307/邁騰/凱越/福克斯/馬6 8月降價(jià)過(guò)萬(wàn)
八月剛剛進(jìn)入第一周,汽車市場(chǎng)終端價(jià)格方面就出現(xiàn)了巨大的波動(dòng),不少在7月還受制廠家限價(jià)的車型突然出現(xiàn)價(jià)格大幅下調(diào),不少主流車型已經(jīng)降價(jià)超過(guò)萬(wàn)元,那么這些車型的優(yōu)惠是否已經(jīng)到達(dá)極限?消費(fèi)者是否能夠出手購(gòu)買呢?
降價(jià)過(guò)1萬(wàn)元
東風(fēng)標(biāo)致 307
指導(dǎo)價(jià):10.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元
目前優(yōu)惠:1萬(wàn)元
歷史最大優(yōu)惠:1.4萬(wàn)元
推薦指數(shù):值得購(gòu)買
行情分析:進(jìn)入8月,東風(fēng)標(biāo)致307的優(yōu)惠幅度突然加大。而降幅達(dá)到1萬(wàn)元的是2.0L排量的車型,其中熱銷的1.6L車型優(yōu)惠幅度為8000元。雖然該價(jià)格與歷史上最大優(yōu)惠1.4萬(wàn)元仍有接近4000元的價(jià)格差距,但由于今年整體市場(chǎng)熱銷,廠家在價(jià)格上始終保持著一個(gè)穩(wěn)定的優(yōu)惠幅度,同時(shí),經(jīng)銷商之間的互相競(jìng)爭(zhēng)也抵消了再次調(diào)整價(jià)格的可能。為此,目前東風(fēng)標(biāo)致307達(dá)到1萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度已經(jīng)值得消費(fèi)者出手。據(jù)悉,在10月左右,東風(fēng)標(biāo)致將推出改款307,屆時(shí)整體的售價(jià)將有所回調(diào),所以想出手的消費(fèi)者應(yīng)該抓緊機(jī)會(huì)。
指導(dǎo)價(jià):17.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)元
目前優(yōu)惠:1.1萬(wàn)元
歷史最大優(yōu)惠:2.8萬(wàn)元,但該優(yōu)惠時(shí)廠家還沒(méi)有官降
推薦指數(shù):還有讓利空間
行情分析:自今年官降2萬(wàn)元之后,蒙迪歐-致勝的優(yōu)惠幅度一直保持在萬(wàn)元以上,相比去年的2.8萬(wàn)元來(lái)說(shuō),優(yōu)惠幅度已經(jīng)比較大了。但是如今的1.1萬(wàn)元和年初1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠相比,還是有所回升。建議消費(fèi)者可以等待一兩個(gè)月再購(gòu)買,屆時(shí)可能還會(huì)有三、四千元的讓利幅度。
指導(dǎo)價(jià):11.89萬(wàn)-15.39萬(wàn)元(包括三廂)
目前優(yōu)惠:1萬(wàn)元
歷史最大優(yōu)惠:1.4萬(wàn)元
推薦指數(shù):值得購(gòu)買
行情分析:?怂沟呢浽磸哪瓿踔两瘢恢北容^緊張,其優(yōu)惠幅度一直徘徊在1萬(wàn)元左右。而8月后,貨源問(wèn)題得到了部分解決,在優(yōu)惠幅度上或許也將有所放松,預(yù)計(jì)將有一兩千元的上升幅度。但從歷史最高優(yōu)惠來(lái)看,福克斯還有2000元左右的優(yōu)惠空間,經(jīng)銷商也表示,年底左右可能還會(huì)有小幅讓利,但幅度不會(huì)太大。如果消費(fèi)者不急于購(gòu)車,可以繼續(xù)持觀望態(tài)度。而對(duì)于現(xiàn)在就相中?怂沟南M(fèi)者來(lái)說(shuō),8月出手也是好時(shí)機(jī)。