汽車動(dòng)態(tài)提醒您:請(qǐng)點(diǎn)擊瀏覽更多上海大眾汽車信息! PCauto原創(chuàng)文章 未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載 接近年底,在眾多
廠商車型紛紛降價(jià)之時(shí),
POLO又一次成為了市場(chǎng)的熱點(diǎn)。首先是POLO的全線車型突然降價(jià),最大的幅度達(dá)到了1.7萬(wàn)。作為一款市場(chǎng)主流的熱銷車型POLO大幅降價(jià)無(wú)疑對(duì)今年第四波的降價(jià)潮起了關(guān)鍵的推動(dòng)作用。此外是11月28日
大眾汽車將600輛三廂POLO以接近國(guó)內(nèi)價(jià)格出口到澳大利亞,對(duì)于中國(guó)汽車出口業(yè)邁出了里程碑式的一步,也宣告了
上海大眾已開(kāi)始具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。很快有評(píng)論針對(duì)這兩件事提出了POLO能在當(dāng)今如此激烈的市場(chǎng)中取得成功的本錢是“國(guó)際品質(zhì)加國(guó)際價(jià)格”。
此話不禁讓人感到有點(diǎn)疑惑:POLO真的具有國(guó)際品質(zhì)加國(guó)際價(jià)格?
