原創(chuàng)  【獨(dú)家點(diǎn)評(píng)】小荷才露尖尖角 大業(yè)猶待點(diǎn)點(diǎn)

　　酸甜苦辣咸 五味全齊 2003年中國(guó)汽車的滿漢全席

　　編者按：年底了，受托寫篇總結(jié)和展望的文章，倍感榮幸，收集了好多資料，想寫的時(shí)候，看到了這個(gè)專題名字“酸甜苦辣 烹調(diào)2003車市饕餮大餐”，跟我原先寫嚴(yán)肅文章的想法有出入，于是打亂重寫，換成主要以輕松的方式戲談車市，也祝大家有個(gè)好心情、好胃口。

　　有人說(shuō)，美食追求是人們七情六欲中最健康快樂(lè)、最容易滿足和副作用最小的欲望。無(wú)論是小聚還是盛宴，盡享美味總是人生一大樂(lè)趣。不過(guò)，天下沒(méi)有不散的筵席。席終人散之后，或許仍有酸甜苦辣各種滋味縈繞心頭，只道是：天涼好個(gè)秋。

　　人對(duì)五味各有所好，口味也各有所求。南方大多人愛(ài)甜，北方人多數(shù)好咸，有人覺(jué)得酸開(kāi)胃，有人善品苦滋味。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，無(wú)論什么味道，都不能做得太過(guò)，也不能搭配得太亂，否則就會(huì)失去佳肴原有的美味。例如，上海菜常因其“一甜封喉”的特點(diǎn)，使很多純粹的北方人不能盡興消受。于是，精明的上海人在外埠開(kāi)飯館時(shí)，會(huì)小心地多加點(diǎn)鹽，以抵消過(guò)于甜膩的味道。加味歸加味，切莫忘記適度。仍以上海菜為例，在其本身風(fēng)格的基礎(chǔ)上，過(guò)咸就成了淮陽(yáng)菜，過(guò)辣便偏向江西菜，過(guò)淡則靠向了粵菜。因此，加味不宜過(guò)，適度為最好。其實(shí)，無(wú)論做菜還是做人，博眾家之長(zhǎng)，保持自身本色，或許即為上品。

　　近兩年，在中國(guó)政府的不斷支持下，中國(guó)汽車保持高速發(fā)展，在短時(shí)間內(nèi)取得令人矚目的成績(jī)。汽車成為老百姓、普通家庭最為關(guān)注，最想滿足的欲望，擁有汽車不僅僅意味著生活半徑的擴(kuò)大，物質(zhì)生活的提高，還體現(xiàn)著個(gè)人身份地位得到大幅度得提升。

　　2003中國(guó)車市饕餮大餐，讓人嘗盡了酸甜苦辣。不斷下降的汽車價(jià)格，有一瀉千里之勢(shì)，第一感覺(jué)汽車離你是多么的近，夢(mèng)想觸手可及，讓你親身感受到價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是多么的“甜”；遍地開(kāi)放的車展，車展上可望而不可及的香車美女，天價(jià)的勞斯萊斯，靚麗的保時(shí)捷，成為暴發(fā)戶們的秀舞臺(tái)，在鄙視他們的同時(shí)，我們感受更多的是灰溜溜的酸；不斷反映的汽車質(zhì)量問(wèn)題，讓人意識(shí)到消費(fèi)者在中國(guó)想享受上帝般的待遇只是一廂情愿，國(guó)際汽車召回偏偏就不帶你玩，讓人倍嘗中國(guó)汽車制度不完善的苦味，并且是有毒的那種苦；個(gè)性的體現(xiàn)，改裝的盛行，“我就是喜歡”，汽車開(kāi)始成為展現(xiàn)自我的全新舞臺(tái)，“辣”風(fēng)的盛行不能讓人承認(rèn)后生可畏！

　　展望2004年，中國(guó)車市仍舊是一盤大餐，很可能就是傳說(shuō)中的滿漢全席。在酸甜苦辣之外還多增加了一個(gè)咸，五味全齊，2004年將是中國(guó)真正的“汽車元年”！