月份,天籟的銷量5108輛,而上次天籟銷量超過5000輛是在2006年。銷量的增長與天籟大幅度的優(yōu)惠密不可分。記者日前從北京汽車市場獲悉,天籟正在進行大促銷活動,特別針對3.5Lvip旗艦版,在廠家指導價格的基礎(chǔ)上整整讓利3萬元,這樣的幅度足以誘惑,而其實這是天籟的最頂級版本。
對東風日產(chǎn)銷量貢獻最大車型——TIIDA在1月份的銷量繼續(xù)保持了萬輛標準,為1.1633萬輛。目前,TIIDA市場上的優(yōu)惠幅度為7000元。另一款中高級車軒逸1月份的銷量也突破了5000輛,軒逸目前優(yōu)惠幅度較大,為1.3萬元。
降價指數(shù):★★★★
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